这次更改定增计划，涉及利益分配，又有出尔反尔之嫌，肯定众口难调，以这个前提来看，这算是次优之选了，长安这方面还是挺机智的，是得罪人最少的招儿了。
◎ 汽车人传媒记者 张恒
长安汽车3月初的停牌本来就令人挺惊讶的，尤其对流通股股东，停牌的原因是要改去年定增计划，于是很多持有头寸的人开始抱怨，毕竟这是新的变数，网上的争论也开了花。
因为争议较多，长安汽车方面也是权衡利弊，本来说从2016年3月3日起停牌10天（交易日），但在3月10日、3月17日、3月24日，公司又都做出了继续停牌的决定，称每个五个交易日会披露一下进展，看来还挺纠结。
3月24日，长安汽车在A股连发10则公告，一时激起千层浪，各大股吧里炸开了锅。
一面是公告临时股东大会对第七届董事会换届选举的议案，选举了徐留平、张宝林、朱华荣、周治平、谭小刚、王晓翔、王锟为公司第七届董事会董事，选举了帅天龙、刘纪鹏、李想、李庆文、谭晓生、胡钰、庞勇、陈全世为公司第七届董事会独立董事。
然后当然是独立董事的意见啊，推荐和聘用各种高管啊，职工代表大会什么啊云云。
这些很重要，但都不是变数，而新的变数在于这则公告。
公告上称公司拟向中国证监会申请撤回2015年度非公开发行股票的申报材料,同时推出新的非公开发行A股股票方案，初步方案为向中国长安汽车集团股份有限公司募集资金总额不超过人民币20亿。同时，公司正在积极筹划限制性股票激励计划的相关事宜。上述重大事项仍在积极与中介机构论证和完善中，公司董事会将在相关工作完成后召开会议。
意思是说，去年4月定增计划不算啦，我们打算根据二级市场的价格来重新定增，而且不要60亿元这么多了，这次就要20亿元好啦。最重要的是，这次计划只定增给大股东中国长安汽车集团股份有限公司（后简称长安集团），当然，还有一些股权激励机制什么的。
按去年9月公开的信息看，长安汽车的第一大股东长安集团持有公司股比39.11%，第二大股东是证金持有2.99%（是总股份不是流通股）。虽然大股东持股比例不低也不高，但其他大股东与之还是相差很大的。
这则公告还透露了，这次新定增没有机构投资者了，小股民对此倒是挺开心呢。怎么说呢，便宜货没有给别人，是归自己东家的，这样小散当然心理平衡，机构没有拿到便宜筹码也就不会欺负韭菜啦。
大家高兴的是，大股东在这个价位附近买进20亿元的股票，说明大股东认可当前的价值，这就给出了现在就是底部的信号。大家纳闷的是，大股东拿着20亿元的股票干什么？反正二股东还不到你的十分之一，地位无人动摇，且二股东还是证金，亲不亲也算一家子。
有网友想的更亲切，一般的股票激励计划对其他股东来说是不喜欢的，因为股份被摊薄了，其他大股东和中小流通股都不喜欢。而这位网友觉得，这次可能是大股东先定增买进股票，然后用这些股票做员工持股激励计划，这样的话，激励成本也小，其他股东也不会被明显摊薄，皆大欢喜。
其实上一次笔者猜了几种情况，当时说无外乎就几种可能：一、二、三、四云云。结果可以说是一个都没猜对，长安来了一个，价格市场说的算啦，只增发给大股东啦，你们谁也别相互撕扯啦！
其实，这次更改定增计划，涉及利益分配，又有出尔反尔之嫌，肯定众口难调，以这个前提来看，这算是次优之选了，长安这方面还是挺机智的，是得罪人最少的招儿了。
但人们不理解之处仍在于，一个年利润百亿的长安汽车，要这20亿元来干什么，大股东长安集团稳坐第一把交椅，要这20亿元的股票干什么？不会真的是给员工吧？那真是暖暖的呢！（汽车人传媒记者/张恒）【版权声明】本文系汽车人传媒独家稿件，版权为汽车人传媒所有。欢迎转载，请务必说明出处及作者，否则必将追究法律责任。
