国产全新捷豹XFL

XFL全铝车身的铝合金应用比率达到75%，超过CT6的57%。车身重量为297kg，低于A0级或A级车白车身质量300-350kg的平均水平。新车将于今年下半年上市。

内饰方面：新车延续了进口车型的设计，采用双色内饰搭配铝制和木纹装饰板进行装饰。

动力方面：国产捷豹XFL将采用2.0T和3.0T汽油发动机，传动方面，与发动机匹配的将是8速自动变速箱。其中3.0升V6发动机油耗仅为8.7升/100公里，但最高时速可达250公里/小时，百公里加速只需6秒。

配置方面：全新捷豹XFL首次引入nanoe ™车内空气净化技术，它通过负离子与物理净化作用，时刻保持座舱内空气的新鲜洁净。为加强对后排乘客的安全保护，全新捷豹XFL首次引入了后排开门警示系统。当监测到后方有车辆靠近时，它将提醒后排乘客暂勿开启车门，以此确保他们的人身安全。

总结点评：虽然轴距进行了加长，但是捷豹XFL将两点还是尽力做到了极致——首先是75%铝合金应用率的车身，其次是50：50的前后轴荷比。面临着“长轴车型操控差”的说法，想顾空间又想兼顾操控的XFL，是不是瞄准了更加精准的人群？

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