不管怎么说，广汇对汽车流通业带来了一股冲击波，将是对汽车经营方式改变的另一种思考。那么，他们是怎样成功的？背后有怎样的推手？提供的是怎样经验？那就请听广汇的老总金珍君怎么说。
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学会“留白”，学会必要的自我坚持，是日系车在未来发展过程中必需的调整之道。
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当底特律把与日本汽车的合作作为改变被动局面的依赖手段时，其风险也就应运而生。
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运动、个性的中高级车面对的，是一个危险的细分市场，但在浙江慈溪这样一个县级市，锐志的出镜率比出租车还要高。
　　
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第八代索纳塔，摩登到有些尖锐的程度。北京现代犹如一把尖刀，插入中高级车市的腹地。而这，将会是未来北京现代的形象和态度吗？
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一个“省”字，似乎足以囊括了日系车所有的特点，站在历史的转捩点，日系车亟待寻找新的价值所在。
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打造高端品牌，拼的不仅仅是性能。
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2008年的中国车市，究竟还能不能吊起1000万辆产销的高度？随着下半年经济环境的相应变化，消费信心的反弹与成本压力的化解，将在未来的3个月内，决定各大车企的销量走向。
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要彻底规避过度营销造成的弊端，就需要经销商进行自我能力的完善，在这个过程中，不仅要彻底改变观念上的误区，还要建立有利于职业经理人专业化发展的制度和成长环境
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站在改革开放30年的端口之上，很多人都在发问，谁来满足中国汽车市场的真正需求？而中国汽车市场的真正需求又在哪里

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与美国相比，中国的布尔乔亚没有私有制传统的保障和强大的社会舆论支持，更没有清晰完整的谱系和稳定的内部结构组织形态
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一个人退到任何一个地方都不如退入自己的心灵更为宁静和更少苦恼，特别是当他在心里有这种思想的时候
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真正懂得上海通用并对其欣赏的人都明白，上海通用展现给中国市场的，不仅仅是单纯的产品，更多是其成功的品牌塑造之道，这不仅构成了上海通用的精髓，甚至成为行业内的标杆形象... [详细]

“我们都很出世，我们更加看重理想”，这是上海通用团队紧密协作的核心理念。即使阶段不同，一个有着凝聚力的团队，总能因为所谓的“理想”，去发挥更大的潜能。... [详细]

在中国市场，明确地将“节能环保”纳入企业愿景和战略规划中，上海通用还是第一家，在这场动力技术的革命浪潮中，它希望能够成为真正的行业领先者。
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通过3年时间所创造的这份成绩，如今的上海通用汽车顺利步入到“丁磊时代”，至于接下来的10年，丁磊作为企业的最高领导者，心中早已有了一幅详尽的蓝图。
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占用大气空间是需要付费的，但当前的环境问题到底是解决能源紧张还是解决全球变暖，双方观点甚嚣尘上，莫衷一是... [详细]

对豪华车市场并不熟悉的塔塔此次收购路虎和捷豹，虽然能够从技术引进和国际市场开拓方面获利，但在巨大的现金流压力下，仍将面临巨大的市场风险... [详细]

开车所到之处，看见路边有鲜花或鲜花的痕迹，就心生哀思肃穆。路边的鲜花，对死者说：请你安息；对生者说：祝你平安。... [详细]

一个没有英雄的时代是寂寞的，然而一个需要英雄的时代是不幸的。... [详细]

威布澄清的“民主”是一种“美国民主”。在他看来，也许美国民主的真正动力，是藏匿在立国之初就注定的美国政治自身冲突和紧张之中。... [详细]

斯密所著《道德情操论》，并非只为繁荣的资本主义经济编织华丽外衣，而是实事求是地为肃清当时社会的“自私自利”情绪做出的重大贡献。... [详细]

如果谭旭光不能尽快改变专制的潍坊家长式作风，真正加大对所收购企业的支持力度，表明真诚的态度，而依然固执于大股东的身份行事，两年时间之内，所有潜在的问题都将爆发。... [详细]

在汽车市场从无序走向规范的过程中，各种类型的汽车行业协会、联盟发挥了重要作用。西方的这些协会、联盟不带有官方色彩，同时不具有任何行政权力，但由于自身机制健全，组织机构完善，因此这些行业协会不仅成为联系各个厂商关系的纽带，更成为推进行业发展的润滑剂。... [详细]

中国汽车工业协会，（CHINA ASSOCIATION OF AUTOMOBILE MANUFACTURERS，缩写CAAM），成立于1987年5月，是经民政部批准的社团组织，设在北京。... [详细]