锐眼
被误读的“差距”
被误读的“差距”

在德系车“根正苗红”的影子下,人们对日系车的理解存在一定程度上的偏差,其实,日系车的特点,不仅仅是 “经济”、“节能”、“省油”。... [详细]

合资自主不该一刀切
合资自主不该一刀切

  
合资企业做自主品牌仅是某些企业的个体行为,不应扼杀,但也绝不值得推广。... [详细]

必须跨越的鸿沟
必须跨越的鸿沟

操着汉语在全球并购的中国资本越来越多,除了产能与技术外,人们更须关注知识产权的归属,这是一个必须跨越的观念鸿沟。... [详细]

永远在路上
永远在路上

车还是那辆车,里面的人却不一样了。他们踌躇满志,信心爆棚。重要的不是目标本身,而是人在路上,奔向目标的决心和勇气。... [详细]

大灾兴企 商用车机会何在
大灾兴企 商用车机会何在

灾后重建,虽然3至5年内会拉动西南地区商用车的市场发展,但商用车的需求与经济发达程度密切相关,未来西南地区的经济发展才是决定当地商用车市场前景的主要因素
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专用汽车成灾后重建“主角”
专用汽车成灾后重建“主角”

随着灾后重建工作开展,必将会需要大量的专用车辆用于道路、建筑等各种工程之中,专用车辆也将越来越多地发挥出不可替代的作用
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重建家园:在希望的田野上
重建家园:在希望的田野上

重建并不只是要盖房子,而是涉及到人们日常生活的方方面面,是一个需要长期努力的庞大的系统工程
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政府要有所为有所不为
政府要有所为有所不为

政府要“有所为有所不为”。在市场经济中,市场能解决得了的,交给市场,市场失灵的情况下,政府再出手... [详细]

聚焦中国重组大潮两大误区
聚焦中国重组大潮两大误区

在中国未来的兼并重组大潮中,还须正视两大问题:一是以何种正确态度来看待被兼并的企业,二是政府的行政手段究竟应该发挥什么样的作用。... [详细]

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