“君子务本，本立而道生。途昂品牌倡导强者精神，同时也是一款集强者更强的强者座驾。”
◎ 《汽车人》记者 李德喆
乌镇最近很忙。
这座静谧秀丽的江南水乡，昨晚迎来了本月第三位，也是最重量级的一位嘉宾登场。
3月29日，上汽大众大型全尺寸旗舰SUV Teramont途昂在乌镇互联网国际会议中心正式上市，新车推出三种动力共9款车型，售价区间为30.89万-51.89万元。
“大块头”岂止于大
从去年广州车展走进人们视线，到争议不断的MQB平台打造，再到今年年初的中文命名，Teramont途昂从一亮相就“绯闻不断”。
在昨晚的发布会上，上汽大众销售有限公司总经理贾鸣镝介绍到：“途昂是为内外兼修的强者量身打造的最大、最强、最全的全尺寸七座SUV。3米轴距，5米车长，提供6座7座的个性化选择，堪称大众品牌最大的SUV。”
的确，作为上汽大众新旗舰SUV车型，Teramont途昂首先在账面数据就足可以震慑一众竞争对手。新车的长宽高分别为5039mm/1989mm/1773mm，轴距达到2980mm，不但全方位超越了家族大哥Touareg途锐，“秒杀”锐界、汉兰达等合资中级SUV市场的传统劲敌，而且对豪华中大型SUV也造成了不小的威胁。
在外观造型上，Teramont途昂虽然沉稳低调，但也不乏亮眼之处。和新途观L一样透着粗犷的美式肌肉造型，新车前脸进气格栅贯穿大灯组，车尾部分线条干练富有层次感，全系标配的LED灯组也让新车兼具功能性和颜值。
进入车内，Teramont途昂仍然保持了大众一贯的内饰风格，不过在做工用料上的小心思也体现出了这个级别车型应有的水准和精致。尽管车内仪表台和门板处采用的实木条纹也许会让年轻消费者觉得稍显老气，但这也是Teramont途昂的身份标识之一。
与此同时，新车在配置方面让消费者感受到了诚意满满。三温区自动空调系统、真皮多功能方向盘、前排主驾座椅12向电动可调、电动行李箱盖、KESSY一键启动、ESP车辆稳定行驶系统等等均为全系标配。
而作为一台标配7座的全尺寸SUV，第三排空间的鸡肋与否关系到其是否徒有虚名。在实际体验中，上汽大众方面宣称的“黄金七座”、“50mm的腿部空间”并没有夸张的成分，2980mm的轴距让第三排告别了“小板凳”的尴尬。此外，在储物空间、空调出风口、12V电源等在第三排也都一应俱全，舒适性能得到了不错的保证。
当然，强悍不仅体现在外表，对于这辆重达2吨的“巨无霸”，消费者关心的还有它的动力表现究竟如何。
此次上市的Teramont途昂共推出三种动力车型，2.0T车型搭载的大众第三代EA888发动机又分为高低功率两个版本。其中，2.0T两驱版峰值扭矩为320牛·米；四驱版本峰值扭矩可达350牛·米；另外，首次亮相的2.5T V6 EA390发动机，峰值扭矩为500牛·米。传动系统方面，三种车型均搭配DQ500 7速双离合变速箱。综合来看，《汽车人》认为2.0T四驱版本或许将承担未来Teramont途昂的走量任务。
用实力“搅局”
在昨晚的发布会中，贾鸣镝强调：“途昂品牌倡导强者精神，同时也是一款集强者更强的强者座驾。”
对于全新上市的Teramont途昂来说，不仅要扮演目前合资中大型SUV市场强势的“搅局者”角色，同时它也肩负着提振上汽大众销量、提升品牌高度的重要任务。
众所周知，上汽大众是去年国内汽车市场唯一突破两百万辆年销量的合资乘用车企业，但是在今年前两个月，上汽大众的表现却不尽如人意，尤其是在今年2月，公司旗下大众和斯柯达两品牌共销售整车118310辆，同比下降达13.8%。
就上汽大众而言，Teramont途昂的上市，将和年初上市的全新途观L一道形成较完善的SUV产品线。“两条腿走路”不失为阻止销量下滑的有效方式，通过推出更具竞争力的新产品带动产销量回暖，这也将一定程度改变目前上汽大众品牌以Polo、Lavida朗逸等小型车和紧凑车型为主的销售格局。
此外，在“后200万辆”时代，品牌向上的理念也要继续抓牢不放。从年初登场的途观L到昨天上市的Teramont途昂，上汽大众在今年瞄准了增长率最高的SUV红海，这不光是大众深耕中国市场、读懂国内消费者需求的进一步体现，同时也是自身提升产品和品牌力一个很好的切入点。
德系车的精良做工已经在国人心中扎根，上汽大众也将德国品质带入到旗下的每一款产品中。而PHIDEON辉昂和Teramont途昂的联手，两款产品也带动上汽大众旗下产品工艺、定位、服务的整体上移。贾鸣镝也曾向《汽车人》表示：“未来上汽大众还是会继续把重点放在提高产品和服务质量上，来不断提升用户满意度和品牌形象。”
伴随着Teramont途昂的正式上市以及下个月“主场作战”的上海车展，上汽大众拉开了新一轮产品、品牌布局的序幕。而面向未来，向来“来必战、战必胜”的上汽大众，手里的这副好牌才刚刚开打......(《汽车人》记者/李德喆）【版权声明】本文系《汽车人》独家原创稿件，版权为《汽车人》所有。如需转载，转载方必须与“汽车人传媒”（邮箱：qcr007@126.com或电话：010-63135250）联系，获得同意取得转载授权，否则必将追究法律责任。敬请关注“汽车人传媒”公众号（qcr0505）。
