即使是在小众的MPV市场，广汽本田奥德赛也一直都占据着有利位置，甚至长期成为MPV市场的对标车型。自2002年进入中国市场以来，历经两代进化，凭借出色的外形、空间、操控优势，成为中国MPV市场的领导者，累计销量突破20万辆。
2009年全新换代的新一代奥德赛，在MPV市场整体低迷的情况下继续有着出色表现，进一步扩大了与竞争车型之间的领先优势。
以“Dynamic Prestige（动领激情 静享尊贵）”为开发理念的新一代奥德赛，定位为“领世代·多功能轿车”，凸显“以人的感性锤炼的行驶性能和高品质”，采用了Honda最新的设计理念，代表了多功能轿车最新的进化趋势。在追求多人乘坐的宽裕空间的同时，也追求驾驶的快感和优雅的造型。作为MPV领军品牌，新一代奥德赛的价值得到全面提升，成为最具轿车价值的MPV车型，而这也是其他MPV车型所无法比拟的。
从打造最具轿车价值的MPV为出发点，新一代奥德赛外观设计强劲而先进，多方面展现动感。整车长4810mm，宽1802mm，高1570mm，拥有2830mm的超长轴距，搭配17寸动感轮毂，带来动感十足的整体设计。
前脸造型吸收了Honda
FCX概念车的设计风格，进气格栅采用六角形设计，大条镀铬格栅装饰给人带来很强的视觉冲击，看起来前卫、时尚但又不失稳重，轿车化风格更为明显；一气呵成的流线型车身，优化空气动力学的大幅圆弧式前挡玻璃，三维立体构筑而成的个性化车舱以及动感而稳定的尾部线条，打造出强劲有力的独特造型；内饰设计理念以先进未来感和爽快为关键词，内饰造型清爽而开阔，而象牙色内饰彰显高品位，充满现代感，深邃而迷人。
从动力方面来看，新一代奥德赛搭载实现动力性能与节油性能高度平衡的2.4L i-VTEC发动机，配合带来利落行驶性能的5速自动变速箱，实现了轿车般行驶性能。发动机最高输出功率与上一代相比提升了20匹马力，达到180匹，油耗下降7%，排放达到国IV标准。通过发动机功率的提升和DBW（电子油门控制系统）的应用，实现了顺畅、轻快的驾驶感受。
与此同时，新一代奥德赛还采用了优越空气动力性能的低底盘，在空气动力学表现上媲美高级轿车。低底盘、低车高设计，实现了与轿车相当的低重心；前后悬挂都采用了双横臂式独立悬挂，以及采用了VSA（ABS/TCS/防侧滑功能）以及电子控制制动辅助系统，实现轿车化的驾驶乐趣和行驶性能，带来惬意的驾乘感受。
先进车厢的布局以及豪华配置，能够给用户带来不一样的感觉。“V”字型座椅布局设计保证了每一排乘员的开阔视野，第二排座椅的大型中央扶手，缔造出宽敞、轻松自在的空间，第三排座椅不仅视野更为开阔，一键式电动折叠座椅的先进装置也是国内首次应用，提升了使用的便利性。
而A柱采用了世界首创的980Mpa级超高张力钢，通过液压成型、二氧化碳-激光混合焊接、单边点焊等技术实现立柱细薄化的同时，具有极强的抗冲击能力，在充分保障了A柱的强度前提下，带来了爽快视野，使行驶时的宽广视野和舒适性得到了飞跃的提升。
新一代奥德赛同样带来丰富先进的人性化科技配置。呈现优雅蓝色调的3环立体自动发光仪表，更为清晰美观；高级音响系统集成USB、AUX功能，呈现高品质音质；采用40G HDD硬盘式导航控制系统，操作更为简洁、方便；新一代奥（ODYSSEY）还拥有方向盘集成按键操作、中文的语音提示和屏幕显示、操作简便的免提式蓝牙通讯系统，具备防夹功能自动滑动装置的天窗等豪华配置。
当然，全方位安全、环保技术也尽显“体贴感”。新一代奥德赛采用了Honda最新的G－CON安全碰撞技术，采用ACE高级兼容车身设计，车身的侧部和尾部都进行了强化处理，590Mpa级以上的钢材使用比例大大提高，使得车身刚性较上一代提升了15%，从而实现MPV顶级的碰撞性能；VSA等六位一体的主动安全电子装置提供了可靠的主动安全性能，i-SRS等六安全气囊、安全气帘的使用提供了充足的安全保护。在Honda全球领先的碰撞中心进行的实车碰撞测试中，新一代奥德赛达到了最高级别的产品安全标准。在环保性能方面，也使用了大量环保材料，大幅度降低了车内VOC，整车回收率达到90%，对环境的影响减少到最小。
事实上，在延续上一代优良品质的基础上，新一代奥德赛注入了更多轿车化的价值，一方面进一步巩固了其在MPV市场的领先优势，另一方面也将目标瞄准了市场容量巨大、发展潜力广阔的B级轿车市场。
据国家信息中心预测，未来5年内，MPV市场仍将保持较高的增长速度。另一方面，B级轿车市场不断扩容，换购、增购群体巨大。数据显示，目前奥德赛的用户中，有近30%的用户来自B级轿车的潜在客户或换购客户，而这一比例还在不断提升中。新一代奥德赛既拥有B级轿车的高级感和操控乐趣，同时又拥有B级轿车所不具备的宽敞空间和多用途功能，既可满足家庭出行的需要，又适合于各种公商务场合，对B级轿车的增购人群、换购人群具有很强的吸引力。
