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如果没有护城河和稀缺性肯定会过剩，下游锂电池有过剩现象，这也是为什么不断创新高的往往是都是上游锂资源股。
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◎ 汽车人传媒记者 张恒
A股市场连续调整，人心涣散，汽车概念却连续给市场注入活力，去年年底是充电桩，今年一季度是自动驾驶，现在锂电池概念二度爆发，成为资金的避风港。
5月16日，锂电池板块全线爆发，共计9只个股涨停，分别是金鹰股份、格林美、雄韬股份、石大胜华、红星发展、必康股份、科恒股份、国轩高科、江特电机。
不难发现，赣锋锂业、厦门钨业、科恒股份的股价已创阶段新高，升科技股价已超过2015年6月份股灾前价格，天赐材料则创下新高。今年以来，天赐材料累计涨幅超过七成，多氟多、天齐锂业均涨逾三成。相比沪指同期跌幅达到两成。
据统计，2016年一季度锂电池材料上市公司收入平均增长50%，净利润平均增长400%，锂电材料行业的高景气度已经通过上市公司的业绩体现出来，后市仍会延续。
5月11日，中国汽车工业协会发布数据，今年前四月新能源汽车生产、销售分别实现9.4万辆和9万辆，较去年同期分别增长126.8%和131.1%，其中纯电动车占据新能源汽车市场73%的份额。工信部此前也表示，今年销量预计会比去年增长一倍以上。这个数字和《汽车人》自去年底以来所预估的数字相近。
纯电动汽车产销同比增速 227.9%和243.8%。根据乘联会数据， 4月新能源乘用车销售同比增长149%。其中 纯电动车表现最佳，同比增长167%。4月纯电动商用车销量达11128辆，同比增长超5倍。国联证券认为，这主要由以下原因造成： 一，去年 4月纯电动商用车销量基数较低；二，纯电动物流车开始回暖；三，查骗补的影响正在慢慢消退。
据上市公司披露的一季报数据，天齐锂业Q1实现归属净利润2.8亿元，同比增长854.97%；当升科技Q1度实现归属净利润1575万元，同比增长507.69%；新宙邦期Q1归属净利润5316万元，同比增长339.13%；天赐材料Q1归属净利润7093万元，同比增长485.11%。
众所周知，在原材料市场进入2015年四季度后，锂电池上游材料碳酸锂开始大幅涨价，同时碳酸锂下游企业也开始对自己生产的产品进行提价。天赐材料5月3日披露的《投资者关系活动记录表》中表示，碳酸锂和六氟磷酸锂价格上涨主要是因为产能不足，在上游原材料价格上涨的情况下，公司产品的销售价格会相应向上调整。
招商证券认为，锂电材料行业未来半年到一年时间是黄金周期，上游碳酸锂涨价企稳以及下游动力电池持续放量，锂电池材料享受低价原料库存+价格传导+新产能未大规模投产+下游备货放量的黄金窗口期。从行业层面看，后续新能源汽车销量持续超预期以及放开三元材料在电动大巴市场限制等催化剂因素持续存在，板块有望全年处于风口。
用网友姜真人的留言作总结，他认为：“如果没有护城河和稀缺性肯定会过剩，下游锂电池有过剩现象，这也是为什么不断创新高的往往是都是上游锂资源股。其实像碳酸锂、氢氧化锂这些锂盐看上去到处都在上产能，但很多锂盐厂还是空有产能，低产量，不能满产，因为原材料锂精矿不足。
所以最稀缺的肯定是上游锂矿股，国内就天齐锂业、众和股份、赣锋锂业、融捷股份、江特电机这么几只。港股一只锂矿股都没有，新三板业也一只没有。就是这么稀缺，有溢价也正常。”（汽车人传媒记者/张恒）【版权声明】本文系汽车人传媒独家原创稿件，版权为汽车人传媒所有。欢迎转载，请务必说明出处及作者，否则必将追究法律责任。
