□本刊记者 张敏
掌声、鲜花，笑脸。武当山下，长达近一年的海上比赛与陆地角逐，在这个仲夏之夜圆满落幕。
“这是一场英雄的聚会，一支是海外载誉归来的海上英雄之队东风队，一支是国内千挑万选的陆地英雄之队金牌东风天龙哥们。我们向英雄们致敬!欢迎大家荣归故乡。”东风商用车总经理黄刚在以“荣耀东风队 出彩天龙哥”为主题的东风圆梦之夜上，不无激动地说。
去年10月，沃尔沃环球帆船赛在西班牙海滨城市阿利坎特正式启航，东风商用车有限公司独家冠名的“东风号”帆船，作为中国惟一一艘参加该赛事的赛船出赛;相隔一个月后，“出彩天龙哥 中国好司机”东风天龙卡车驾驶员大赛在湖北襄阳正式启动。
几乎在同一时段，东风商用车在国内外启动了两场如此高规格的赛事，这一切都在东风商用车的发展蓝图之中。“效果大大超出了我的预期，现场的氛围更是让我感动不已。”黄刚对《汽车人》深有感触道。在发布会与晚会现场，他不时举起手机，拍下精彩的一幕幕。
英雄惜英雄。当有着法国式绅士优雅的夏尔船长与憨厚朴实的卡车司机周开胜握手并交换礼物时，你会发现，其实西装革履与T恤牛仔搭在一起，别有风味。
国外与国内两个阵地，海上和陆地两支英雄团队，同样承载着东风的梦想。如果说东风队是一支海上的荣耀船队，历时9个月，经过全球十大著名港口，让世界更多人知晓东风商用车品牌，那么，“天龙哥”就是一支陆地上的出彩车队，同样历时9月，覆盖全国各大城市，构建东风天龙卡车驾驶员的专业交流平台。
黄刚表示，通过这两场国内外品牌营销活动，东风商用车有限公司进一步巩固了国内市场地位，提升了海外知名度。在这两项备受瞩目的赛事背后，是东风商用车深度布局国内国外两大市场的良苦用心。
“这两场比赛与我们商业运营是一样的，具有很多不确定性。回顾两场大赛的赛程，东风队和天龙哥都经历了种种挑战，但都为实现自己的目标和梦想而努力坚持。”黄刚表示，这与企业现状相似，“我们也需要不断优化商品品质与客户服务，以此提升品牌的国际影响力。”
布局海外
去年深秋，东风商用车有限公司独家冠名的“东风号”帆船“东风号”从西班牙·阿里坎特起航出征。7月25日，刚刚结束了沃尔沃环球帆船赛征程的东风队，携季军奖杯凯旋东风十堰故里。
东风队从最初不被看好的“菜鸟”，到西方媒体眼中的“黑马”，东风队队员用努力与汗水战胜了台风的冲击、海水淡化器故障、禁航区罚分等重重困难，让五星红旗一次次飘扬，赢得了世界人民的尊重与认可。
黄刚在接受记者采访时表示，此次东风队取得良好成绩，对东风商用车的海外传播起到了超出预期的积极作用，也巩固了其与全球业务伙伴之间的关系，同时在东风内部增强了员工的凝聚力。
作为沃尔沃环球帆船赛历史上第一支获得赛段冠军、也是第一支登上最终领奖台的中国船队，东风队承载着中国人的远航梦想，更承载着东风人的国际化梦想。
黄刚曾坦言，就东风商用车而言，在海外市场的品牌认知度并非十分充分。而在国际上享有盛名的沃尔沃环球帆船赛全球关注度很高，且途径的路线很多都能覆盖到东风商用车海外的目标市场。
与沃尔沃的合资本身，也为东风商用车国际化之路提供了更多便利和经验。谈及双方目前合作，黄刚表示，双方经过半年的融合，目前已经形成了一支战斗力很强的团队，运营也已走上正轨，未来将加速各方面的合作。
今年1月，东风汽车集团与沃尔沃集团构建战略联盟组建新合资公司——东风商用车有限公司，致力于发展东风商用车品牌成为全球知名品牌。新合资公司将不断汇聚双方优势资源，强化东风商用车核心业务竞争力，提升整车和关键动力总成的研发能力，积极拓展海外市场。
今年3月，东风商用车有限公司重型变速箱新工厂开工建设，将生产具备国际先进技术水平的14档变速箱。4月，海外经销商大会在上海召开，紧接着6月份，东风商用车与战略合作伙伴沃尔沃集团在瑞典哥德堡签订11升发动机联合开发项目合同。
