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全新途胜:格局之下,技术之上

作者:
汽车人传媒
时间:
2015-10-10 09:49:25

□本刊记者 卢山

2015年中国车市高速增长的戛然而止,充分证明了曾经闭眼赚钱的黄金时代已经结束,白银时代的“新常态”已经到来。而在这个时刻召开的成都车展,也成为这种深刻变革的一个窗口,多款新车的上市,无论是在定价上、产品力的打造上,还是在销量目标的制定上,都更加理智和审慎。 

9月5日上市的北京现代全新途胜,售价15.99万元~23.99万元。因超出预期的高性价比,以及途胜10年来所塑造出的良好口碑,让这款新车在这一波“理性上市”的新车中极受瞩目,成为中高级SUV市场的一个有力新竞争者。

北汽集团董事长徐和谊表示:“中国汽车市场正面临着深远且快速的变化,淘汰赛才刚刚开始。北京现代通过10年的成熟发展,已经在产能、技术和产品结构上做好准备,适应新常态,把握新机遇!” 

全新途胜正是这样一款“新格局之下、新技术之上”产品。全新途胜和全新胜达,ix35和ix25共同组成了北京现代SUV家族。从上至下的宽覆盖面,保证了北京现代在这个最具增长性的细分市场的话语权。

超越同级的产品力

从产品力来说,全新途胜配备1.6T+7速双离合变速器,这套动力总成是北京现代第一次运用在这一级别的SUV上,在性能上得到了最大的保障。

作为北京现代年内最为重要的一款SUV车型,全新途胜最大的产品亮点无疑在于其搭载的1.6L涡轮增压直喷发动机+7速双离合的动力组合。这套动力系统之前也曾经出现在第九代索纳塔上面,并且有着非常出色的表现,经过工程师针对SUV车型的量身调校,其动力参数略有调整,在同级别产品中处于领先地位。

以目前国内市场最为主流的两款涡轮增压SUV车型为例,将途观和翼虎在发动机参数方面与全新途胜进行对比,全新途胜所搭载的1.6L涡轮增压直喷发动机的最大功率和最大扭矩分别为130kw/5500rpm和265N·m/1500-4500rpm,优于途观1.4T,与翼虎1.5T持平,但在售价方面,全新途胜却远低于途观和翼虎。

全新途胜采用的流体雕塑2.0理念,外观设计十分精彩。全新途胜承袭了全新胜达沉稳大气的外观风格,同时又以简约流畅的线条勾勒出时尚运动的气质,再配以同级别独有的LED大灯,使其焕发出十足的前瞻性和科技感。

此外,作为北京现代一贯拿手的配置方面,全新途胜也令人感到惊喜。不仅匹配了普通级别车辆有的VSM、ESC这些车身稳定系统,还有像盲点监测系统、车道偏离系统,而其配备的LED大灯则更是同级产品中所独有,豪华感和科技感油然而生。

在安全性方面全新途胜的投入可谓不遗余力,车身超高强度钢板的应用比例高达51%,并加以热成型处理,打造出封闭式笼型车身,以确保实现全方位安全防护。借此为保障,全新途胜在欧洲的E-NCAP以及美国NHTSA及IIHS等多项碰撞测试中,均取得五星级评价。在主动安全方面,全新途胜同样到位,VSM车身稳定控制、LDWS车道偏离预警以及BSD盲点监测等科技配置悉数登场,在安全性能方面堪称同级别标杆车型。

随着中国汽车市场的日趋成熟,消费者从产品的产品需求向服务需求转移,而高品质服务一直以来都是北京现代保持的优势之一。据介绍,北京现代承诺为全新途胜车主提供5年/10万公里的超长整车质保,远远超出国家规定的“三包”标准, 全新途胜在售后服务方面所以体现出的产品价值同样超越市场同级产品。

再塑市场新格局

北京现代常务副总经理刘智丰表示,15.99万的超低价格门槛,配合上强劲的产品性能,正是北京现代应对新市场环境的杀手锏。而对于北京现代来说,此前已经对ix35和全新胜达进行了官降,全新途胜的出现恰好弥补了在ix35和全新胜达之间20万元级SUV的空缺。 

目前,SUV市场是火爆与竞争共生,特别是在15-20万元级别上,几乎所有的合资品牌都力图用最好的产品成为这场竞争的胜利者。值得关注的是,以北京现代为代表的韩系SUV,在强手如林的市场中始终保持着自己独有的价值和竞争力。 

途胜作为一个在中国市场征战10年历史的老品牌来说,已经拥有了广泛的用户基础和口碑。此次全新途胜的上市,以价格为核心驱动力,以强大的产品价值为硬实力,以超值的售后服务为消费者创造高附加值,在各方面均有着超预期的非凡表现,也体现出北京现代十足的诚意和信心。从价格到价值的全面引领,北京现代无疑将对目前的SUV格局带来新的变化和冲击。

在过去几年的高速发展中,产能始终是北京现代的一个瓶颈。随着在沧州和重庆两个新工厂的建设,产能的困扰将得到极大的缓解,在全面投产之后预计北京现代的年产能将达到160万辆。

尽管今年市场整体走低,但中国汽车人均保有量依然远低于发达国家。因此,对于中国车市的未来走势,北京现代仍然非常看好。也正如徐和谊所说,审时度势,随机应变,才能成为这场淘汰赛的胜利者。

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