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从风神焕新看中国品牌进化

作者:
时间:
2020-04-14 17:55:41

 

以奕炫家族全新车型为起点与契机,风神品牌焕新之路,背后是中国汽车产品从质价比到智价比,从年轻化到智能化的演进之路。

 

文/《汽车人》张敏

 

疫情即将退去,身处风暴中心的东风风神也将以新面貌迎接春暖花开。据悉,2020年上半年,东风风神将正式启动品牌焕新计划。

 

日前,东风风神发布了全新SUV车型风神奕炫RV的官图,这也是全新CMP平台上首款SUV车型。作为“奕炫家族”的一员,奕炫RV将于与奕炫一起,成为东风风神征战年轻化市场的主力。

 

 

在风神奕炫RV上,东风风神首次采用了全新的品牌视觉元素。更动感的新产品造型与更具未来质感的品牌视觉元素相得益彰。东风风神希望能够以更高的品牌价值获取年轻消费者的青睐。

 

作为疫情风暴中心的车企,正积极筹备复工的东风风神考验巨大,但在产品升级、营销创新、品牌焕新之路上,东风风神的脚步从未迟滞。

 

伴随着东风风神CMP全球模块化平台下国内首款SUV奕炫RV曝光,东风风神在体系变革、品牌战略、产品演进等方面运筹多时的宏大计划,全面拉开了大幕。

 

随时代进化

 

一个好的品牌视觉系统需要具备“识别性”、“创造性”和“时代性”,风神全新品牌视觉元素满足了这些要求。

 

个性化设计的“AEOLUS”字样,呈现未来质感——勾勒出明显且富有时代特征的图腾。更加简洁现代,同时也更具科技感。作为东风集团最核心的乘用车品牌,东风风神在传承历史和东风文化基因基础上,随着时代变迁被赋予了更多内涵。

 

 

2009年,风神品牌正式发布。十年来,东风风神构建了从轿车到SUV、从燃油到电动车等谱系完整的产品矩阵,并在驾控、智能、品质方面实现全面升级。

 

这十年,汽车业发展日新月异,中国品牌从量的增长升华为质的增长。随着智能化与新能源时代到来,以90后为主的年轻消费群体,在消费层面更加理性自信。他们成长于物质小康、文化氛围开放宽松的环境下,注重品质,但不盲从品牌,对于国货、国潮的天然认同感;他们注重多元化、个性化、潮流化需求。对于他们而言,汽车产品不再只是交通工具。

 

这种情况下,车企对品牌重新梳理整合、优化制定全新的品牌战略无疑是最佳选择。目前,在东风集团中,各大品牌均采用统一的双飞燕LOGO。新品牌视觉元素将东风风神与其他自主品牌、尤其商用车品牌适当地加以区分,赋予风神品牌更多的个性和空间,近一步提升品牌辨识度,也更加强化了东风风神自主品牌核心地位。

 

 

东风风神的品牌焕新伴随着产品升级。奕炫家族所搭载的CMP平台是由东风汽车与PSA集团历时四年研发的全新一代C级模块化平台,具备高度灵活的柔性扩展能力。能够满足轿车、SUV等不同品类和多个级别的车型需求,还能完全兼容混动、纯电动模块。这也是未来东风风神倾注资源,重点打造的系列产品。

 

去年上市的风神奕炫,第一次以中文命名,开启了东风风神全新的命名体系。

 

“奕”恰好是e的谐音,代表了年轻人崇尚颜值、追逐潮流、推崇科技、彰显个性,从里到外散发着自信。“炫”象征着年轻人像光一样,炫目,从不掩饰自己的锋芒,勇于炫出自己的态度。

 

风神奕炫RV保持了奕炫的年轻调性,承袭了“交互几何”的家族设计语言,外观更为动感,产品更为智能。以奕炫家族全新车型为起点与契机,东风风神踏上了品牌焕新之路。背后则是中国汽车品牌从质价比到智价比、从年轻化到智能化的演进之路。

 

品牌焕新正当时

 

打造更具辨识度、更具时代感的品牌形象,是提升品牌价值过程中的重要一步。

 

在全世界汽车行业范畴内,几乎全部的品牌都有过品牌升级或更换LOGO的经历。诸如豪华品牌奥迪、奔驰、宝马,都经历过数次的车标更迭。

 

放眼自主品牌,吉利、奇瑞、长城、长安等品牌也曾经历过品牌升级与LOGO变更。2018年,一汽自主品牌奔腾在统一使用集团LOGO“鹰标”7年后换标,取得不错成效。

 

 

时至今日,中国品牌焕新风潮仍在持续。不止风神,今年也是长安自主品牌焕新之年,上汽自主品牌荣威也即将在品牌升级上有大动作。

 

对于东风风神来说,全新的品牌元素只是开始,背后是品牌焕新的体系化工程,包括全面梳理品牌核心价值,在视觉形象、产品形象、话语体系、技术品牌、硬件形象、服务标准上全面焕新。其中的具体细节,在即将到来的4月会进一步呈现。

 

风神已为这一天的到来做了足够的准备。

 

最近两年来,东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理张祖同亲自掌舵风神,进一步落实东风乘用车公司和技术中心客户至上的价值共识。特别是来自东风日产、东风本田高管的加入,重新梳理了风神体系,全面提升渠道建设能力、服务体系能力、运营管理能力。

 

 

从去年开始,通过产品焕新、品牌活化、渠道优化、管理提升等一系列举措,稳住了销售节奏。产品市占率和品牌占有率双提升,进一步提振了东风风神全价值链的信心。

 

风神奕炫上市4个月,累计销量18485辆,为 “奕炫家族”成功赢得市场认可迈出了第一步 。风神奕炫的出色表现,也让市场对系出同门的风神奕炫RV有了更多的期待。今年6月即将上市风神奕炫RV,有望成为奕炫家族中下一个爆款车型。它将与奕炫一起,成为风神征战年轻化的主力车型,助力企业顺利突围。

 

在品牌年轻化上,风神奕炫牵手中国乒乓球国家队也获得了流量与口碑上的双丰收。征战CTCC、赛车学院等系列品牌活动的成功举办,为东风风神品牌的全面焕新打下根基。

 

当然,品牌焕新不是风神制胜的全部。正如东风乘用车公司副总经理颜宏斌所言,东风风神的突围,最终还是要靠产品的领先、品牌的焕新、渠道的强化这三个最根本的因素。

 

2020年,东风风神将推出6款新车,通过品牌体系化焕新,从而带动体系力的跃升。这一点,不会因突如其来的疫情而改变。风神的品牌进化之路也是中国品牌成长缩影:从市场跟随者到引领者,以更自信、更年轻、更高品质践行中国汽车业转型升级之路。

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