“我的理想是以后能做一名医生，在人家有黑暗的时候把他们救出去。”这是云南泸西14岁少年赵冰洪的梦想，但摆在这一梦想面前的最大障碍却是他的眼睛，因为先天性的疾病他的视力只有0.08，这给他的学习和生活都带来了巨大的不便。
而“把他从黑暗中救出去的”是捷豹路虎，让他受益的正是目前开展之中的“路虎关爱无止境——青少年视力关爱云南行”。
给梦想一个机会
此项目希望能够唤起对青少年儿童眼疾更广泛的关注，并通过筛查让有需要的患儿尽早得到救治。在此次筛查过程中，来自泸西向阳中学的赵冰洪被诊断为双眼先天性视盘缺损、间歇性外斜视、双眼弱视，若不及时接受治疗，双眼失明的可能性极大。作为此次项目手术部分的首批受益者，冰洪已经在北京同仁医院接受了手术治疗，现在恢复情况良好。
然而，他的情况并不是个案。在中国的偏远地区，还有很多患有眼疾的儿童因为医疗资源等种种原因不能及时接受治疗。正是出于对中国青少年，特别是对于偏远贫困地区儿童身心健康的关注，捷豹路虎中国与中国宋庆龄基金会于2014年5月28日设立了“捷豹路虎中国青少年梦想基金”——成为了中国汽车领域第一只专注于青少年儿童的成长与健康的基金。
作为“梦想基金”在2014年内启动的最重要项目之一，“路虎关爱无止境——青少年视力关爱云南行”项目在中国宋庆龄基金会的支持下，与北京同仁医院建立了深入的合作。秉承路虎发现和探索的品牌精神，项目已组织医疗队深入云南昭通、泸西、大理、芒市和腾冲等5个地区，正在陆续为五地共约30000名青少年提供免费的视力筛查，为贫困学生免费配制3000余副眼镜，并为像小冰洪这样的600余名家境贫困的患儿进行矫正手术和训练治疗。
“对于孩子而言，眼睛是他们认知这个世界的第一渠道，眼睛的健康是他们身心健康、全面成长的重要基础。”捷豹路虎中国公共关系及企业传播执行副总裁王燕女士说道，“我们希望大家的爱不仅能照亮孩子们的视野，更能够给他们带去精神上的关怀和心灵上的温暖。在提供治疗的同时，用爱帮助孩子们点亮梦想、发现希望，才能为他们身心的健康成长带来更加持久的力量。”
像绅士一样去关爱
捐款是企业做公益最常见的方式，而事实上，一捐了之常常与公益的目的相去甚远，持之以恒的坚持投入与关注，才是做好公益事业的关键。
2011年，捷豹路虎将“卓越培训项目”正式引入中国。该项目旨在为中国汽车产业的可持续发展培养高技能人才，并支持职业教育发展。目前，捷豹路虎的顶级人才培训计划已覆盖中国东、西、南、北重要区域，已有累计277名学员从北京、上海、西安的卓越培训项目顺利毕业。预计至2015年，捷豹路虎卓越培训项目将为中国汽车行业贡献不少于500名优秀毕业生。
2012年，捷豹路虎与项目发起方上海瑞可碧橄榄球俱乐部展开合作，连续两年鼎力支持“运动小健将”项目在上海的进一步普及，使项目覆盖更多城区儿童及农民工子女。2014年，“运动小健将”项目将会为上海地区的14所小学提供全方位的体育素质教育体验，每周将惠及3500名小学生。
2013年，在四川雅安发生7.0级地震后，捷豹路虎中国决定捐资300万元人民币，用于援建灾区学校的救灾和灾后重建。2014年8月28日，高博总裁还特别回访在四川省雅安市天全县援建的捷豹路虎希望学校，与爱心人士代表一起为捷豹路虎希望学校的同学们带来了丰富生动的“启梦课堂”，并兑现了他一年前在雅安地震捐赠仪式上做的承诺，亲自主讲了第一节英语课。
2014年，当云南省昭通市鲁甸地震发生后，捷豹路虎中国依然第一时间做出反应，于8月5日宣布紧急捐资500万元人民币，支持云南昭通地震灾后重建工作。
