《汽车人》记者/吉盼丽
7月8日,位于南四环西路的北京汽车博物馆稍显热闹,一场预示着未来电动汽车的激情赛事将从这里出发。
在继相继举办了5届中国大学生方程式大赛(FSC)之后,汽车互联网企业易车再次携手中国汽车工程学会、中国宋庆龄基金会正式启动2015中国大学生电动方程式大赛(FSEC)。据介绍,未来5年易车将公益赞助赛事1520万元,进一步推动整个赛事早日跻身国际大学生方程式汽车大赛前列,同时为中国汽车工业及电动汽车产业持续推出优秀的人才。
在谈及对于中国大学生方程式大赛一路走来历程时,易车公司董事长兼CEO李斌表示,他认为参与创办这个项目是他创业15年生涯中最开心和有成就感的一件事情。“中国从汽车制造大国走向制造强国的根本在于优秀汽车人才。作为汽车产业的一员,我们愿意持续投入,为汽车产业持续培育新鲜力量,尤其在新兴的电动车领域锻造汽车精英。”
关于传统汽油车与新能源电动车两种赛事的分离,中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长、FSC组委会副主任张进华表示,将过往中国大学生方程式大赛(FSC)的电动汽车组别独立出来,升级组建中国大学生电动方程式大赛(FSEC),一是便于更好地培育汽车人才,服务汽车产业未来发展。同时也是因方程式大赛本身规模不断扩大,参赛队伍不断增多,为保证整个大赛品质要求的一大趋势。
确实,随着国内大部分地区大气污染问题不断加剧,近两年,国家相关部委、各级地方政府先后出台多项政策,扶持电动汽车等新能源汽车产业的发展。数据显示,2014年中国新能源汽车产销量分别比上年增长3.5倍、3.2倍,呈现爆炸式增长。按照《中国制造2025》的规划,到2020年自主品牌纯电动和插电式混合动力汽车的年销量需突破100万辆,到2025年则需达到300万辆。
明显政策利好和巨大的市场潜力,不断印证着电动汽车在未来发展中重要地位,也预示了电动大学生电动方程式大赛(FSEC)在未来的大有作为。仅首届FSEC赛事就已吸引了北京理工大学、同济大学、重庆大学、华南理工大学、东南大学等30余支高校代表队报名参赛。这些队伍的大学生将自行设计和制造出一辆在加速、制动、操控性等方面具有优异表现的小型单座方程式电动赛车,通过8项静态、动态比赛项目角逐冠军。
活动现场,中国汽车工程学会、中国宋庆龄基金会、易车公司三方签署战略合作协议。易车将通过与中国宋庆龄基金会共同创立的“汽车人关爱基金”向FSEC捐赠1520万元。与此同时,易车作为赛事官方深度合作伙伴,中国宋庆龄基金会作为全程唯一公益支持单位,将发挥各自优势,支持赛事发展。其中,易车将派出代表出任赛事组委会副主任和大赛副秘书长,承担大赛的策划、组织、推广等工作。
此次大赛将于2015年10月在上海正式上演,届时中国电动汽车界最年轻的追梦人将在这里上演他们的才华与激情。(作者/吉盼丽)【版权声明】本文系《汽车人》独家原创稿件,版权为《汽车人》所有。欢迎转载,请务必说明出处及《汽车人》作者,否则必将追究法律责任。