近两年，天然气重卡增长势头之猛，业内有目共睹，华菱星马自然不会放。5月22日，华菱星马与福瑞特装签订合作协议。双方将共同研发LNG（液化天然气）汽车产业装备应用产品，形成战略供应链紧密合作关系。
其实，早在2006年，华菱星马已经开发了CNG重卡，但是由于市场发展环境不成熟，所以对这一块市场，华菱星马投入的精力并不多。近几年，随着加气站开建以及天然气重卡性价比优势渐显，华菱星马将今年的发展重点锁定在LNG这块市场。
然而，LNG重卡的发展潜力不仅华菱星马看到了，陕汽、中国重汽、一汽解放、福田等竞争对手们，早已闻风而动，在这块市场耕耘已久。有人说，华菱星马是起了大早，赶了个晚集。对此，华菱星马公司董事长刘汉如对《汽车人》坦言，“这几年，我们确实没有把更多的精力放在这一块市场，但是并不意味着我们就此失去了发展机会。”
要在竞争对手如云的LNG重卡市场抢份额，刘汉如有其妙招。与福瑞特装合作是增强其实力之举。双方共同研发LNG汽车产业装备应用产品。根据协议，双方将加快LNG汽车、LNG存储、加气站等相关产品研发、试用、品种替代及整车轻量化方面的合作，进一步拓展LNG产品市场，提升双方整体竞争力。
此外，双方还承诺给予对方享受各自最优惠的待遇，通过资源优势互补，延伸合作领域，共同成立战略合作推进组和联合实验室，加强新车型、新产品研发合作。
除了借助外力外，华菱星马在市场切入点上也有所谋。刘汉如向《汽车人》透露，华菱星马把突破口锁定在天然气搅拌车和矿用车上。据了解，目前，这两个细分市场尚未被攻克，从其切入，华菱星马只要把重心放在产品上。少了竞争对手的干扰，其赢面将会增大。
刘汉如表示：“今年是华菱星马LNG重卡放量的一年，其与福瑞特装合作一定会出现一个双赢、甚至多赢的结果。”
