在开启了新一轮产品竞争力的全面升级后，奇瑞未来将从快速发展到技术跨越，最终实现技术领先。“未来两年，奇瑞计划推出10款高颜值、高性能、高智能的全新产品；未来五年，奇瑞会在传统汽车、智能互联、新能源等核心领域实现239项新技术的突破和应用，为消费者带来更具科技感和未来感的先进产品。”
文/《汽车人》纪旭
有人说2018年是过去十年中最差的一年，这一点在中国汽车市场得到了印证，2018年中国车市全年累计销量2235万辆，同比下降5.8%； 2018年全年狭义乘用车产量2309万辆，同比增速下降5%，产销量双双下滑使得中国车市遭遇了28年来的首次负增长。大浪淘沙，强者恒强，也许2018年在多数人眼中并不如意，但对于奇瑞来说，却是稳扎稳打重拾自信的一年。
蛰伏多年的奇瑞在2018年迎来了爆发，实现汽车75.3万辆的年销量，同比增长11%，在国内自主品牌市场占有率持续稳定增长，从3月份的2.69%增长到4.03%，在171个城市市占率实现同比增长。另一方面，海外市场销量达126993辆，同比增长18%，连续16年位居中国乘用车出口第一。
2019年1月12日，奇瑞汽车在芜湖和全国5个大区分会场，160多个城市举办了数百场“奇瑞家宴”，有超过10万名车主代表和全国各地的媒体参与，共同分享奇瑞汽车在过去一年的收获，展望未来的规划。
奇瑞汽车董事长尹同跃
2018年是奇瑞实施战略转型以来全面发力的一年，完成战略布局、体系能力建设、核心竞争力提升三大任务，使奇瑞的产品迭代和投放速度大大加快。这离不开奇瑞在汽车设计领域的突飞猛进，依靠上海、芜湖和欧洲设计中心的国际化设计团队，已经完成了从打磨品质到塑造品位的转变。另一方面，奇瑞正在为全球消费者打造“会思考、会说话、会关怀、会学习”的汽车。2018年，奇瑞发布了“奇瑞雄狮CHERYLION”智能化战略，业务包括雄狮智云、雄狮智驾、雄狮制造、雄狮智赢、雄狮智行，覆盖了奇瑞未来的全产业价值链。
销量提升基于四大层面调整
奇瑞汽车副总经理兼营销公司总经理贾亚权在“奇瑞家宴”前接受了《汽车人》的采访，其间，贾亚权多次提到了信心与经营理念的重要性，甚至超越了管理工具。在他看来，2018年整个中国汽车市场下滑，奇瑞汽车的表现能跑赢大盘主要是四个层面的变化。
奇瑞汽车副总经理兼营销公司总经理贾亚权
首先是产品结构的梳理与调整。2018年，奇瑞主要从产品上进行了梳理，明确了两个产品打一个细分市场，以3万元左右价格为区间的战略。在主力产品方面，瑞虎8和艾瑞泽系列12月销量双破万，其中，瑞虎8连续6个月实现环比增长，全新艾瑞泽5和艾瑞泽GX在10月上市后，2个月便交出月销量1.5万辆的数据。产品矩阵逐渐清晰后，渠道便成为了摆在贾亚权面前的一大问题。
其次是调整经销商结构。在2017年9月履新奇瑞后，贾亚权对奇瑞的经销商网络采取“稳发展，调结构”的策略，而他本人也花了大量的时间和精力亲自走访各地经销商。目前奇瑞汽车一网规模维持在500家左右，二网规模维持在1300家左右。“奇瑞主要调整经销商的结构，为的就是做能力的提升，这不仅是经销商销售水平和理念的提升，也包括帮助经销商做盈利能力的提升。”对于营销一把手来说，“慈不带兵”也是贾总必有的觉悟，“如果有的（经销商）经营两三年，仍然跟不上节奏，我们还会有所调整。”
第三是强化客户体验。奇瑞在2018年做了大量的工作，例如“全球粉丝节”、“总部探访回家行”、“奇瑞家宴”等等，都是围绕客户来做的。奇瑞的客户俱乐部APP，现有110万的客户加入其中，也是希望能够给客户做更好的服务，让消费者能有更好的体验。
