广汽丰田汉兰达C-NCAP碰撞测试涉嫌造假？近日，有关广汽丰田专为C-NCAP碰撞测试打造“特制应试车”的质疑，在业内引起了一场不大不小的争论……

广汽丰田汉兰达C-NCAP碰撞测试

本月中旬，广汽丰田旗下SUV车型——汉兰达2.0T两驱豪华版，在中国汽车技术研究中心实车碰撞试验室完成了C-NCAP 2012版标准下的所有碰撞安全测试。

据了解，本次参与碰撞测试的汉兰达车型今年3月正式上市，为广汽丰田方面主动申请参与测试。

单就本次汉兰达测试本身而言，并无特别之处。C-NCAP发展至今，每年的碰撞测试有数十场，如2014年，C-NCAP前后共计四批测试，累计参与测试车型达41款。

但在碰撞测试完成后，业内有自媒体发文对本次汉兰达C-NCAP测试表示质疑。文章指出:“本次参加碰撞测试的汉兰达车型，涉嫌在前防撞钢梁左部位与左纵梁交叉的地方，加固了钢板，怀疑此车有别于实际在售的量产车，是专为碰撞测试准备的特质车型”。

文章刊发后，在业内引起了一定争论，有舆论对此附和，也有资深媒体人表达了不同看法。中国经济网汽车也就此事联系了广汽丰田，其相关负责人做出了了回应。

以下内容专就此事件集纳、整理了各方观点，以供读者一览事件全貌。同时，中国经济网汽车也将持续关注此事件最新进展，并予以报道。

自媒体“河东四爷”文中摘图

自媒体“河东四爷”：C-NCAP测试汉兰达疑为送检特制车型