2017,一汽轿车靠什么发力?

时间:2017-01-26 09:47:32 来源:汽车人传媒 作者:张敏 点击:
关键字:一汽轿车
摘 要:度过经营困难的2016年,今年一汽轿车明确了“双跨越、再出发”年度方针。经过大刀阔斧的产品调整和夯实,轻装上阵,重新出发的一汽轿车正在开启战略进攻模式。

度过经营困难的2016年,今年一汽轿车明确了“双跨越、再出发”年度方针。经过大刀阔斧的产品调整和夯实,轻装上阵,重新出发的一汽轿车正在开启战略进攻模式。

◎ 《汽车人》记者    张敏

在自主品牌乘势而上的2016年,一汽轿车的表现似乎乏善可陈。来自于资本市场的亏损和销量的下滑,让它在过去的一年饱受质疑。这也是让安铁成带领下一汽轿车经营团队压力重重。

一汽轿车股份有限公司总经理 安铁成

过去的一年,一汽轿车面临市场竞争激烈、新老产品过渡以及未来布局高投入的“三期叠加”关键时期。这表现在:主要经营产品集中在增速下滑的细分市场,而且销售产品均为老款车型,上市时间较长,市场竞争力不够等等。一汽轿车总经理安铁成也坦言,2016年是一汽轿车经营上极为困难的一年。

这种被动局面在新一年有望扭转。不久前,奔腾X40的面世,标志着奔腾品牌在产品定位上翻开了新的一页,更标志着一汽轿车已经完成了从量变到质变的过程,正在导入从质变到量变的新过程。

2017年,一汽轿车能否逆袭?如何逆袭?2016年一系列看得见的举措已经为未来埋下伏笔。

在波谷中蓄势

众所周知,2016年处于波谷的一汽轿车市场声音弱了一些,但是在浮躁的市场环境下,冷静迎接挑战显得愈发重要。2016年伊始,一汽轿车就对面临的挑战有着清醒的判断,制定了“创新、夯实”的年度方针,这一年来不断调整产品结构,夯实成本管理方法,持续提升产品质量,进一步夯实了体系能力,为未来质量效益型成长积蓄了内生动力。

在世界权威调研机构J.D. POWER公司发布的2016年中国新车质量研究报告(IQS)中,一汽轿车的排名比2015年大幅提升了11个位次,继续大幅增长并稳定在高品质区间。中国汽车市场的微增长让消费者愈发成熟,在品质上对选择的汽车产品也更加苛求。一汽轿车在产品品质上的持续投入和不断提升,这符合安铁成一直持有的观点,“市场的变化就是指令,消费者的需求能把风险变成机遇,对市场变化和消费者需求的把握能力是检验一个汽车品牌能否有能力抵御风险的基础标准。”

每个产品都有生命周期,所有的汽车厂家都无法回避这个客观规律。2016年由于受到油耗、排放的限制影响,一汽轿车以壮士断腕的勇气完成了7款老车的集中退市,同时,对老车退市导致的设备、工装和零部件的报废进行了处理,对无效资产进行了有节奏的处理,经营质量得到了有效夯实。随着多款老车的集体退市,新生力量也陆续诞生、茁壮成长。

2016年,一汽轿车旗下的马自达CX-4、全新奔腾B50、全新阿特兹、全新奔腾X80、奔腾X40等5款新车提前或按期实现投产、上市。抓住SUV市场高速增长的大好时机,被寄予厚望的A0级SUV奔腾X40也于今年1月17日正式下线。

尽管A0级SUV市场已经是一片红海,竞争可以用惨烈来形容,而一汽轿车却选择从这片红海切入,因为一汽轿车看准了这里的博弈水平——多数仍在低价格、低品质的泥潭里混战,部分产品品质上乘,但仍缺少精品车型,没有满足用户对移动互联、互动需求的车型。

2016年,安铁成曾经在一篇文章中谈到,“智能化时代,互联智能技术怎么更好应用到汽车产品,让消费者的出行更加安全、便捷和时尚?这是我们中国汽车人必须要解决的共同课题”。一汽轿车已经在汽车互联智能技术谋划已久、深耕多年,这次仅用时6个月就实现了车联网技术首次搭载到奔腾X40的批量投产,成熟技术加上快速应用,在汽车互联智能技术储备和应用上,一汽轿车已经先行一步。

中国汽车市场目前正处于一个特殊的发展时期:互联智能时代,汽车不能仅仅满足消费者的出行需求,更可能成为一个移动互联、社交互动的平台;同时,消费者对汽车产品提出了更高的品质要求,瞬息万变的市场也要求汽车厂商不断更新产品布局。

循序渐进地提高产品和服务品质,及时调整产品布局,为消费者和市场提供更符合时代需求、更有市场竞争力的产品,一汽轿车的蓄势为未来的崛起打下了基础。

战略进攻开启

继2016年进一步夯实经营基础后,一汽轿车迎来更好的发展机会,继续向着梦想再出发。2017年,一汽轿车聚焦品牌资源,增强经营能力,明确了“双跨越、再出发”的年度方针。奔腾X40的下线将成为一汽轿车崭新的起点。

在安铁成看来,2017年是一汽轿车的转折点,也是充满希望的一年。一方面,从市场总体大势上看,虽然现在竞争更加激烈,挑战更大,但是对所有的自主品牌都是一样。而作为一汽轿车自身,经过去年大刀阔斧的产品调整和夯实,今年奔腾品牌将轻装上阵,重新出发。

“现在,我们最老的产品是2015年投产的B30车型,剩下全是新产品,而且正是处于产品生命周期很好的成长上升期。全新B50、奔腾X80都是在下半年投放市场的,伴随着老车型的退市,再加上刚刚下线的X40,真正发力还是在今年。因此,这些产品也为一汽奔腾品牌实现跨越转折创造了有利条件,所以我们今年主题词叫——双跨越,再出发。”安铁成表示。

如此,2017年到了一汽轿车真正发力的一年。这也是安铁成敢于在新年伊始,就打响A0级SUV市场攻坚战的信心所在。他希望大家感受到的,今天的一汽轿车将从战略调整转为战略进攻。

今年是一汽轿车成立20周年的重要节点,有了2016年的谋划耕耘,面对愈发激烈的市场竞争,一汽轿车在2017年的逆袭已经呼之欲出。结果如何,我们拭目以待。(《汽车人》记者/张敏【版权声明】本文系《汽车人》独家原创稿件,版权为《汽车人》所有。欢迎转载,请务必说明出处及作者,否则必将追究法律责任。敬请关注“汽车人传媒”公众号(qcr0505)。

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