（汽车人杂志记者袁月报道）而素有“最美中级车”之称的长安马自达Mazda3 Axela昂克赛拉（以下称昂克赛拉），以其优雅、动感、豪华的魂动设计理念与丰富

2014年“节能环保”汽车推广政策将油耗和排放评选标准进一步提升，百公里油耗门槛提高至Mazda全新的“创驰蓝天四位一体”技术，昂克赛拉从造车工艺的各个细节出发，完美兼顾了操控性能与低能耗。其中，昂克赛拉5.9L油耗，而5.8L，领先同级对手。13:1高压缩比，高压缩燃烧能大幅提升引擎的工作效率。其次，“创驰蓝天”

超低油耗，相信让不少居住地远在城市之郊的车主为之心动，节省的油费日积月累，也将是一笔十分可观的“收入”。i-ELOOP智能制动能量回收系统，全车能量零浪费，可根治“拥堵路况高油耗”。20%甚至更高。为了解决这一问题，不少豪华汽车品牌如宝马、奔驰都装配了智能怠速停止系统，但昂克赛拉将其引入到中级轿车领域并进行了技术革新。刹车时发动机自动停止，松开刹车只需

除此之外，“创驰蓝天”技术所独有的

i-stop与10%的燃油消耗，彻底根除“城市拥堵高油耗”病。

长距离驾驶、道路拥堵，都会导致我们的驾驶时间增加，此时车辆的舒适性就变得尤为重要了。昂克赛拉通过全方位智能科技的应用，为每一位车主带来运筹帷幄、前瞻性的舒适驾乘体验。HMI（人机交互界面）设计的7英寸多媒体液晶屏幕与中央控制旋钮组成的“

正如骑者一个轻微的指示，即可在驭马前行、加速奔跑、转向、减速时获得马匹灵敏的反馈一样，驾驶

智美中级车A柱设计、上扬和下行的交叉型车身腰线，连同四只极贴近车身四角的

美见于外，安全设计则遍布周身。昂克赛拉全面采用了“创驰蓝天”车身技术，实现了轻量化和高强度的完美结合，其所独有的连续化环闭车身冲击力分散引导系统，先后在欧洲IIHS（高速公路安全保险协会）碰撞测试中获得五星的最高安全评级（当地规格车型）。在世界级碰撞测试中均获得了顶级评价，铸就了高度可靠的被动安全性。5月份上市以来，凭着智美兼具的过硬品格，昂克赛拉热度持续飙升，而其“智美品格”则源于马自达品牌安全、环保和人马一体兼顾的造车理念，其最新的“魂动”设计理念与“创驰蓝天四位一体”科技就是马自达造车哲学的最好体现。相信凭借诸多创新科技，昂克赛拉会将中级车标准推向更高水平，也必将持续引领车市智美风潮。（来源：汽车人杂志 作者：袁月）

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