最后是品牌年轻化的提升。在2018年，奇瑞还做了一系列围绕年轻人的营销和品牌推广活动，塑造奇瑞品牌的年轻化特质。例如针对全国大学生举办的“奇瑞全球大学生汽车设计大赛”、强音酷跑节以及COC全国场地越野赛等，进一步提升奇瑞品牌在年轻人群中的影响力。
2019年主旋律：“有的放矢，百花齐放”
在开启了新一轮产品竞争力的全面升级后，奇瑞未来将从快速发展到技术跨越，最终实现技术领先。“未来两年，奇瑞计划推出10款高颜值、高性能、高智能的全新产品；未来五年，奇瑞会在传统汽车、智能互联、新能源等核心领域实现239项新技术的突破和应用，为消费者带来更具科技感和未来感的先进产品。”
“我认为从长期来看，国内车市依然向好，短期预计保持平稳。2019年，随着我国汽车市场的消费升级，预计国内市场将进一步从量向质的方面转型升级，市场结构将进一步优化，品质和品牌导向将更加明显，这也要求我们进一步推动产品升级和品牌提升。”在谈到国内车市未来的走向，贾亚权保持了乐观的态度，同时也明确了奇瑞在未来的发展方向。
“2019年，奇瑞定了一个很有挑战性的目标，为了实现这个目标，奇瑞今年要做的，总结成几个字是‘有的放矢，百花齐放’。2019年奇瑞还是会从产品、渠道的变化，尤其是把老客户做到核心；还有品牌，奇瑞希望能够往上再走一步。“在谈到2019年奇瑞的目标及具体举措时，贾亚权对《汽车人》表示。
为达成这一“很有挑战的目标”，在产品方面，除了在2018年10月份刚刚推出的艾瑞泽GX和全新艾瑞泽5以外，奇瑞在2019年还会再推出几款新产品以完整其产品线，“上年半我们还会推出一款新产品，下半年也有，全年加起来应该还会有3款新产品。”
在渠道方面，2019年奇瑞会发展一些新兴的渠道，作为传统渠道的一个有效补充，这部分渠道可以满足一些有特殊需求的客户，例如说有租赁需求的客户、以及对金融产品有需求的客户。
另外，在贾亚权看来“做的还不够”的品牌年轻化方面，奇瑞会大力加强品牌建设，加强与消费者沟通互动。2019年奇瑞与客户的沟通主题是“i—Chery”，这个主题代表着年轻化、国际化，奇瑞希望客户能够感受到奇瑞2019年的变化。
汽车消费年轻化趋势将持续，汽车产品的智能化升级将进一步加快，90后甚至95后将逐步成为汽车消费主力，他们生长在互联网时代，在需求的推动下，2019年，汽车智能化趋势会持续深入。
随着互联网技术及虚拟技术的快速发展，销售体验的场景化将是大势所趋，为满足用户汽车消费的体验升级，汽车渠道从传统以车辆为中心的4S店服务模式，正在向以用户为中心的出行服务模式转型。
围绕消费者及消费环境的变化，奇瑞会从产品、技术、生活方式三个维度发力。在产品方面，奇瑞将重点打造艾瑞泽和瑞虎两大车系体验平台，让用户全方位感受奇瑞在性能、智能、互联、舒适、安全等方面的综合实力。在技术层面，奇瑞将通过奇瑞技术体验营，以沉浸式、互动化的方式，让年轻消费者直观感受奇瑞科技描绘的未来出行场景。除此之外，奇瑞还将建立“奇瑞生活圈”，构建面向全体奇瑞车主的品质生活体验平台，让用户感受到拥有了一辆车之外的精彩生活方式。
正如奇瑞汽车董事长尹同跃在“家宴”致辞中表示：“22年前，在芜湖，奇瑞汽车从零起步，一路筚路蓝缕，到现在逐步发展成为在全球80多个国家拥有720万用户的国际化品牌。因为奇瑞汽车，我们把全球720万不同国籍、不同肤色、不同年龄的人变成一个集体，变成了一个有感情、有温度的大家庭！未来，还会有更多的人加入这个大家庭，和我们一起共同打造一个‘新奇瑞’。” 2019年，奇瑞将着力技术和品质提升，强化客户体验，在品牌、技术、产品、管理以及对外合作等方面全面发力，这艘23岁的老牌汽车“航母”正驶向新的阶段。（文/《汽车人》纪旭）【版权声明】本文系《汽车人》独家原创稿件，版权为《汽车人》所有。
