【汽车人◆现场】东风日产:轻舟已过万重山

汽车人传媒 2015-10-17 06:43:27 作者:管宏业

引言:新楼兰、新逍客、新蓝鸟,连珠炮似地三个月发布三款新车,让一向以速度见长的东风日产再次刷新业界纪录,这也标志着东风日产已经度过阶段性低谷,展现出更多二次创业的豪情和信心。

◎汽车人传媒记者  管宏业

经过短时间适应性调整,重装上阵后的东风日产正愈发显露出“咄咄逼人”的一面:仅仅在新一代楼兰上市两个月后,又一款重量级产品全新逍客报到入列。

名字中本身就带有狂放不羁特征的逍客——Qashqai,名字源于“居住在中亚沙漠地带的游牧部族自由随性的生活方式”,决意再一次颠覆国内紧凑级SUV市场。作为日产欧洲技术中心研发设计的第一个作品,一经面世,就战绩骄人:2014年新逍客销售量突破20万辆,领先于欧洲SUV销量榜。2015年上半年,再次以12.4万辆的销量蝉联欧洲SUV市场销售冠军,占据欧洲紧凑型SUV销量五分之一比重,再次突破性地刷新纪录。

据了解,新一代逍客同上代产品有着脱胎换骨的差别,外型充分体现出Hi-Cross概念车的设计风格,从而让整车的线条看起来更具有立体感和层次感。在车身尺寸方面,全新一代逍客更加偏向跨界风格,内部乘坐空间将更为宽敞。

更惹人眼球的是,作为坐拥“同级唯一专业SUV底盘、同级唯一前后全独立悬挂”的全新逍客,在昨晚的上市会上祭出了杀手锏:13.98万的起价,有望重新构建该级别SUV市场的游戏规则。

也难怪,东风日产副总经理周先鹏自豪地表示,“作为入门级紧凑型SUV开创者,新逍客强势归来,将继续担当这块市场的领导者。”

毫无疑问,全新换代后的新逍客将有力冲击小型SUV既有格局,更重要的是,随着它的加入,包括楼兰、奇骏、逍客在内,东风日产旗下SUV产品全部换代完毕,形成了国内车企中最具战斗力的SUV组合。

随着新逍客上市,东风日产内部形成了错落有致的SUV阵列,其中,新楼兰定位于25万元以上的中型SUV,新奇骏和新逍客分别定位于城市SUV和跨界SUV。三者紧密衔接,再加上定位高端的途乐,更加平民化的启辰T70,以及2016年将上市的一款小型SUV,东风日产将在在SUV领域形成从10万元至少80万元的各产品体系全覆盖。

也因此,周先鹏表示认为,“全新逍客将助力于东风日产SUV整体实力更加强大,全面参与市场竞争,必将对东风日产、对整个SUV市场的格局产生深远的影响”。

相比竞争对手,新逍客更有利的一点在于,目前新楼兰、新奇骏的销量走势稳定,价格稳定,特别是新奇骏,终端的优惠幅度远小于日韩系对手。稳定的价格为新逍客留出了足够空间,从而避免了误伤同胞兄弟。由此看来,东风日产在整个SUV布局上有相当的前瞻性。

实际上,对于新逍客的预热早已启动。10月13日,东风日产NISSAN品牌与NBA正式签署战略合作协议。全新逍客,成为了东风日产与NBA联合推广的第一个战略项目。

“与NBA签署长达3年的战略合作协议,将有力提升东风日产在年轻人群中的影响力和好感度,进一步提速‘YOUNGNISSAN’怒放年青的品牌形象革新需求。”周先鹏表示,他认为,中国拥有广泛的受众人群,尤其是在年轻人中影响力和号召力毋庸置疑。大多数80、90后篮球爱好者们,都是自青少年时期就开始关注NBA赛事,并对球星和球队如数家珍。而东风日产“挑战”、“活力”、“激情”等品牌关键因子,也与NBA一直宣导的品牌竞技精神相得益彰,从而实现了这一次中国日系汽车品牌NO.1与国际顶尖体育赛事品牌的强强联合。

而在东风日产销售总部副总部长陈昊看来,全新逍客强调年轻、动感的驾控激情体验,与NBA的竞技精神高度契合:两者都在鼓励都市酷玩青年们冲破束缚,肆意表达自我,创造属于自己的精彩人生。同时,无论是全新逍客带来的汽车生活体验,还是NBA篮球文化的背后,都表达了一种健康、积极、活力的年轻人生活方式,这也符合了东风日产与NBA在本次战略合作中,倡导“汽车文化”与“篮球文化”完美结合的目标。

他透露,东风日产会借势NBA在中国的两场表演赛,对全新逍客进行品牌曝光和产品诠释。

在新逍客上市的同时,周先鹏亦首次公开透露东风日产战绩。数据显示,今年1-9月,东风日产累计终端销量已超69.2万辆,同比增长8.1%,远超国内乘用车市场的整体增速。周先鹏欣慰地表示,在过去9个月努力下,东风日产“高质量跨越百万”的目标成为定局。

没有人比当事人自己更能体会这一成绩背后的含义。实际上,今年年初,东风日产是带着遗憾跨入2015年的,去年,东风日产第三次冲击百万辆目标未果,而伴随着2015国内车市进入增幅大幅下滑的新常态,很少有人对今年车市抱有乐观预期。

尽管整体车市困顿,但东风日产通过大幅度消减库存,形成了库存负增长,改善了经销商利益,也创造了今年车市罕见的“低库存、高质量”的一幕,销售表现远超预期。

无论是销量还是经营质量,东风日产已达成年初制定的“强基、聚力、从心越”的经营目标。特别是随着新楼兰、新逍客以及将于10月26日上市的新蓝鸟,连珠炮似地三个月发布三款新车,让一向以速度见长的东风日产再次刷新业界纪录,更标志着东风日产已经度过阶段性低谷,展现出更多二次创业的豪情和热忱。两岸猿声啼不住,轻舟已过万重山。(作者/管宏业)【版权声明】文系汽车人传媒独家原创稿件,版权为汽车人传媒所有。欢迎转载,请务必说明出处及作者,否则必将追究法律责任

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