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迟道坤:一座精神家园的归属

作者:
张敏
时间:
2013-04-17 16:39:18

迟道坤的实名微博关键词这样介绍,“三界长老:实业界、文化界、投资界!家电、教育、电商的融合!”的确,TCL旗下首席战略官、开信科技有限公司董事长、开信文化传播公司CEO,多重身份汇集在迟道坤身上,让面前这个儒雅淡定的男人更具成功者的气质。

这样一个成功人士,在他回首自己的职业生涯时,却把17年前任职新华信汽车事业部高管的职业经历看作自己事业成功的基础。在他看来,自己从最早从事市场研究,到后来做战略咨询,再到后来自己创业,每一次成功地华丽转身,都受益于那段职业经历。“新华信很多东西已经融入到我骨髓里面了,它培养的那种解决问题能力和学习能力,和新华信人那种敬业和玩命的工作态度,无论是做什么,没有搞不定的。”

尽管已经离职多年,但谈起新华信,迟道坤仍然很动情:“它带来的东西是超越意识形态的,许多专业性的东西也许风吹雨打过几年就没有了,但是那个精神家园是永恒的。每次提起,内心中都有一种归属感。”

构建研究模式

作为新华信汽车业务体系的第一任领导人,在1996年迟道坤加盟新华信时,中国的市场研究咨询尚未真正起步,更谈不上规范化。当时在市场研究咨询行业中,做民调见长的企业有盖洛普,做零售市场调研有尼尔森,做监测有新生代,如果就单个项目做的话,永远做不到世界一流的公司,迟道坤就开始思考,新华信到底以什么来立足?产品能不能做成标准化,变成一个研究工厂?这样整个规模才能从几百万上几千万,甚至到几个亿来复制和持续发展。

受益于理工科的思维,迟道坤决定以标准部件的方式去构建一个新的研究咨询模式,这期间他和同事们没有更多的行业经验可以借鉴,很多方式方法都是在与客户的沟通中边学习边摸索。在学习与研究中,开发了类似指数的一套产品,并围绕这个指数开发了一系列的产品。例如,汽车用户在使用过程中分成几个阶段,每个阶段去调研,客户关注哪些问题,大家对参与方的敏感度到底有多少,大概做了几百套题,然后再做成一个图表式,形成一个标准化的报告。

基于此,新华信总裁林雷提出要走专业化的路线,“做汽车要对汽车有深刻了解的,观点变成媒体传播的热点,这样一个团队做项目才有威信。”于是,新华信提出事业部的概念,分成了汽车、医药、电信三个部门。其中,每个部门都独立开拓市场,并根据项目吸纳人才。后来随着汽车业务市场份额增大,迟道坤提出,汽车应该做一个延展,后来就创建了专门做工业品研究的行业研究部门。

“我们要做标准化的产品,也要做事业部模式,每个事业部做大,公司就做大了。这也是新华信脱颖而出的原因。”谈及新华信的创业伊始的成功之道,迟道坤这样总结道。

传承新华信精神

尽管事业有成,迟道坤眼中的事业辉煌期,仍然是新华信那短暂的几年。在他看来,新华信就是一所黄埔军校,每个毕业生都能征善战,都归结于有着“新华信精神”的洗礼。这种精神更多是一种负责任的态度,一种玩命加班、玩命工作、不计报酬、不计得失,把企业的名誉看的比生命还重要的激情。

直到现在,迟道坤的很多工作思维、工作习惯、生活习惯、睡眠习惯、吃饭习惯还与当年相同,考虑问题的那种思路还是新华信时的思维方式,这种解决问题的方式,在他看来,是独一无二的,或者说不可替代的。

他选择离开新华信,也是出于负责任的态度。当时,他负责为一家快消企业做竞品调查的项目,需要细化到每天的数据报表,每个市场区域的调查。本着一腔热血接下项目后,发现这是个不可能完成的工程。于是,他把定金退回客户,自己引咎辞职。林雷总裁挽留他了很久,但是他觉得,自己一直在提倡讲客户诚信,讲“客户第一,承诺是金”,这是他的人生信仰,否则,将来没法管理公司。这种负责任的态度在新华信已经形成一种文化。“如果某个事做的不对,做坏了,客户那边口碑不好,那我们真的恨不得剖腹自杀来以谢天下,就是真有那种使命感。”这也是新华信得到众多客户认可的重要原因,某种意义上这也是这家成立20年的民营企业成功的秘诀。

这种精神也支持着新华信一直走到今天。迟道坤告诉《汽车人》,这种属于新华信的独特的价值观,是帮助这样一个企业立足20年、30年不倒的一个最核心的要素。而同样,新华信这片土壤也给了员工很多成长的基因,这种价值观一旦形成,就很难改变,使他们更容易接近成功。

看到自己的专业性帮助客户实现提升,这是让迟道坤欣慰的事情。“比如,当时我们为上海通用汽车做的很多研究项目,如中高端汽车市场规模潜力研究、新车型测试、广告效果评估、满意度调查、汽车4S店评估等等,上海通用汽车采纳了我们的专业意见,而且后来市场的实践效果也是在我们的预测之中。这让我们很有成就感。”这何尝又不是一份沉甸甸的收获呢?

链接:迟道坤建言

我不敢随便去指指点点,我只敢说我自己有关的,我只希望它能够恪守价值观,做好传承,这是我觉得是新华信的安身立命之本,如果没有价值观的话,这个企业就没有了灵魂。

一个企业能不能做成百年老店,30年是一个关卡,如果能做到30年的企业就有可能做到百年,20年只是它人生中的一个十字路口,在新华信来说,现在我们是一个十字路口,能不能再往前走一步,未来的十年对它很重要。

面对这个关口,企业领导人应该好好研究一下,应该在哪些领域突出我的专业性,怎么去培养这个领域内的顶尖人才,要给新华信打造独特的符号,“新华信不是什么而是什么”,实际上还是要不断地追问这个问题。

新华信要回答我是谁,我从哪里来,到哪里去,这是人生的3个终极追问,新华信也要批判自己,要把10年前的追问重新再问一下。

企业只是一个组织结构,人对家庭是一个什么样的态度,对企业就是一个什么态度,要把做新华信公司做成新华信之家。这就是新华信之家要传达的东西,撇去专业基础,企业领导怎么看待价值观,这个文化,要有一套说法,践行它。

我觉得新华信应该发展很好,比我想象的要好,希望它到30年的时候能够有百亿规模市值,能培养出风云人物、各种对行业有领导力的这样一些人,这是新华信最大的骄傲。

(作者/张敏)【版权声明】本文系汽车人传媒独家原创稿件,版权为汽车人传媒所有。欢迎转载,请务必说明出处及作者,否则必将追究法律责任。

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