凭借远超过竞争对手的产品优势，以及历经数十年功力构建起来的体系能力，在不长的时间内，全新奥迪A4L有望打破与宝马3系与奔驰C级之间的产品平衡，拉大与后者的差距。这是王者归来的雄心和底气，更是奥迪A4车型系列历“9”弥新后谱写出新的传奇。
◎ 《汽车人》记者 管宏业
60年前，倘若不是英戈尔施塔特一群工程师“偷偷”自主研发，也就不会有奥迪的壮大和复兴；
44年前，如若不是奥迪80无心插柳，也就不会有今日历经九代的奥迪A4、全球1200万辆的传奇；
当然，如果8年前没有一汽-大众果断决策，本土化生产奥迪A4的长轴距版车型，也就难以有如今奥迪A4L在豪华B级车市场的呼风唤雨。
2008年，一汽-大众奥迪推出了针对中国市场深度本土化开发的长轴距奥迪A4L，8年来已成为超过70万中国用户的共同选择。
如今，第九代奥迪A4焕新上市，以10大科技革新和40项变化，掀起了豪华B级车市场新一轮的市场标准变革。
全新奥迪A4L的产品力之强，以至于一向内敛的一汽-大众汽车有限公司董事、总经理张丕杰也不由得高调起来，他说：“在全新奥迪A4L身上，我们突破豪华B级车和C级车之间的界限，为消费者带来了一款高科技、高品质的豪华B级车。”
作为2016年中国豪华B级车市场最受期待的一款车型，全新奥迪A4L不仅是奥迪品牌年轻化的重要载体，更展示出一汽-大众奥迪全价值链本土化的最新成果。它的投放，标志着一汽-大众奥迪国产车型开始新一轮的产品换代、科技升级和竞争力提升。
一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理荆青春表示，“全新奥迪A4L在继承前辈车型所有优秀特质的基础上，更突破了车型级别的界限，在豪华品质和智能科技等方面均达到了前所未有的新高度，为豪华B级车市场制定了新的标准，生动诠释了‘造就改变’的内涵。”
三大进化造就改变
从9月1日履新不足一个月，荆青春在全新奥迪A4L发布会上首度发声，对全新奥迪A4L的领先性做了全面详尽的阐释。
他首先认为，对于一汽-大众奥迪而言，奥迪A4L具有非常特殊的意义：首先它代表着年轻、时尚和活力，是奥迪品牌年轻化的重要载体；其次，每一代国产奥迪A4L车型，都是一汽-大众奥迪引领中国高档车市场发展实力的体现；此外，全新奥迪A4L的投放，标志着一汽-大众奥迪国产车型开始新一轮的产品换代、科技升级和竞争力提升。
“我身边的这辆全新奥迪A4L，继承了前代车型所有的优秀特质，更突破了车型级别的界限，在豪华品质和智能科技等方面均达到了前所未有的新高度，为豪华B级车市场制定了新的标准，生动诠释了‘造就改变’的内涵。”荆青春掷地有声地说道。
“改变”之一，它突破了车型级别的界限——将大量以往在更高级别、甚至顶级豪华车型中才会装备的前沿科技和豪华配置，引入到豪华B级车领域中。从而打破了以往高档B级车和C级车之间的界限，全面超越同级竞争对手。
“改变”之二，在于大幅提升的“品质”。荆青春强调，全新奥迪A4L重新定义了豪华B级车的对于高品质的标准。全新奥迪A4L与全新奥迪Q7出于同一平台——基于MLBevo平台打造，将品质感提升到了新的高度。
“改变”之三，在于“智能”。荆青春介绍，在全新奥迪A4L车内，集成了同级最丰富的电子科技配置和最广泛驾驶辅助系统，充分贴合了数字化和互联网的时代潮流。
发布会当晚，随着“奥迪英杰汇体育大使”、中国乒乓球队主教练刘国梁的上场而进入高潮。刘国梁打球二十余年，获得了乒乓球运动员所有能获得的金牌。他坦承，今年在巴西里约获得的金牌最有份量，“因为它打败了昨天的我。可以把这理解为一种不断挑战，不断进取的精神。”
这也正是奥迪期望通过英杰汇向整个社会传达的精神。荆青春说，“突破科技 启迪未来”对奥迪而言不仅仅是一个口号，进取的基因会激励着奥迪不断探索创新，“唯有与进取者同行，以勇者之心创见未来，以强大产品组合定义未来。”
包括刘国梁以及更多没有走上前台的英杰汇成员朗朗、马未都等英杰汇成员，奥迪希望通过这些深入人心的公正形象，对奥迪品牌进行一次创新，进而“造就改变”。
实际上，奥迪的创始人霍希就是典型的创新人物，他的创新理念和工程师精神造就了奥迪这个品牌。现在，一汽-大众奥迪将工程师精神传承下去，以奥迪英杰汇和奥迪创新人物VInP为载体，持续发扬创新精神。
以实力打破BBA产品平衡
在全新奥迪A4L上市前，尽管上一代奥迪A4已经销售了8年，但市场销售竟然毫不显现颓势。今年1-8月份，销售同比增长5.5%至7.6万辆，占奥迪国产车份额超过20%，即使在老车型退市前，奥迪A4L依然是奥迪在华销量增长最为有力的支柱。
换代产品上市后，奥迪有信心延续上一代的成功。施泰德自信地说，全新奥迪A4L一定会取得成功。他有两个特别有说服力的佐证：一个就是欧洲的市场上，在豪华B级车领域，奥迪A4保持着市场领先的地位。
另外一点，在美国市场上，从今年的4、5月开始，奥迪是唯一一个每一个月的市场份额都在扩大的品牌。他兴奋地说：“如果还没有试驾的话，我只能跟大家强力推荐试驾一下这款全新奥迪A4L。试驾之后，你一定会觉得，我们树立了业界新标杆。”
有了标杆的实力，自然也就有了做翘楚的野心。
一方面，新车的产品力确实很强，在欧洲，去年年底上市的全新奥迪A4，今年上半年再度超越宝马3系和奔驰C级，分别领先两个对手1万多辆；另一方面，得益于过去多年积累，一汽-大众奥迪构建起国内高档车企业中最强的体系能力，特别是在零部件国产化上，年销售近200万辆的一汽-大众具有对手难以企及的协同效应和规模优势。
值得注意的是，奥迪还在不断放大这一优势，全新奥迪A4L上市前不久，奥迪在天津的变速箱工厂投产，这是奥迪在中国的第一家变速器工厂，标志着奥迪的本土化战略又向前迈进了一大步。
可以预期的是，凭借远超过竞争对手的产品优势，以及历经数十年功力构建起来的体系能力，在不长的时间内，全新奥迪A4L有望打破与宝马3系与奔驰C之间的产品平衡，拉大与后者的差距。这是王者归来的雄心和底气，更是九代奥迪A4历久弥新后谱写出新的传奇。（《汽车人》记者/管宏业 部分节选，更多内容请参考《汽车人》杂志）【版权声明】本文系《汽车人》独家原创稿件，版权为《汽车人》所有。欢迎转载，请务必说明出处及作者，否则必将追究法律责任。敬请关注“汽车人传媒”公众号。
