别说乐视，对于任何一家遇到这样困难的企业，我们都不该当笑话去看，因为这是一个普遍性的问题，它的背后的是商业规则的缺失和高级人才普遍能力不足的问题。
◎ 《汽车人》记者 张恒
乐视近期股价暴跌的原由可不算什么新鲜事，就因为是乐视，所以成了大新闻。其实，企业最大的危机从来都表现为——现金流枯竭。而现金流怎么样往往和企业发展的好坏没什么直接关系，很多企业发展的很好，也是在现金流上栽跟头，也会因此倒闭，因为它们不是一个维度的事儿。关系企业存亡的最终表现，不是市场需求，不是业务发展，就是这第三维度“流动性”。
我常举的例子，2008年次贷危机期间，通用汽车面临破产不是因为汽车销售市场怎么样了，而是金融市场短期流动性枯竭了。
各位老板和创业者，懂点管理财务是必须的，绝非可有可无。
工业时代的企业，现金流枯竭只能倒闭。而当今的创业者，由于是风险投资，在加上互联网企业往往很长一段时间里没有现金流，要钱就把东西做好去谈下一轮投资，所以，大家反而不如工业时代的老板们重视现金流了。
其实乐视的现金流怎么样，贾跃亭早就知道，怎么可能不知道，他只是不够重视。人的大脑运作的方式是——“我不懂的东西就没啥关系，不太重要。”但经营企业，财务是否健康，现金流是否具有持续性，必须受到重视。
看得懂乐视网财报的人，早就发现了其中的文章，现金流紧张是显而易见的。而乐视的非上市资产，相比乐视网而言绝不会更好。恰恰乐视的运营资金是以风险投资为主，乐视的高管团队忽视现金流也就不足为奇了。
还一个重要原因，乐视盘子太大，七大生态，各自为战。这意味着即便有懂财务的高管也难以看清整个集团的总体财务状况。网上有人把乐视比喻成当年的德隆系，虽然很有争议，但单就这点来说，倒是有几分相像。
复旦大学管理学院财务系系主任李若山教授讲过一个真实的故事：
他的一位学生，一家私营企业的老板有一天急匆匆地跑来说：“李老师、李老师，你帮我看看我的钱都跑到哪里去了？”李若山很奇怪的问：“你的钱我怎么知道去哪里了？”这位老板说：“我开了几十家公司，上百个账户，钱在里面倒来倒去，结果现在我也搞不清楚了！总之肯定是少了！”
这就是关联公司过多最容易出现的问题。虽然一位足够好的CFO可以管控，但如果他没有足够的资源和话语权，即便有能力也没办法。除非你可以像马云一样，让CFO成为公司二把手，且足够重视人家。实际上，CFO本来就是仅次于CEO的二把手，公司的内部控制和流程管理，完全是CFO负责的。所以对民营企业来说，财务管理在公司创业初期就应该被足够重视且被精心设计。
而对于乐视本身，笔者觉得没什么好说的，很多人认为造车是个“大坑”，没有几百亿就是找死。但如果反观目前最成功的那几家车企，尤其是民营车企，在他们创业的时候哪个比现在的乐视更有钱呢？要说有什么不同，就是乐视太猴急了，恨不得一口吃成个胖子。
懂财务的人，你可以说财务是滞后指标，不该“唯财务论”，但对不懂财务的人，对公司的财务健康就必须重视。因为大多数的企业都是这种“死法”。最后，不得不评论下我国的相关的法律体系，美国的法律特别注重商业社会现金流的管理，比如拖欠其他交易企业款项三个月不交付的，就可以向法院直接申请冻结资产，进行倒闭清算。而我国由于相关法律缺失导致产业链上下拖欠和克扣款项反而成了一种企业能力和社会潜规则。
别说乐视，对于任何一家遇到这样困难的企业，我们都不该当笑话去看，因为这是一个普遍性的问题，它的背后的是商业规则的缺失和高级人才普遍能力不足的问题。(《汽车人》记者/张恒）【版权声明】本文系《汽车人》独家原创稿件，版权为《汽车人》所有。欢迎转载，请务必说明出处及作者，否则必将追究法律责任。敬请关注“汽车人传媒”公众号（qcr0505）。
