一汽解放先后成立海外类和新能源车类产品线，在组织架构上向高增长业务方向倾斜，为长期引领商用车行业发展构建竞争优势。
文 /《汽车人》张恒
8月21日，一汽解放成立海外类产品线，由于长信挂帅担任产品线总经理。8月22日，一汽解放成立新能源车类产品线，由季一志挂帅担任产品线总经理。
一汽解放成立海外类和新能源车类两大产品线，目的是为了深化布局商用车行业当下两大增长点——海外市场和新能源市场。
今年1-7月，一汽解放累计销量14.41万辆，同比增长29.47%。其中，重卡销量10.98万辆，同比增长32.51%，市占率行业第一。
进入下半年，一汽解放一手抓销量、一手促转型，持续深入新能源转型，并加速布局海外市场。
中国一汽总经理助理，一汽解放董事长、党委书记胡汉杰提出：一是要统一思想，坚定信念，全力做好产品线推行；二要高效协同、笃行实干，支撑产品线高效运作；三要紧盯目标、勇挑重担，加速实现海外出口规模跃迁增长，做好新能源未来规划和落地。
开拓海外市场
海外业务的快速增长，为一汽解放的整体销量带来了增量支撑。根据业绩预告，一汽解放今年上半年海外出口再创同期新高。
海外市场增量可观也是中国商用车国际竞争力的体现，重要的是，海外业务赚钱。从财报来看，2022年一汽解放的海外业务毛利率达21.34%，远超国内水平（10%左右）。这一方面表明国内市场其实比海外市场卷；另一方面表明商用车企进军海外市场也是可以实现快速盈利的。
实际上，自2020年重组上市以来，一汽解放对海外市场的布局一直都在持续加码，产品已出口至东南亚、中东、非洲、拉美、东欧等地区，出口产品涵盖了J7、JH6、J6P、悍V、JK6、J6L和虎V等重、中、轻型车。
为了保证海外市场能够在当地本土化过程中实现快速响应，一汽解放在组织建设方面做了很多工作，如搭建海外的金融服务体系，为客户提供按揭方案；在海外建设服务保障体系，让售前和售后做到向国内看齐的水平。
目前，一汽解放在11个国家建有14个海外KD工厂，设有31个办事处，拥有87家一级经销商、131家服务商和近300家分销商。
一汽解放党委委员、常务副总经理于长信表示，海外类产品线的成立为一汽解放海外事业的跃迁发展打下坚实的基础，是支撑一汽解放“中国第一、世界一流”战略目标实现的重要举措。下一步，海外类产品线将加速凝聚思想共识，强化各领域协同，加强体系能力建设，加快人才队伍建设，确保变革落地，全面提质增效。
加速新能源转型
众所周知，商用车行业的新能源渗透率缓慢得多。但到了今年二季度，其渗透率的增速曲线明显走俏，大有加速抬升的态势。
终端上牌数据显示，今年上半年，一汽解放新能源重卡国内累计销售11526辆，同比增长14%。其中，6月份新能源重卡实销2801辆，环比增长46.9%。
在新能源技术领域，无论是轻卡还是中重卡，一汽解放均实现了技术领先。目前，公司已经掌握了39项新能源领域核心技术，完成自主电池的技术开发、轻卡电驱桥技术的市场投放。一汽解放首创的轻型纯电、重型燃电前瞻车、8线制高速高功率扁线油冷电机等关键核心技术取得突破。
市场方面，7月份，一汽解放与中通智运、一汽物流签署了战略合作协议，并签署了1000辆燃油车以及600辆新能源车辆采购协议。这笔订单体现了用户对于一汽解放新能源车型的高度认可。
一汽解放党委委员、副总经理季一志表示，近年来，一汽解放新能源不断成长，如今已完成新能源商用车电动化转型。面向未来，新能源车类产品线将重点做好打造解放新能源领先产品力、打造解放新能源一流营销力、打造可持续的商业模式、打造新能源优秀的体系能力四方面工作，致力于成为E时代全球商用车技术引领者、标准制定者、价值创造者，为广大客户提供“中国第一、世界一流”的绿色智能交通运输解决方案。
2023年6月，一汽解放拟以定向增发的方式，申请发行股票不超过 6.96亿股，融资不超过37.13亿元，获证监会受理。据介绍，该融资中的8.46 亿元将用于新能源智能网联及整车综合研发能力提升项目。自“15333”新能源战略发布以来，一汽解放在研发、产能、生态及新能源专属服务方面全面布局，此次募投项目将进一步增厚公司在新能源领域的研发实力。
2023年上半年业绩预告显示，一汽解放上半年实现归母净利润3.8亿-4.2亿元，同比增长123%-147%。2023年二季度业绩加速复苏，预计实现归母净利润3.18亿-3.58亿元，同比扭亏，环比增长413%-477%。
一汽解放先后成立海外类和新能源车类产品线，在组织架构上向高增长业务方向倾斜，以实现对市场的快速响应。一汽解放推进新能源转型，挖掘和开拓海外市场，向“世界一流”的目标，又迈出了重要的两步。【版权声明】本文系《汽车人》原创稿件，未经授权不得转载。
