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提要：随着国企改革顶层设计方案最终成型，新一轮国企改革大幕已经拉开，如何让本轮国企改革跳出以往局限，真正建功立效？关键在于一破一立之间——正所谓不破不立，国企改革，破的是“政

提要：纽约时代广场是全球最受瞩目的商业核心地段之一,更是全球顶级品牌秀场,借助大屏户外广告输出效应,长安汽车在时代广场“秀肌肉”，其实也表达了走向海外，扩大中国品牌影响

意大利宾法操刀设计、融合东南汽车20年品质积淀的东南DX7，确实是一款难得的精品：品质上固守本心，重视细节，突出智能化亮点，让其成为真正的实用安全又智能的SUV车型，为消费者及其家庭带来更高品质的有车生活。

B30仅从其命名也可看出，是其产品线的进一步延伸和下探，不仅丰富了奔腾这个诞生9年的品牌产品线，并且将为其带来更大的销量和基盘客户支撑。

目前，一汽-大众已经启动“核心供应商建设项目”，将重点培育、扶持100家核心供应商，与其达成战略合作的关系，支撑一汽-大众“2020战略”。一汽-大众把战略合作伙伴定义为“铁哥们”和一支“靠得住”、“跟得上”的供应商队伍。

无论行业赋予这个一路快跑的企业怎样的礼赞，长安，永远是按照自己的节奏，有条不紊地前行。“稳定与坚守”的企业文化，被视为长安近年来成功的关键。而当竞争者开始将长安汽车作为自主样本进行研究时，它却在不断挑战和超越外界对它的期待，将更大的视野投向世界与未来。

10月9日的股市表明，充电桩概念带动的已不仅只是汽车产业，还有环保、交通、信息科技一系列工业和技术的发展，这是人们对未来汽车的期待。

在世界汽车工业发展历史上，违法的跨国公司不仅是大众，大众也决不是最后一个。那些对大众公司做出如此行为感到惊讶的人，不过是对市场和企业的本质存在着太过浪漫的理解罢了。

受新政力度和连续性的超预期刺激，今年第四季度车市将触底反弹以无悬念，现在关心的问题应该是将反弹多少。

汽车人传媒记者 张恒越发不可收拾的大众汽车“检测门”事件令人们把目光再次聚焦于新能源汽车，而新能源汽车的普及力度无疑也会受到该事件的影响。多数人担心的是电动车对油

国Ⅵ带来的整车制造成本上涨，不用环保官员开口，厂家自然会默默吞下大部分费用，尽量避免明着加价（市场竞争的功劳）。随之变为“沉没成本”的升级费用，将随设备折旧和远期产能扩张而推迟兑现。

当日涨幅排位分别是长城汽车、吉利汽车、北京汽车和长安汽车，均超10%。

目前4S店仅占全国汽修商家的13%左右，厂家需要把更多类型的游击队收编为正规军，在重资产的4S店之外，建立起更广泛的中度资产经营的其他类型授权店，这才是不断改善车主们利益保障的切实可行思路。

又到一年最佳购车季！传统金九银十，中秋国庆双节汇聚，让这个时期成为最适合抄底购车的难得时机！8月份，广汽传祺逆势热销超1.6万辆，同比增长120%，增幅远超行业；传祺GS4热销超1.4万创

由中国汽车工程学会主办的“中国汽车造型设计大赛”经历十年的发展，现已成为中国汽车设计产业和汽车文化产业规模最大、最具权威性的国家级专业赛事活动之一。今年第六届中

泰博英思（北京）信息咨询有限公司汽车行业总监孙木子持悲观态度，他认为，现在汽车市场处于整体下行的过程当中，这个政策或许会延缓或者在一定程度上有所改变，但大趋势是不可抗力。

长安马自达之所以能在不断下行的汽车市场完成“弯道超车”，领先一众合资车企，其产品战略秘诀不外乎“精品”二字。

某种意义上，9.3胜利日阅兵也为中国自主品牌汽车提供了展示产品、树立品牌的空间，正是得益于这次振奋人心的大阅兵，福田图雅诺得到了更广泛的传播。

“红旗AAK单月过千辆，不了解的人可能嗤之以鼻，不会明白1000对于我们的重要意义：它是基石，是路标。单月过千，只是红旗复兴的一小步，却是我们这个团队的一大步。”红旗内部人士的感慨很能代表当下红旗的状态。

充电桩概念股大受追捧和近期管理层频发关相关的发展文件和促进管理办法密不可分。

9月28日，时逢北京汽车成立五周年之际，北汽股份2020战略“π计划”在京发布。

汽车人传媒记者 张恒继续寻找能屹立在股灾中的汽车类个股，之前提到的沧州明珠，中秋节前最后一个交易日9月25日收盘价为14.84元，相比6月7日前复权最高收盘价18.72元只下跌了20.

汽车人传媒评论员|刘葳漪怀着对当下社会现状和一些道德困境的观察与思考，哈佛大学桑德尔教授请来了亚里士多德、卢梭、边沁、洛克、密尔、康德、罗尔斯、诺齐克等哲学家，参加

汽车人传媒评论员 刘葳漪在公众的视野里，貌似公关经理是一个不需要专业的职业，只需有一副善于沟通的好脾气。事实是，公关经理确实有很多不同专业的背景，但绝不仅仅是态度好就可