2016年，迎来了东风与康明斯合作的第30个年头。
◎ 《汽车人》记者 刘响林
10月20日，东风汽车公司和康明斯公司合作30周年暨新一代ISZ助力东风“创世纪”卡车合作项目启动仪式在武汉举行。东风汽车董事长、党委书记竺延风，总经理、党委副书记李绍烛，康明斯董事长兰博文（Tom Linebarger）等东风、康明斯及各合资企业领导以及来自全国各地的媒体代表，出席了在东风汽车公司总部举行的庆祝活动。
合作实现共赢
从许可证到合资合作，再到联合研发 ，30年来，东风汽车公司和康明斯不断深化合作。1986年的B系列发动机许可证生产奠定了东风卡车佷长一段时间内在中国市场的动力优势，1996年双方合资再结硕果，东风康明斯发动机有限公司成立，为今天东风汽车领跑中国商用车行业保驾护航。同年合资公司上海弗列加开始运营，双方在零部件领域的合作升级。自2004年始，双方在产品研发方面合作更加广泛。2006年，由康明斯和东风汽车公司共同投资组建的东亚研发中心投入运营。2012年，东风与康明斯排放处理系统合资项目启动，合资生产满足严格排放法规的后处理产品，不仅达到国内市场，也可以满足国际市场不同法规的要求。
“雨水贵如油。润物细无声。”活动现场下起了雨，竺延风在致辞中表示：“30年来，东风公司与康明斯公司秉承精诚合作的理念和开拓创新的精神，不断深化合作。从产品许可生产到合资合作，再到联合开发，双方通过卓有成效的合作，开创了合作共赢的良好局面。”
诚如所言。借助康明斯动力，东风公司赢得了在中国商用车市场的优势地位；东风商用车的成功，又成就了康明斯品牌在中国市场的发展，扩大了康明斯在中国市场的业务范围。
对于东风汽车和康明斯来说，2016年是值得纪念的年份。首先是东风汽车与康明斯合作30周年，双方合作始于1986年B系列发动机许可证生产协议的签署，该协议标志着最先进的柴油机正式进人中国市场，至此也开启了双方合作共赢的篇章；其次是东风康明斯发动机公司成立20周年和东亚研发中心成立10周年；最后新一代ISZ发动机助力“创世纪”卡车合作项目也在今天启动。
“一万年太久，只争朝夕。”康明斯董事长兼首席执行官兰博文（Tom Linebarger）在现场致辞中，用中文引用的一句毛泽东诗词，让现场的气氛格外欢快。他表示：“着眼未来，我们将合力开拓绿色环保的创新技术，继续为终端用户、行业和环境创造价值。‘创世纪’卡车项目将成为我们合作的新的里程碑。我们坚信配装新一代康明斯ISZ发动机的‘创世纪’卡车将助力东风汽车公司进一步巩固其在中国市场上的领导地位，取得更辉煌的成功。”
未来要创世纪
今天启动的新一代ISZ助力 “创世纪” 卡车合作项目是合作双方着眼未来的关键项目。
“创世纪”卡车是东风商用车公司计划开发的一款集众多高科技先行技术于一身的智能高效卡车产品，旨在为中国商用车市场树立全新的标杆，带动整个行业在高效、低碳、环保领域实现技术突破。
作为发动机领域的翘楚，康明斯公司将充分运用其在北美卡车市场重型发动机领域积累的丰富节能减排和匹配经验，来支持东风商用车“创世纪”卡车项目及东风汽车的自主创新步伐。
基础车型为东风天龙旗舰的东风“创世纪”卡车将装备新一代康明斯ISZ柴油发动机，新车型发动机在满足国六排放标准的基础上提升热效率6-10%，整车轻量化显著提升，指定道路和工况下，行驶周期货运效率提升45%，整车油耗相对于基础车降低30%。此外，“创世纪”卡车还将在电动附件、智能巡航控制、胎压保持系统、后扰流板等多方面具有强大的竞争力。
相对于美国的超级卡车项目，“创世纪”卡车在显著减少CO2的同时更加注重中国市场对先进技术的的接受程度，从而实际贡献率方面更有优势。该车型是双方联合开发并为中国市场度身定做的卡车产品，因此有非常高的性价比。相对于整个行业来说，该产品在带动汽车零部件供应链的快速发展和升级方面有特殊意义。
新一代ISZ是在2006年双方联合开发的13升发动机产品上进行全面升级的全新产品。这款新机型集成了康明斯最新的大功率发动机压缩制动技术，轻量化设计有效提升发动机综合性能，并充分考虑制造/铸造工艺，确保产品的可制造性，而稳健的基础机设计及系统的分析则保证了产品的可靠性和耐久性。
活动的尾声，东风、康明斯及各合资企业领导上台，一起推动启动杆，标志着新一代ISZ助力东风“创世纪”卡车合作项目正式启动。
入华40年，康明斯中国的业绩已经接近40亿美元，中国市场已经成为康明斯在海外最活跃的市场之一，东风汽车公司也成为康明斯在全球最重要的合作伙伴之一。与东风的合作，对康明斯未来的发展发挥着举足轻重的作用。
30年来，东风汽车公司与康明斯都在精诚合作的历程中受益良多。通过合作，东风的产品在市场上的竞争力日益增强，康明斯也成长为中国市场的有机组成部分。30周年，也是一个新的征程和起点，静待“创世纪”卡车合作项目的表现。(《汽车人》记者/刘响林）【版权声明】本文系《汽车人》独家原创稿件，版权为《汽车人》所有。欢迎转载，请务必说明出处及作者，否则必将追究法律责任。敬请关注“汽车人传媒”公众号（qcr0505）。
