而沃尔沃相信凭借其领先的自动驾驶技术所提供的解决方案，可以有效的改善类似笔者所面临的这种困境——即安全、拥挤、污染、时间成本。中国也将成为在自动驾驶实践中受益最多的国家地区之一。
◎ 汽车人传媒记者 卢山
这个标题，来自昨天在钓鱼台由交通运输部公路科学研究院、中国信息通信研究院、沃尔沃汽车联合举办的“2016自动驾驶国际研讨会”。中文的标题是“自动驾驶在中国的发展展望”，显得太过平时谦逊。反而是英文透露了更直白的意思：Could CHINA take the lead？
中国将成自动驾驶最大受益者
自动驾驶或者无人驾驶，正在成为这个世界上最热门的话题之一，因此也吸引了全行业的涉足。但是在全球范围内来看，这些发展和中国的关系都并不紧密，无论是此前沃尔沃、奔驰等传统车企的自动路试，还是GOOGLE这样的IT企业的路试，都集中在海外而非中国。
但是在去年3月，沃尔沃自动驾驶汽车项目“Drive Me”在北京进行了首次海外路测，这给中国的自动驾驶开了个头儿。
沃尔沃集团总裁兼CEO汉肯·塞缪尔森在这次研讨会上再次表示：“我们计划将Drive Me自动驾驶测试项目从瑞典扩展到中国，在中国道路上投放一批自动驾驶汽车，由普通驾驶者在日常交通中驾驶。我在此正式邀请中国的合作伙伴来和沃尔沃一起进行Drive Me中国项目。”
根据沃尔沃的计划，在宣布将把Drive Me项目扩展到中国之后，研发团队将在中国开始选址工作。自动驾驶是目前全球汽车工业的发展方向，沃尔沃在中国的布局将极大促进中国汽车工业在这一前沿科技领域的创新能力与水平。
中国的交通问题已经严重到无法忽视的程度，北京更是首当其冲。就像此次研讨会在傍晚6点钟结束后，笔者驱车近2个小时，才回到35公里以外的家中。
而沃尔沃相信凭借其领先的自动驾驶技术所提供的解决方案，可以有效的改善类似笔者所面临的这种困境——即安全、拥挤、污染、时间成本。中国也将成为在自动驾驶实践中受益最多的国家地区之一。
没有立法一切只是纸上谈兵
自动驾驶能够让中国的交通得到巨大改善，但是除了还需要完善的技术问题，更复杂的社会问题才更让人头疼。由于自动驾驶涵盖了技术、伦理、法律等多方面因素，所以在真正立法之前，自动驾驶的商业化只能是纸上谈兵。
今年两会，吉利集团董事长李书福的提案之一就是加快自动驾驶立法。而汉肯·塞缪尔森也曾在多个场合公开倡导：“汽车行业不可能靠自己独自推动自动驾驶汽车的发展，我们需要政府的大力协助与支持。政府需要尽快落实相关法律法规，才能让自动驾驶汽车在法律的监督与管理下合法上路。”
放眼全球，自动驾驶相关立法已成为新的行业焦点。美国国家公路交通安全管理局正在从联邦政府层面引导制定适应自动驾驶的相关法律法规，使得汽车制造商能够更加顺利地上路测试自动驾驶汽车；位于布鲁塞尔的欧盟总部也正在展开相关研究工作，讨论如何修改现行有关驾驶的法律法规（ECE R79），从而支持自动驾驶的健康快速发展；日本也提出要在2020年之前实现自动驾驶汽车方面的立法。
中国想要在自动驾驶这一轮发展中取得优势，前瞻性的游戏规则必须先行。交通运输部总工程师周伟也就立法和国际合作提出三点建议：“1、加强智能车辆对交通安全的潜在影响和风险的测试评估工作；2、着手开展未来交通运输领域相关法规和技术标准体系发展的研究和预测工作；3、抓住机遇，推动交通运输系统升级，创造新型运输方式。”
时速130公里的“自动驾驶汽车”S90亮相
在此次研讨会上，除了与会嘉宾的观点，最受关注的则是全球首部时速130公里自动驾驶的S90在中国的首次亮相。
得利于全球最先进的高度自动驾驶技术Pilot Assist II，沃尔沃S90即将实现130公里/小时内自动驾驶和灵活转向，突破了汽车行业自动驾驶技术发展的瓶颈。此外，沃尔沃全新SPA平台上开发的新车，其采用的沃尔沃Sensus智能车载交互系统和服务已经迭代到第3代，是极少数能通过OTA（在线远程数据交换）实现数据与服务实时更新的品牌之一。
“基于我们在汽车领域长年累月的经验积累，沃尔沃将专注于开发自动驾驶的核心技术，特别是对汽车安全至关重要的软件系统。我们将满足车主对自动驾驶汽车安全的所有期望和要求。当然我们是开放和共享的，我们需要智能云连接、数字实时地图和多种传感器以及其它零部件开发方面的技术合作伙伴。在这方面，我们认为中国企业具有很大的竞争力。”汉肯·塞缪尔森说。
一年以前，汉肯·塞缪尔森在华盛顿新闻发布会上果断提出：“当汽车处于无人驾驶模式时，发生交通事故，沃尔沃将承担全部责任。”这是全世界第一家做出此承诺的汽车制造商。这一承诺，打消了消费者对自动驾驶的责任顾虑，更让人看到了沃尔沃对自己的自动驾驶技术的巨大信心。
技术突破，立法先行，勇于承诺。无论是传统汽车企业，还是新加入角逐的ICT（information communication technology）企业，都可能成为这场革命的领导者和推动者。而作为自动驾驶技术的先行者，沃尔沃将从现在开始，与与政府、企业加强合作，共同促进中国和全球汽车工业的发展，让人类汽车生活更安全、更自由、更美好。（汽车人传媒记者/卢山）【版权声明】本文系汽车人传媒独家原创稿件，版权为汽车人传媒所有。欢迎转载，请务必说明出处及作者，否则必将追究法律责任。