除对自然灾害地区爱心大捐助外，路虎“发现无止境”项目还组织相关社会力量奔赴中国偏远地区，为那里的青少年儿童提供免费的视力检查和矫正治疗。为了从根本改变当地的医疗状况，路虎中国还组织同仁医院眼科专家团队，为当地医生提供包括先进设备应用及眼部疾病的诊断等义务培训。同时，捷豹路虎还发动北起长春、南至海南、东达福建、西跨西藏的全国经销商网络，加入到爱心公益的行列中来。王燕曾经说：“捷豹路虎中国长期践行富有社会责任的发展之道，号召与鼓励更多的经销商伙伴加入我们的行列。”
社会赋予了企业成长的开阔空间，企业理应承担管理社会资源的责任。这正是捷豹路虎对自身发展之路的深刻理解，未来，或许让捷豹路虎真正感到骄傲的，不在仅仅是持续增长的全球销量，不在仅仅是拥有4个英国皇室荣誉证书和无数的世界名流粉丝，而是因为对公益责任的坚持而获得的巨大的正能量。
公益的“2020战略”
在高档车市场，一个最具看点的排名便是：谁是第四？当前，诸多高档车品牌都已进入中国，争夺这个最大汽车市场中尽可能多的份额将关乎全局，而2013年夺得第四的捷豹路虎，当然并不认为这已是终点。
但在近期各高档品牌陆续公布“2020战略”的时候，捷豹路虎作为ABB的有力挑战者，却并没有销量数字的目标和规划。在2014年10月份的巴黎车展期间，捷豹路虎全球CEO施韦德就告诉《汽车人》：“如果我们公布了一个销量目标，最终没能实现，我觉得这是不负责任的行为。”
这一对待销量的谨慎态度在捷豹路虎大中华区总裁高博身上也体现得十分明显，他数次拒绝透露捷豹路虎在中国的销量目标以及追赶计划。
然而，在公益领域，捷豹路虎一反常态——它有一个企业社会责任的“2020战略”。在全球责任战略“领航科技，改善生活”的指引下，捷豹路虎将其全球责任目标量化为：到2020年，改善全球1000万人的生活质量，为全球200万年轻人创造可持续发展的未来。
在捷豹路虎全球以及中国体系内，都设立有专门的企业社会责任委员会，由来自内部各个部门的人组成，专门对各个项目的开展进行评估。
管理学大师波特曾说：企业是社会经济发展的重要力量，公益是社会文明进步的重要推手。一个成功的企业其实也是一个名副其实的公益组织。而在公益这条路上，捷豹路虎显然已走在了多数企业的前面，不仅有坚定的方向，更有清晰的目标。
王燕讲了一个关于高博的小故事：在云南昭通发生地震后，高博亲自直接给王燕打了个电话，问她，“我们能做些什么？”后来我们都知道，捷豹路虎第一时间宣布捐助500万人民币，随后带动了一批车企。
尽管王燕不断强调，一个企业的力量十分有限，但她还是希望能够把这一力量得到更大层面的发挥。“我们希望能够搭建一个平台和渠道，2015年我们的利益相关方将更多地参与其中，同时也在探讨更多的方式，能够吸引社会普遍公众的参与，”王燕表示：“我们希望公益能够成为捷豹路虎区别于其他品牌的一个重要的点。”
2014年，捷豹路虎在中国实现了本地化生产，而相比于此，在更早的5月28日成立的“捷豹路虎中国青少年梦想基金”更表明了一种本地化长远发展的态度。
虽然成立仅半年多的时间，捷豹路虎已经迅速整合了多方面的公益力量，打造出了一个全新的平台，而王燕并不满足：“做公益最注重的应该是持之以恒，我们的项目至少都是有一个3年规划。”到底什么才是好的公益？这是一个很难回答的问题，很多企业都在探索各种可能，捷豹路虎作为一个后来者，在这方面却有着更大的目标和雄心。
对于企业来说，责任可以分为三个层面，一个是主营业务的产品责任，一个是与利益相关方的关系与责任，最后才是社会责任。这三个层面会从不同的角度影响到一个企业的品牌形象，公益作为这其中最高层次的展现，做起来会更加考验一个企业和一个主导者的视野和胸怀。
为所有在公益领域努力尝试并且保持善意克制，不把企业社会责任作为一个“活动”的企业点赞，当然，也希望它们能够收获市场的认可和鼓励，给企业以继续前行的动力。
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