过去三年里，北京现代已连续迈过百万辆大关。未来北京现代将“创新、技术、活力”作为品牌内涵，通过引入互联网+等创新思维和智能科技，初心不改、加速前行！
◎ 《汽车人》社长兼总编辑 李苗苗
已经成立14年的北京现代正处于二次腾飞的关键节点。自2002年以来，它站稳了年产销百万辆的脚跟，实力稳居车企排名前四位。不久前，随着累计第800万辆下线和新品投放加速，它即将打开新的界面，步入千万用户时代。
量变一定能够产生质变。成绩背后，北京现代常任副总经理刘智丰告诉我，他当下考虑更多的是，如何面对全新的发展阶段，如何为800万+用户提供更符合需求的产品。他说，年轻化、智能化、互联化已经成为行业共识，年轻人的消费习惯，沟通方式、生活态度，对车企的销售、服务、营销等体系化运营都提出了新的挑战。针对这些疑问，刘智丰表示，北京现代以新车悦纳上市为契机，推出了 Blue Melody战略，明确了对未来市场的趋势和企业发展的布局。
悦纳正是这样一款重新焕发北京现代后青春的年轻化产品。作为北京现代Blue Melody战略下推出的首款车型，悦纳的研发和制造顺应了当下汽车市场年轻时尚、智能互联、电商服务一体化的时代趋势，更加符合年轻人的审美和用车需求。
千万不要轻视悦纳所针对的年轻态消费市场。按照北京现代的定位，这是“年轻人的第一辆车”。这个“第一”的重要性到底有多大？可以说，无论是销售规模还是节能减排的必然，小型车无可替代。
一方面，据中国汽车工业协会统计，乘用车四大类型里，轿车市场份额仍然最大。据估计，今年全年轿车销量将达到1100万辆左右，其中A级轿车大约占660万辆，A0级小型将达到165万辆，市场规模不小。
另一方面，汽车产业发展到今天，人们所关注的不应再是规模和数量，决定未来的关键因素是节能和环保。虽然国家出台了关于新能源车2025战略规划，但那还不够，从节能减排的角度来说，最现实的道路就是将排量降低下来，毕竟，即使到2025年甚至更长一段时间，90%的汽车依然是汽油车。
搭载全新1.4L和1.6L 发动机，配合同级独有的6速手动和6速手自一体变速器，悦纳5L/100km的综合油耗刷新同级标准，可以说，在兼顾燃油经济性的同时更满足了驾驶乐趣。
不仅是产品本身，更值得称道的是，随着悦纳上市，北京现代在营销推广上呈现出完全不同于以往的年轻范儿。
悦纳上市会上，无论是精心为年轻人搭建的体验区域，还是高科技VR、AR体验互动，以及从网上海选出来的悦纳之歌和网红，都鞭策着与会者内心的青春梦想。
刘智丰解释，年轻就要有态度，而悦纳正是年轻人彰显自我的最佳选择，也是北京现代年轻化战略的重要载体。他说，年轻的沟通方式正在发生变化，北京现代将来在平台打造、内容勾画上都要更年轻化，运作方式和思维方式也将更加趋向年轻。
除了打眼的营销沟通，北京现代还结合年轻消费者的多元化购车习惯，推出了“青春0跑计划”，提供0等贷、0月供、0利息、0交强险、0购置税等一系列金融服务，降低购车门槛，想客户所想、急客户所急，真正将服务做到了点上。
北京现代人告诉我，悦纳体现了为消费者精心打造产品与服务的初心，承载着品牌年轻化和渠道下沉战略。它上市后，将引领精品小型车的全新潮流，强化北京现代在年轻市场的优势地位。
以悦纳为载体，以年轻化营销为手段，北京现代更大的目标在于，打通品牌向上，最终实现Blue Melody的战略宏图。
在英语里，Blue Melody的原意识蓝色旋律，北京现代赋予它更深层次内涵，那就是“构建以用户为中心的未来生活圈”。
Blue Melody的核心在于，通过精细化的产品布局、多样化的产品体验以及服务、渠道策略，构建起以年轻化、智能化、电商服务一体化为核心的企业独有的竞争优势，打造蓝色用车体验，加速步入千万用户体系运营的新阶段。
过去三年里，北京现代已连续迈过百万辆大关，夯实了百万基础。操盘一个百万辆级别的企业，无论是驱动内涵还是带给外界的观感，与以往相比都将有很大不同。刘智丰说，后百万辆时代的北京现代将“创新、技术、活力”作为品牌内涵，通过引入互联网+等创新思维和智能科技，初心不改、加速前行！（《汽车人》社长兼总编辑/李苗苗 )【版权声明】本文系《汽车人》独家原创稿件，版权为《汽车人》所有。欢迎转载，请务必说明出处及作者，否则必将追究法律责任。
