看点
2014汽车梦想秀
2014汽车梦想秀

曾有采访嘉宾这样告诉《汽车人》:幸福只有一种,那就是向着梦想前行。如果说,安全、节能、环保是汽车行业的梦想。那么,汽车人的梦想呢?... [详细]

古老的宗教活在现实里
古老的宗教活在现实里

“地镇祭”仪式,据说早在公元720年的日本正史《日本书纪》里就有记载,只是那时的史官们想像不到,后来的神官会开着汽车来当主祭,而且还是辆白车。... [详细]

京城往事
京城往事

这个拥有7辆劳斯莱斯古董车、坐拥亿万家产的“小朋友”,既不是富二代,也不是官二代。旁人总觉得他“有病”,可他病着病着,就一而再、再而三地成功了。... [详细]

玛莎拉蒂:跛行的艺术家
玛莎拉蒂:跛行的艺术家

尽管无法恢复到初创时期辉煌,但绚烂归于平淡不是坏事,在那么多风急浪高的不利时刻,玛莎拉蒂避过了覆灭的命运,已经足够值得庆幸。... [详细]

吕氏风暴
吕氏风暴

暂时的落后,却愈加激发了吕征宇的好胜决心。对他来说,“用5年时间,英菲尼迪一定要进入国内豪华车一线阵营”,这点不容置疑。
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私车“公共化”之命门
私车“公共化”之命门

有偿搭车目前是职能部门打击的对象。但如果放开政策,也并非世界末日。... [详细]

刚需的车位“被高价”
刚需的车位“被高价”

  
为什么十余平见方、没有任何设施的车位的价格,却往往比房价还要高出一大截?
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东风裕隆,打开“三重门”
东风裕隆,打开“三重门”

东风裕隆,不仅仅是一个台海政治项目,还必须以一个“全新品牌”的身份,去接受市场的洗礼。
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从“第二”到“第一”的竞争
从“第二”到“第一”的竞争

第二集团军的冲刺战,更多还是在长安、北汽与广汽三者之间展开。排名的竞争实则是体系的竞争,不同的企业,也有不同的作战策略。... [详细]

聚集奇瑞的“一汽帮”
聚集奇瑞的“一汽帮”

以尹同耀为代表的来自一汽背景的人才,为奇瑞起步发展和后来的快速成长,开疆拓土,辛勤耕耘,因为他们都有一个共同的心愿,那就是做强自主品牌。
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福特高级经理人之变
福特高级经理人之变

几乎在同一时间,福特汽车分公司的两位高级经理人都宣布辞职,两人告别汽车行业的路径是如此相似,或许在传奇本身显现疲态之时,离传奇最近的人可能偶然间就把浮华风景看透,到最后只求转身。
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Z0518沉浮录
Z0518沉浮录

仿佛是历史的轮回,时隔一个世纪之后 汽车牌照上的阿拉伯数字的“幽灵”又复活了,身价陡增,成了一些权贵和富翁们追逐的猎物、惟利是图者手中的筹码。
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日本卖车记
日本卖车记

WILL爱称是“灰姑娘的马车”,但愿它的新主人像迎接公主进家那样爱戴它善待它,也相信它会同样忠心耿耿地为新主人效劳
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古埃及语的破译之路
古埃及语的破译之路

埃及能成为现在众所追捧的旅游胜地,除了得益于得天独厚的地理、人文、景观外,更有赖于古埃及象形文字的破解

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汽车品牌4S店集团化过程中的管理探索
汽车品牌4S店集团化过程中的管理探索

解决集团化管理的瓶颈和亟待采取的措施,应当采取循序渐进的方针,不要急于求成,成熟一项整合一项,切忌采取一刀切的方法
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安全问题或引涨国内煤价
安全问题或引涨国内煤价

为了达到降低2%的指标,除了国有重点煤矿安全必须达标外,数量众多、事故多发的乡镇煤矿将成为今年各级政府的监控重点。... [详细]

现代摩比斯全球之谋
现代摩比斯全球之谋

2010年,现代摩比斯希望跻身世界一流零部件厂商的行列,将借助于产量的提升和海外网络的延伸,为其海外目标的实现提供助力。... [详细]

本土零部件企业借势突破
本土零部件企业借势突破

商务部倡导对进口零部件反倾销的调查,其真正的作用,应该在于警示中国零部件行业及相关机构:长久脱离于整车配套体系之外,中国零部件产业会被越落越远... [详细]

拉斯维加斯飘出的汽车味道
拉斯维加斯飘出的汽车味道

本届CES破天荒地迎来了通用汽车董事长、CEO瓦格纳先生,无疑,汽车电子和机电一体化对汽车产品未来发展带来的影响,汽车界已经高度重视。... [详细]

泛亚还乡团
泛亚还乡团

随着上汽为自主品牌而建立的研发中心的成立,高卫民成为第一批被召回的核心领导者... [详细]

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