吉利汽车正在摆脱以前低端、低价、模仿的形象，迈入技术吉利、品质吉利的新阶段。... [详细]

像北汽这样自主业务起步较晚的车企，反而拥有了更多的选择和更灵活的思维方式，更能够扬长避短，兼收并蓄为我所用。... [详细]

红旗悄然开售为一汽集团自主2013年的发展开了个好头，这似乎预示着一汽自主将进入到较好的发展阶段。... [详细]

东风早就完成了扁平化管理的改革，就自主而言形成了发展的合力，来自集团的支持也更加直接和有效。... [详细]

在2015年之后，福特在中国新的发展战略如何推进，显然是福特更加长远的考量，缩短与大众、通用的差距，福特在华这盘棋还在继续。... [详细]

看到兰博基尼的车标，你想到什么？愤怒。从没有一款车标能表达如此鲜明的情绪。传说它从愤怒中诞生。它的怒火像龙息一样灼热，焚毁挡路的一切。... [详细]

张小虞
中国机械工业联合会副会长
作为一个在汽车行业工作了40多年的老汽车人来讲，我还是非常荣幸今天能够通过视频的方式，跟大家简单地见个面。... [详细]

汽车人之夜”举办四届了，这一届最令我难忘。这段时间我心中充满了感激之情：我要感谢我的团队，他们夜以继日地到一线采访、赶稿、后期出版、组织会务；我要感谢合作伙伴易车公司，他们的创意与设计完美诠释了晚会主题；我还要特别感谢所有的到场嘉宾，你们的大力支持给予了我们巨大的精神力量。... [详细]

欧宝的未来已经黯淡。2012年起执行的全球复兴计划，事实上已经濒临破产，已经不是一个中国市场的问题了。... [详细]

践行群众路线，不是一句虚话。在2014汽车人之夜上，云集的汽车大佬，纷纷畅言自己所理解的群众路线。在这个“伟大出自平凡”的回归年代，员工力量，是企业根基所在。... [详细]

什么是美？在不同的时间段，面对不同的人，“美”，是一个复杂的词语。而我们的解读，也就有了记录的直接意义。... [详细]

如你在“汽车人之夜”所看到的那25个获奖嘉宾，就是我们历经一年时间，走遍汽车企业找到的“最美汽车人”。... [详细]

幸福的笑靥、沉静的目光以及温暖的故事有着如此直抵人心的力量。“汽车人之夜”尽管已经落幕，我们的感动却没有丝毫褪色。 过去长达一年的时间，《汽车人》记者... [详细]

这个更小更圆的世界，是一个即将到来的新世界，还是我们已经经历过的“昔日世界”呢？这是一场发生在身边的静悄悄的革命。... [详细]

张兴业始终关注着国际上技术发展的潮流，这篇关于电动车的文章写于1999年，其前瞻性的思维到目前仍有借鉴意义。特附此文，与大家共勉。... [详细]

特斯拉model S和宝马i3（以及其后的i8），成为这场电动车竞逐的两个身量相当的对手。尽管两者的性能定位和目标客户、价格都存在很大差异，不存在直接竞争关系。但就两家公司而言，它们几乎同时登上了最大的舞台，对峙的意味简直呼之欲出。... [详细]

《变形金刚4》有拍好电影的梦想，而广汽传祺有造好车的梦想，两个有梦想的人合在一起，就好办事了。... [详细]

主机厂对于销售和售后服务体系的控制的行为，有多少成分构成垄断？拿不予售后服务吓唬消费者，恐怕不易逃脱滥用垄断地位的指控吧？... [详细]

这些智能互联汽车需要找到自己的核心竞争力。如果仅仅是强调大屏显示、网络功能，非常容易被其他车企模仿。... [详细]

“只是因为在人群中看了你一眼，再也无法忘记你容颜……”... [详细]

现在不能妄加揣测，谁接手菲斯科更有利于复活它。万向和李泽楷都志不在此，他们都没打算老老实实继续生产卡玛电动车。盘活菲斯科陷在泥潭里的5亿资产，可以增值到与特斯拉比肩，那时，想卖想留就随心所欲了。... [详细]

传祺与《变形金刚4》并不是纯粹的商业秀。双方之间的合作，其实并不是一个商业故事。这就是一个发生在好莱坞和中国汽车之间的爱情故事。... [详细]

村上幸彦希望在任期内能够将日本先进的管理体制和中国发展迅速的特点结合起来，形成能够受到中国社会价值观认同的管理方式。... [详细]

回到江淮赚钱最为稳妥的轻卡等商用车业务，同时兼顾SUV和新能源业务，公司将更加注重中短期利益。这对于江淮长期发展是福是祸，还难以预料。但大股东希望重组产生的协同效应，能够着眼于长远利益。二者如何协调，江淮必定在重组的“剩余动作”中逐步摸索。... [详细]

单店经销商的生存空间越来越小，未来可能出现的局面是，经销商集团在一定区域内对某一品牌形成强势垄断地位。... [详细]