无论是定制西装还是严肃的礼仪，英国“贵族范儿”在当今社会已经显得不那么时髦，在汽车领域也是如此，罗孚被分拆出售，捷豹路虎被收至印度塔塔旗下，更是印证了这一点。在这样的背景下，捷豹中国却希望能够用自己的贵族名片敲开中国市场大门，寻求新的发展契机。
10月20日，全球顶级奢华品牌捷豹携12款全系车型亮相北京奥林匹克公园“奥展·国际”。
今年6月份刚刚履新的捷豹中国执行副总裁柏睿安(MR.AnthonyBradbury)在发布会后表示：“今年前9个月，捷豹在中国销量增速迅猛，销量也超过了3000辆。”在中国，年轻的富豪是捷豹瞄准的客户群体，目前这一群体正在迅速增长之中。
对于自己的贵族名片是否还具备足够的吸引力，柏睿安仍然信心十足，他告诉《汽车人》：“捷豹在法兰克福首发了C-X16概念车，这充分表明了捷豹在设计以及新能源方面的努力，未来我们连续5年，每年的研发投入都将达到10亿美元左右，新产品也将源源不断地推向市场。”
在被塔塔收购之后，捷豹正在展现出一种亚洲新兴市场特有的野心和活力。不过，新兴市场也并不是所有遇困品牌的救赎地，如何取得进一步的市场发展，仍然需要其在维持产品高端定位的同时，“放低身段”去了解中国的市场。
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