百年欧洲品牌，诞生于千年古城布拉格，饱经磨砺却风采依旧??斯柯达是一个极具传奇色彩的汽车公司，在它一个多世纪的洗礼和锻造过程中，它不仅成为沉重历史与特色地域文明的象征，同时成为现代科技和精湛工艺的标杆。
斯柯达的历史发源于1895年，那一年圣诞，机械师Vaclav Laurin和商人Vaclav Klement组合开启了斯柯达品牌的征程。1905年，斯柯达开始了自己真正意义上的百年汽车生涯。很快，斯柯达便成为波西米亚汽车工业的标志，而这时波西米亚王国也成为奥匈帝国最强的工业国。
到1924年，斯柯达生产的豪华车型Hispano Suiza，堪称当时世界上最贵的汽车，它的底盘价格甚至比当时的劳斯莱斯还贵，成为当时欧洲各大王公贵族们的专用座驾。
1925年，斯柯达同当时国内最大的工业集团斯柯达 Pilsen集团合作，开始生产以“斯柯达”命名的汽车。这次意义重大的合并，标志着斯柯达作为汽车品牌的诞生。
进入30年代中期，斯柯达蓬勃发展，销量急剧上升，也正是这时，经典的Superb系列开启了它的时代。
二战结束后，直至上世纪末期，虽然斯柯达历史上还不时出现杰出车型，但与上世纪初的辉煌相比，斯柯达品牌影响力和影响范围已经大大收缩，仅局限于东欧和前苏联的狭小圈子里。
1991年，斯柯达加入大众集团。这次变革事隔第一辆斯柯达汽车投产85年，但就其历史意义来看，完全可以和当时创立斯柯达品牌的决策相提并论。作为汽车技术的典范，大众的技术和市场张力成为斯柯达走向全面辉煌的基石和后盾。
斯柯达文化与大众技术融合结晶的第一个成功典范就是Felicia车型，截至2001年Felicia车型销量已经突破142万辆。1999年，斯柯达发布了第一款紧凑车型Fabia，这款车让消费者的目光再次聚焦斯柯达，同时吹响了斯柯达走向辉煌的号角。
进入21世纪的斯柯达已经从真正意义上迎来了自己的辉煌。斯柯达2007年全球年报显示，斯柯达全年销量在2007年再创新高，共售出63万 辆，同比增长 14.5%，创下了斯柯达有史以来最好的销售成绩。斯柯达的全球市场也增加到100个国家和地区。
2005年4月，斯柯达落户上海大众汽车， 2006年9月，上海大众斯柯达品牌正式启动，2007年6月6日，上海大众斯柯达首款战略车型Octavia明锐正式上市。
自进入中国以来，上海大众斯柯达市场发展迅猛。2007年，依托一款车型明锐，上海大众斯柯达半年时间实现销售27112辆；2008年，明锐单一车型实现销售59284辆。2009年6月6日，明锐上市两周年，累计销量已经超过12万辆。
斯柯达全球董事会主席荣海德对中国的期望是，在2012年斯柯达全球100万辆的销量构成中，中国成为斯柯达最大的市场。这一目标似乎会大大提前。截至2008年，中国已经成为斯柯达品牌最大的海外市场。
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