雷克萨斯中国执行副总经理 李晖
今年这个突发事件会对经济包括车市在内带来影响，起码是上半年，同时也可能会对整个行业带来深刻的变化，对车市和行业也会刺激新的转型。
“今年这个突发事件会对经济包括车市在内带来影响，起码是上半年，同时也可能会对整个行业带来深刻的变化，对车市和行业也会刺激新的转型。但有一点预计不会变并且会增强的是：客户对美好生活与身心健康的追求会更加强烈。我们要沉着应对、蓄势而发。”
去年12月，李晖从广汽丰田执行副总经理任上离职，北上担任丰田中国执行副总经理、雷克萨斯中国执行副总经理。邀李晖执掌雷克萨斯中国，一方面足见丰田对李晖的信任与认可，另一方面则体现出对雷克萨斯在华业务的更大期许。表面看来，纯进口让雷克萨斯获得了当下稀缺的原产地高级感和稀缺感，但硬币的另一面是，在当下20万辆规模上，纯进口身份很难让雷克萨斯再获得放量增长。李晖的到来正恰逢其时。摆在他面前有着长短两个目标。短期目标是，正如此前某丰田高层吐露的期望，将在华年销量提至30万辆，接近甚至超过美国水平；长期目标，则是更大幅度接近德系豪华车垄断的一线阵营。无论远近目标，都考验着李晖的智慧和远谋。