黄刚表示，东风商用车一系列国内与海外商品营销项目按照计划推进实施。在东风商用车今年年初发布的国际化战略中，将分为三个阶段来实施：短期内将继续巩固和强化东风商用车在国内的领先市场地位，稳定海外已经开发的成长性市场，同时着手开发海外新的目标市场；中期目标是在海外主要的成长市场站稳脚跟；长期目标致力于进入全球成熟市场，打造全球认可和尊重的品牌。黄刚透露，到2024年，实现海外销量占中国出口销量的15％，东风品牌在目标市场的中国品牌中占据领先地位，这是东风商用车中重卡海外市场的中长期战略目标。
2015年，围绕5000辆的海外销量目标和提升客户满意度、巩固并提升产品市占率、提升品牌美誉度的工作目标，东风商用车有限公司将在东南亚、中东、非洲、中南美等重点目标市场着力开展工作。从今年上半年业绩看，东风商用车出口3900辆，同比增长150％，这让东风商用车实现全年目标成为定局。
营销转型
与刚刚开始起步的海外市场相比，国内市场是东风商用车的优势市场，从全国54万东风天龙卡车司机这一庞大的数字就可见一斑。但东风商用车并未因此而满足，如何巩固现有市场，进一步提升东风商用车的市场占有率，是黄刚与团队始终在思考的问题。
历时9个月的东风商用车天龙卡车驾驶员大赛就是在此背景下拉开。在传统的卡车赛事中，被关注最多的仍然是诸如驾驶技巧、赛车性能这些冷冰冰的客体。难能可贵的是，在关注“人”这件事情上，东风商用车可谓是用心良苦，真正做到了“让司机成为卡赛的主角，让用户找到存在感”。
因为工作的特殊性，卡车司机往往长期漂泊在外，与家人聚少离多。考虑到这方面的因素，东风商用车在组织天龙哥大赛时，特意邀请了进入半决赛和决赛的选手携家人一起参加，并且报销相关费用，为他们创造难得的欢聚时光。
经过4天时间的激烈角逐，来自四川达州的“天龙哥”周开胜以322.9的高分获得冠军，魏杰以291.7分获得亚军，马保军以283分获得季军。3位胜出的天龙哥从领奖台上分别开走天龙旗舰、东风风神A60、A30轿车。至此，东风天龙卡车驾驶员大赛总决赛落下帷幕。
东风商用车国内与海外同步推进的品牌与市场推广系列活动画上圆满句号，意味着，巩固国内地位，提升海外影响，有着47年厚重历史积淀的商用车企业正在加速国内外事业布局。
而在国内市场，东风商用车在巩固商用车市场老大的地位，希望为更多商用车用户提供全面的解决方案。
今年上半年，在国内市场大幅下跌的状况下，东风商用车中重卡销售62788辆，市场占有率达到16.16%，同比提升1.17%。在行业大幅下滑的情况下，东风商用车逆流而上，负责国内销售的副总经理徐天胜表示，这是基于过去的投入和布局，在新环境中“长板 更长，优势更强”，方可顺应新常态。
黄刚则透露，东风商用车正向着“提供全面解决方案的供应商”进行营销转型。他表示，此次转型将以客户为中心，营销重点不仅涵盖卡车，还将覆盖运输行业。
因此，总决赛颁奖现场，东风特别增添“卡车驾驶专家团”揭牌活动，将聘请入围总决赛的27位选手作为“专家”，为东风商用车提供驾驶技术的支持。“27位专家的知识和能力，将驾驶习惯和新车技术结合，会让车发挥更好的效用。”黄刚表示，未来，在开发新车型、提供运输行业的支持与服务方面，专家团队的参与，会让产品发挥更好的效果。
但他也深知，与商业运营的道理是一样的，打造品牌具有很多不确定性，不可能一蹴而就。因此，“实现品牌发展愿景是一个任重道远的过程，要想实现将‘东风打造成国际化的品牌、并在运输行业备受信赖’的这一目标，我们还有很长的路要走。”黄刚如是说。
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