行业

汽车行业里，在多年全球销量第一的规模效应下，各路豪强厉兵秣马，现实和理想的绝对距离，从未如此接近。

今天北京汽车尾号限行4和9。北京：雷阵雨，微风，24℃至34℃.

在不同城市、不同企业，“分时租赁”的经营方式略有不同，但都是通过设立租赁点，通过移动终端，把新能源汽车租赁给消费者，消费者在租赁新能源汽车后，可以在距离最近的租赁点还车。

所谓的“较劲”，不过是奥迪对先进技术、未来科技的“追逐”，未来的市场无科技无以谈用户体验，无科技更无以谈品牌尊贵。

今天北京汽车尾号限行3和8。北京：雷阵雨，微风，22℃至31℃。

凯翼的众包造车理念，打破了中国传统汽车工业“闭门造车”的模式，为传统汽车工业注入了新的活力。X3作为代表性产品的上市，凯翼已成功的迈出了一小步，能否在未来迈出更大的步伐，拭目以待。

尽管它没有东京的繁华，没有京都的雅致，没有神户的风情，没有福冈的舒适，不及奈良拥有的历史文化底蕴... ...却有着对吃货勾魂摄魄的吸引力——任凭弱水三千,只取这一瓢饮。

国改的成功与否，之于整车企业，能够直接在毛利率上体现，金龙和宇通就是最好的例子。

今日北京汽车尾号限行2和7。北京：雷阵雨转多云，微风，22°C至30°C。

默克尔主政10年，巩固了德国与中国的经济盟友的角色，德国一直是中国在欧洲的最大贸易伙伴。同时，在某种程度上，默克尔也成了中国在欧盟利益的代言人。作为回报，中国给予德国在经济合作上的特殊地位。

今天北京汽车尾号不限行。北京：多云，微风，温度，23-34°C。

战略和营销，虽然交集多，但也有两条线各自分离的时候。而消费者，嘴上说的和心里想的，再到他最终买的，根本就不是一个东西。

在新能源汽车正在逐步侵蚀传统动力汽车的市场领地的时候，大家都在怀疑，内燃机是否还有未来，或者还有多远的未来。进而产生新的疑问，是否还值得向传统发动机研发投入资源。

一面是上汽自主卧薪尝胆的努力，一面是消费市场任性挑剔的惯性，荣威RX5的新意和诚意能否打动用户？大家能不能在一起开心的玩耍呢？

今天北京汽车尾号不限行。北京：多云转晴，微风，温度，20℃~32℃。

此次活动的举办除了可以让粉丝体验真实的赛道之外，也给粉丝提供了一个驾着中国品牌车型圆自己车神之梦的宝贵机会。

今天北京汽车尾号限行1、6。天气：雷阵雨，微风，温度，20℃~32℃。

作为韩红爱心慈善基金会战略合作伙伴，吉利今年将向爱心团队捐赠30辆远景SUV作为甘肃偏远贫困地区“医疗巡诊专用车”，既为众多明星参与援甘行动提供了安全出行的便利，更方便当地医生下乡巡诊，救助危及重症患者争取宝贵急救时间。

东风日产三大中心即启辰造型中心、东风日产先进工程技术中心及东风日产大学正式投入使用。这三大中心涵盖了从产品、研发设计、制造、人才培养的多个维度，对东风日产技术短板的弥补也十分到位。

伴随全新E的下线，陈宏良相信，北京奔驰也将驶入新十年发展的快车道。“依托‘智能化制造’与‘工匠精神’的双擎驱动，北京奔驰势将巩固当前的发展态势，为‘德国工业4.0’与‘中国制造2025’嫁接提供牢固的纽带。”

今天北京汽车尾号限行5、0。天气：多云，微风，温度，20℃~33℃。

新建的“振动噪声试验室二期项目”汇集七大声学测试功能，集声学开发、气候模拟、节能环保于一身，能满足车辆开发过程中对整车、子系统以及零部件三级的测试开发需求，能帮助上汽通用旗下产品的驾驶体验与使用品质再上台阶。

A股第三次冲击MSCI再被抽脸，但各种汽车概念表示不服，一巴掌反抽回去！

具有真正意义上深度学习能力的汽车，驾驶上高效、明智的同时，可能也得允许它拥有一点人的特质，但不要指望它拥有人的情感和心理——在学习的背后，仍是一整套人为的、冷冰冰的算法和一个空前强大的计算核心。

今天北京汽车尾号限行4、9。天气：多云转晴，微风，温度，17℃~30℃。