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汽车经销店也能去“摆摊儿”

作者:
时间:
2020-07-13 12:18:43
 

 

中国制造业、中国汽车业至少能从“地摊经济”中学到两件事:调整心态、控制成本。这或许不是每个地摊都能做到,却是生存的关键;它或许不被财经专家所看重,却值得每一家企业反思。

 

文/《汽车人》吴毓

 

国务院总理李克强日前在山东烟台考察时表示:地摊经济、小店经济是就业岗位的重要来源,是人间的烟火,是中国的生机。被总理点赞的地摊经济,能否让中国制造业有所警醒?汽车行业的前哨+终端——经销店是否需要去“摆摊儿”?

 

地摊儿,曾是北京生活的一部分。不过,北京并不说“摆摊儿”,而是用更带感的“练摊儿”。卖瓜果的卖蔬菜的,置一板儿车、拉上苫布,叫支摊儿;午夜的豁口桥和北太平庄桥下,只卖卤煮、烤串儿和温吞的北京白牌的是鬼市儿;昔日的西单劝业场里都是已经成了气候的,那些还在熬着的奔着的,多选在路西服装商场前的空场上,用板儿车改装、有参差架杆的摊位如同迷宫般排列,这才是真正的摆摊儿的。

 

 

被重新提起的地摊经济,很快就被“玩坏儿”了。豪车大翻着行李厢门、号牌被身体挡着,身前是一溜的“飞天”、“矮桩”,眼中满是炫耀;或是专门挑城管的门前设摊儿,卖什么倒没有那么重要,照片背景里一定要出现“**城管”的字样,发泄的情绪想藏却藏不住;还有人以摆摊儿为引子,先说月入平均十余万,再说赚了房产三五套,最后以“吹牛不上税”结束,迷醉于久违的快感之中……

 

这并不是我们所鼓励的摆地摊儿,更不是我们倡导的地摊经济。

 

娱乐圈向来星光熠熠,但少有人知的是,很多巨星的青少年时代都有艰辛的摆摊经历。周星驰、梁家辉都曾依靠“走鬼档”谋生:梁家辉遇到了一生的挚爱,周星驰更在《功夫》中重现了童年的场景。李宗盛在《阿宗三件事》中的轻声吟唱:我必须利用生意清淡的午后,在新社区的电线杆上绑上电话的牌子;我必须扛着瓦斯,穿过臭水四溢的夜市……就是他参加“综艺100”之前的生活写照。

 

 

中国的商业领袖同样不缺少摆地摊的经历。阿里巴巴集团创始人马云曾在杭州摆摊卖鲜花和礼品,坐火车去义乌进货,只为降低进货成本;联想集团创始人柳传志曾和同事一起拉板儿车出去卖运动服、旱冰鞋、电子表;已经在美国建厂的曹德旺,14岁就被迫辍学,在街头摆摊卖水果香烟,甚至还修过自行车;十年前完成收购沃尔沃壮举的李书福,早年也曾挎着相机、骑着自行车到处为人拍照……

 

地摊不止是解决保就业保民生的问题,更是要催旺人气,并有目的地引导消费。入夜的东大桥颇有CBD的范儿,东有昆泰、悠唐,南邻福侨芳草地、世贸天阶,北望工体、三里屯。从蓝岛大厦到春平广场,逾百个地摊遍布街角,其中的半数是中式快餐,烤冷面占据首席……

 

地摊并不意味着放弃品质,而且要提供更好的消费体验。少有人会在逛夜市、逛地摊时购买昂贵的物品,多是因为廉价、眼缘而消费,但这并不意味着地摊可以放弃品质的底线。无论是潘家园官园,还是新发地岳各庄,无论是有间门脸有个柜台,还是只有一辆自行车、一条毯子,都求长久,都盼回头客,而不求品质没有信誉者,只能是砂锅捣蒜一锤子买卖。

 

 

如果只满足于销售商品、满足于以廉价商品赚取超额利润,如果仍是集中于烤串儿与花毛、欣喜于赚了就走……即使有政策支持,这样的地摊经济同样没有未来。

 

数字化技术的加持让中国社会的电子商务远超全球其它国家。在对抗疫情时,隔离室内外不再有护士隔着玻璃誊抄管床大夫的临床诊断,远程会诊已经是寻常小事;买车、投保也不必到店,用户支付、保险审批、功能演示都能线上完成,车辆交付到家只是时间问题;经销店也不再打印纸质报表传真,每一单成交、每一笔贷款、每一辆二手车,从小区、大区,到中国总部、全球总部,都有即时成交数据汇总、月度季度趋势实时预测……此时的中国是否还需要“地摊儿”?

 

静心观察,中国制造业、中国汽车业至少能从“地摊经济”中学到两件事:调整心态、控制成本。这或许不是每个地摊都能做到,却是生存的关键;它或许不被财经专家所看重,却值得每一家企业反思。

 

 

上汽通用五菱和北汽集团表现出了令人惊诧的创新能力和响应速度。前者抓住热点光速推出了五菱荣光“翼开启”,货厢可以简单地打开、关闭,电动推杆搭配气弹簧让女性也能操作,“防夹功能”更提升使用的安全性。北汽推出了有颜值有品质有空间有担当的EV5物流车,纯电驱动续航超过200公里,降低物流成本是它最大卖点。

 

除了优化成本,地摊经济的另一个关键是了解用户,走近用户,而不是老板有奇货可居柜台中。调整心态与视角,是改变的开始。

 

日本的汽车经销店,销售顾问、服务顾问会在生意清淡的时候走出去,主动上门向用户了解车辆状态、使用需求,并择机推销新车或续签保险。这与数年前的上门保养、上门洗车颇有相似之处,放低心态与深耕一城、削减成本与不求冒进,使前者可以持续,而后者多已成为过去时。

 

 

西安经济开发区的一家梅赛德斯-奔驰经销店,因新店、地偏而一度门前冷落。新任店总给出的解决办法是,在路上,只要看到有奔驰车停在路边,都要过去问一句:需要帮助的现场解决,车坏了的店里派车救援;员工提供线索的有奖励,客户提供线索的有回报。简单的一招,不仅让这家店的售后进店量蹿升,更直接带动了新车销售、在用车续保,用户反馈更是名冠陕西,周边县市的用户也闻名而来。

 

能把用户带到店里,事情已经成功了一大半。如果再烘托出居酒屋的气氛,听油脂发出滋滋作响的悦耳声音、看海胆鲑鱼籽牛油果一股脑地铺在米饭上,再配一杯充满麦香干爽又鲜甜的啤酒……这样的店想赔钱也难。

(文/《汽车人》吴毓,部分图片来源网络)【版权声明】本文系《汽车人》独家原创稿件,版权为《汽车人》所有。

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