看点
TPP谈判之日美车业
TPP谈判之日美车业

随着TPP阵营扩大,高度自由化的贸易投资规则将成为“世界标准”。在TPP没成型之前加入,可以参与规则制定。这就是安倍所称的“最后机会”。... [详细]

解密欧意德
解密欧意德

从偏居一隅的动力总成“小字辈”,到亚洲规模最大、技术最先进的动力总成龙头企业,欧意德的这6年可以称作一个奇迹。... [详细]

丰田与大众的追逐游戏
丰田与大众的追逐游戏

丰田要在中国效仿大众的平台战略,而大众要在北美借鉴丰田的平衡战术,二者在中美市场的攻守异位,只不过是相互劣势的对接。... [详细]

丰田与大众的追逐游戏
丰田与大众的追逐游戏

丰田要在中国效仿大众的平台战略,而大众要在北美借鉴丰田的平衡战术,二者在中美市场的攻守异位,只不过是相互劣势的对接。... [详细]

听他们讲 风神是怎样炼成的
听他们讲 风神是怎样炼成的

他们来自于东风乘用车各个部门:商品企划、项目研发、发动机、整车制造、质量保证、售后服务。如果把他们的部门职能串连在一起,可以清晰地看到一个自上而下的汽车产业链条。... [详细]

疯狂的3D打印唐吉诃德式战斗?
疯狂的3D打印唐吉诃德式战斗?

尽管你可能听说过3D打印,但3D打印汽车仍然让人感到匪夷所思。在长达10年的时间里,曾经的隐士科尔为了自己的3D打印汽车,就像唐吉诃德一样,开始了这一场与全世界的战斗。... [详细]

北汽新能源一场2万辆的硬仗
北汽新能源一场2万辆的硬仗

2万辆对于北汽新能源汽车来说,着实是一个巨大的挑战。面对挑战,一种新的商业模式,会否成为北汽在中国新能源汽车领域的突破?... [详细]

中方与外方股权合作案例
中方与外方股权合作案例

具体来说,资本合作层面,戴姆勒入股北汽股份,同时北汽股份完成对北京奔驰的重组;技术合作层面,戴姆勒无偿将奔驰E级车平台有关技术许可给北汽股份,用以开发北汽自主品牌高端车。... [详细]

福田商务汽车“哼哈二将”
福田商务汽车“哼哈二将”

王金玉希望赵厚柱和王朝云联手,能做强福田商务汽车板块,为乘用车开疆拓土。... [详细]

600万辆下线,一汽解放6代辉煌
600万辆下线,一汽解放6代辉煌

2014年7月15日,历史的荣光再一次聚焦于此,6代解放在这里续写辉煌。在这一天,一汽解放以600万辆的荣耀,为中国汽车自主事业加冕,解放60年的自主业绩也在此刻光荣绽放。... [详细]

试出来的互联网思维
试出来的互联网思维

如果将专注、极致、口碑、快的互联网思维套用到新车试驾,会是一场怎样的活动?... [详细]

9%股权 与梦想无关
9%股权 与梦想无关

一汽-大众9%股份调整的问题,如果站在一个企业的层面来看,是一个再简单不过的问题,觉得值便调整,不值大家再协商。任何一个商业交易的达成都是双方妥协的结果,同时也必然是某种程度上的双赢。但如同这个国度发生的... [详细]

汽车圈“泛淘宝”化
汽车圈“泛淘宝”化

广汇不认为自己有能力组建真正的互联网平台,依附于最强大的存在,势在必行。... [详细]

特斯拉为何被看作是怪物
特斯拉为何被看作是怪物

对中国汽车界来说,特斯拉是一个另类,中国汽车企业一贯重视名门之后,而特斯拉并不是清华或吉林工大毕业的汽车精英所为,因此对其嗤之以鼻。... [详细]

特斯拉为何被看作是怪物
特斯拉为何被看作是怪物

对中国汽车界来说,特斯拉是一个另类,中国汽车企业一贯重视名门之后,而特斯拉并不是清华或吉林工大毕业的汽车精英所为,因此对其嗤之以鼻。... [详细]

以品鉴为名,重塑重卡经典
以品鉴为名,重塑重卡经典

邀请全国重点区域90余人经销商参与M5G、D7B产品品鉴试驾,中国重汽对其销量的期待早已迫不及待。这两款以斯太尔平台为基础,融合曼技术倾力打造的定位于中高端重卡的产品,是否能够像重汽期待的那样,迎来重卡中高端的春天?... [详细]

奇瑞魔法向上与向下
奇瑞魔法向上与向下

《汽车人》无意于对娱乐营销做更多阐述。于奇瑞而言,赞助《大魔术师》只是将传播贴近客户们的冰山一角,如果有足够的耐心去回望奇瑞最近一年多来在产品打造和营销上的举措,你会发现一些不一样的地方。... [详细]

高端“心脏”怎么玩?
高端“心脏”怎么玩?

高端品牌的专属发动机,常规观点认为更加难以接近。无论是传统的德系三强,还是新晋的贵族们,核心动力总成,其实相比大众品牌,有着更多的可能性。... [详细]

中国汽车品牌奖
中国汽车品牌奖

沃尔沃,一个高档汽车品牌、一个瑞典汽车品牌、一个中国资本拥有的品牌,在中国高档车市场,有着其独特的身份与意义。沃尔沃的良好运营状态已经显现。去年,它在中国本土市场销量超过6万辆,同比增长接近50%,将成为一段新历史的缔造者。... [详细]

潜行在“延安”
潜行在“延安”

一个稳定的基础所在,决定未来的发展态势。东风雷诺现在所处的阶段,还在构建基础的“延安”。当自己的“延安”政权稳定之后,才是向市场发宣战书的时候。... [详细]

无线充电的混乱局面即将结束
无线充电的混乱局面即将结束

自从尼古拉·特斯拉在纽约长岛建立的沃登克里弗塔项目烂尾以后,全世界还从未对电能隔空传输技术如此激动过。... [详细]

皮革的时尚生意
皮革的时尚生意

在汽车发展的百年史中,真皮一直都是精致工艺的一个代表,全球豪华汽车品牌,对于面料的选择,无一例外是真皮。中国消费者对于真皮座椅的喜好,远远超过一些所谓的高科技配备。... [详细]

腾势 故事刚刚开始
腾势 故事刚刚开始

可能在未来的很长时间内,腾势仍然需要不断地回答一个问题:腾势是什么?即便不选择特斯拉的路线,腾势也需要开拓出一套其他的商业模式,就像一个品牌需要讲故事一样,腾势要找到属于自己的商业故事。比亚迪董事长王传福和奔驰的CEO蔡澈已经是足够重量级的故事主角,后续的发展值得期待和探讨。... [详细]

低垂之果,一个崭新但未知的世界
低垂之果,一个崭新但未知的世界

科学和社会环境温度提高到某个门槛,某些技术的果子仿佛一夜间成熟了。智能车载系统变成我们当前这个时代的“低垂之果”,似乎可以任我们撷取了。... [详细]

一汽-大众畅想“众乐汇”
一汽-大众畅想“众乐汇”

自5月22日,“众乐汇”一汽-大众校园不插电音乐会在清华大学正式启幕以来,一股强劲的音乐飓风正式形成。并在短短一个多月内席卷了包括北京、西安、长沙、南京、武汉、大连在内的6座城市,而与音乐盛宴一同深入人心的是一汽-大众年轻时尚、富有活力的品牌形象。同时,“众乐汇”的完美收官,更是一汽-大众在营销方式创新方面的完美体现。... [详细]

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