如果你认为电视界的北美三大（NBC、CBS、ABC）太古老以至于该退出历史舞台，那么同样年迈的政客能让它们在一个小时内焕发青春，收视率陡涨，该如何评价？
◎ 《汽车人》记者 黄耀鹏
美国大选的重头戏——特朗普和希拉里的三场电视辩论中的第一场——开始之前，人们就认识到，挽救“三大”的是特朗普，收视率和希拉里没什么关系。人们想看到特朗普重现共和党预选时吊打党内十余对手的壮举，他给所有对手都现场起了绰号，并轻松地捉弄他们，让后者的政治履历没派上什么用场。
26日（美国东部时间）一对一，双方谨慎有余、精彩欠奉。这也正常，历来决战无好局。特朗普隐藏了攻击力，希拉里也做超然大度状。他们比的不是魅力，而是争取让对方更让选民讨厌的竞赛。
内政的主题词：利率、汇率、美联储、税收、治安。外交主题词：中国、ISIS、中东、核问题。按理说这些都是有从政经验的希拉里长项，但实际并不完全如此。
两人逐一阐述和质疑对方，看得出两人在内政外交上的理念区别很大，但这是一场真人秀，其言论不必太当真。上台后即便想言出必践，也受到诸多制约。简单起见，姑且认为他们言出必践，脑补一下会出现什么状况。
特朗普上台。
美国退出TTIP、TPP谈判，退出北美自由贸易协定，谈判伙伴和盟国N脸懵逼。特朗普利用共和党控制众院的现状，强行将企业税由35%降低到15%，免去珍妮·耶仑美联储主席职位（很难想象），让上次竞位失利的萨默斯接任。后者听话地将隔夜拆借利率抬升到1%以上，此举引发了轩然大波。
给大企业的减税能不能使制造业的就业岗位重回美国？按照蒂姆·库克的说法是不会。从美国失去他们的那一天开始，就永远不会回流。因为美国的制造业成本不会随着政府减税、或者其他压力而回到上世纪中叶。
那么，北美三大的运营几乎一切照旧。减税导致美国车企收入增加、裁员压力降低，UAW与资方也会相安无事。三大（也许不包括FCA）将额外的收入投入到新经济之中（诸如无人驾驶、车联网、人工智能、以及硅谷新贩卖的任何概念），而不是扩张生产线、增加工人。
实际上，科技进步更可能短期带来制造业岗位流失。更多的生产线机器人投资，更多的流程优化和空中订制管理，提升生产效率的同时，减少了车企工人数目。简而言之，车企可能赚了钱，但特朗普发誓提升的几个指标：就业岗位、制造业产值，都没有什么改变。
与此同时，特朗普将中国列入汇率操纵国，将中国对美国出口的商品征收40%—200%的惩罚性关税。中国在18小时内拟就报复名单，史上最大规模的贸易战爆发。
它不亚于一场真正的战争。覆巢之下无完卵，所有主要经济体卷入其中。汽车产业的国际化分工和零配件供应链毁于一旦，各国被迫重组国内供应链，国际汽车贸易也完蛋了，所有在途运输的汽车失去了前往目的地的必要。
显然，至少在汽车产业，中国的国内市场纵深和整车出口的孱弱令其受到的冲击有限。个别关键零部件的供应短缺，刺激了中国相关产业的发展。而且，在过去15年中，跨国汽车厂商已经在中国设立了主要零配件生产线（比如发动机厂）。所以，中国在汽车产业贸易中将继续表现强硬。
特朗普让日本韩国新加坡菲律宾台湾负责自己的防务。美国军队离开西太的前沿部署，回到关岛一线。至少在特朗普任期内，中国没能力将防线推到太平洋中部。
换个玩法，希拉里上台。
美国退出TTIP，TPP，谈判对手照样懵。但美国将强化北美自由贸易协定和北约。耶仑继续掌权，美国再次推迟提升短期利率，失业率徘徊在低位。奥规希随，虽然希拉里在竞选中与奥巴马的政策保持距离。
希拉里将继续努力保持美国势力在西太的存在，与正在扩张的中国发生的摩擦越来越多。不过，双方都有意管控分歧。
希拉里将以前所未有的嗓门强调人权和国际法。在贸易上，希拉里不介意与中国发生一系列短暂、规模有限的贸易救济和限制的攻防战。在总体上，两个最大的经济体在贸易关系上保持平稳。对华尔街来说，希拉里带来的不确定性，小于特朗普。
当然，也没有惊喜。希拉里是强硬版奥巴马，还是笨拙版比尔·克林顿，不得而知。中国仍无意主动挑起任何贸易争端。中国习惯的做法是切香肠：蚕食某些美国人的利益，看看对方的反应，决定是否退回来半步。
中国出口美国的整车越来越多，以往的技术壁垒和替代调查将不再有效。UAW向白宫施加了最后通牒。如果白宫和国会山不采取措施，三大、也许还有丰田在美工厂，将举行总罢工（丰田说可以不带我玩吗？）。白宫紧急召见中国驻美大使，并要求立即与中国举行双边特殊贸易谈判。谈判中，将强烈要求中方对汽车产品实行“自限”。否则，美国将不得不重回上世纪的配额制管理。
中国提醒美国上世纪中国几乎未对美国出口过整车产品，而且中国的零配件和服务贸易仍处于逆差。这和美国统计的数字出入很大。双方各执一词，谈判陷入僵局。
大罢工如期开始，美国汽车生产陷入瘫痪。底特律发生骚乱，国民警卫队介入。美国向中国发出最后通牒，如果不按美国要求，美国将单方面提升整车关税至50%。而中国则威胁到WTO起诉对方。实在编不下去了……，话说希拉里上台几年内，中国汽车制造能否那么有出息？
让我们回到电视辩论。电视辩论只会强化选民的印象而非推翻，所以，依靠电视力挽狂澜或者大幅巩固优势都是不大可能的。也就是看着热闹，其实缺乏营养。两人均势的局面暂时仍然维持。期待下一次辩论能精彩一点，不必脑补太多。(《汽车人》记者/黄耀鹏）【版权声明】本文系《汽车人》独家原创稿件，版权为《汽车人》所有。欢迎转载，请务必说明出处及作者，否则必将追究法律责任。敬请关注“汽车人传媒”公众号。