按照广汽本田执行副总经理姚一鸣的阐释，新一代奥德赛的目标消费者为中高级企业管理人员或私营业主，他们大多接受过高等教育，性格成熟稳重而不乏充满活力，他们不仅仅满足于自我价值的实现，还注重在友情、事业、家庭等全领域享受成功人生，并彰显意志力、行动力、凝聚力、亲和力、包容力。他们以自身行动带动身边人一道亲力实践并分享成功。对于这一 “新领秀阶层”而言，新一代奥德赛是他们的最佳座驾。因此新一代奥德赛的品牌口号是“领秀，领世代”，体现了车主和新一代奥德赛一起创新时代，引领未来。
其实，无论是雅阁、锋范、飞度还是奥德赛，广汽本田都致力于面向用户的多元化需求。正如广汽本田总经理金山裕则所表示的那样，面向新的10年，广汽本田在原来的基础上提出了新的企业宗旨，“我们竭尽全力提供超越顾客期待的商品，赢得顾客与社会信赖”。而此次在北京车展上一门四杰的集中亮相，就是广汽本田这一宗旨的重要体现。雅阁·感恩·溯源 色彩绚烂的灯光辉映中，一辆珍珠白色的雅阁徐徐开至舞台中央，因《超级访问》走红主持界的戴军与凤凰卫视的才女兼美女主持人曾子墨款步走下车来，共同搭档主持雅阁百万群英汇颁奖盛典。
雅阁借此活动吹响了百万车主的集结号，打算从100万名社会精英中，寻找最具价值认同的精英阶层代言人。在此之前，还从没有过哪个品牌能够如此广泛、如此紧密地与中高级轿车车主这一庞大而富有驱动力的社会阶层进行深度沟通与共鸣，本次活动无疑将成为2010年度汽车行业最为瞩目的品牌盛事。
中国有句老话，行百里者半九十，一穷二白闯天下，每个人都可以斗志昂扬，干劲十足，一旦事业成就，就会懈怠放松，好逸恶劳，放慢了脚步。
梦想有多远，我们就能走多远。你的梦想是什么呢？是享受物质，还是追求成就感？面对梦想，你选择知难而退，还是迎难而上？当梦想实现，你选择知足常乐，还是继续挑战和超越自我？面对这些问题，雅阁车主们都给出了自己的答案。他们来自不同行业，事业有成，但依然保持着年轻、积极、进取的心态。
HJ.Cohausz（中文名为古候思）拿着广汽本田发给他的奖牌，指着奖牌上刻着的“2010年1月11日”的日期开心地告诉记者，今天正好是他70岁的生日，有这么多人和他一起庆祝，还获得了这个大奖，他非常开心。
定居上海的HJ.Cohausz与雅阁的缘分着实不浅，虽然来自“盛产”名车的德国，但他却是一位不折不扣的雅阁迷，早在德国他就已经对雅阁情有独钟，1999年，HJ.Cohausz当时在香港出差，听说国产雅阁下线了，非常开心，回到上海就马上购买了一辆，从此一发不可收拾，2003年换购了第七代雅阁，2007年又换购第八代雅阁，成为雅阁最忠实的拥趸。
问到HJ.Cohausz为什么如此钟情于雅阁，他说得最多的一句话就是：“Accord never let me down！”（雅阁从未令我失望过）HJ.Cohausz喜欢与家人自驾游，工作上需要去周边城市出差，也喜欢自己开车去。雅阁伴随了他10年，从来没有让他在半路抛锚，也从来没有出过什么问题，他说：“雅阁没有给我机会去接触其他车！”
“雅阁是性价比最高的选择！”
HJ.Cohausz说，他曾经与一位做汽车配件销售的德国朋友聊天，无意间聊到雅阁，这位朋友说他曾应邀去日本本田汽车公司洽谈合作事宜，本田汽车公司对他提供的零部件提出了很多苛刻的要求。“原以为德国人做事已经非常严谨了，没想到本田公司对汽车有更加细致严格的要求。”这更是加深了HJ.Cohausz对雅阁的信任。
在去年年底广汽本田举行的“雅阁百万群英汇百强车主回家看看”活动中，HJ.Cohausz与夫人胡蕾青女士受邀参观广汽本田的增城工厂。增城工厂作为中国第一家绿色工厂，率先实现废水“零排放”，整个工厂不设一个对外排污口，生活污水及工业废水经过污水处理站的处理，从而实现100%回收重新利用。参观完后，HJ.Cohausz说：“使我感触最深的是雅阁对‘责任’二字的践行。不光是雅阁对于其品牌所承担的责任，更重要的是对社会责任的担当。”
江苏苏州的张荣文先生来自于一个大家族，兄弟姐妹基本上都在苏州打拼，并且拥有自己的企业。
张先生家与雅阁的缘分始于2002年，一位要好的朋友在苏州开设了广汽本田本旺店，那时五弟张荣龙正好要买车，朋友的大力推荐加上雅阁的优异品质，使得第一辆雅阁顺利地驶入了张荣文的大家族。这是一辆98款的雅阁，它在这个家族里获得了大家的一致好评，并为张家的兄弟姐妹们带来了更多它的兄弟——此后又有20辆雅阁驶入了这个家族，使家族拥有雅阁的数量达到21辆。
这21辆雅阁中，有家庭用车，更多的是公司用车，张荣文在2004年至2007年期间为其三荣三菱公司配备了3辆雅阁，五弟张荣龙为其美山子制衣公司购买了3辆雅阁；大哥张荣明为其爱慕内衣公司购买了5辆雅阁；三姐张慧珍购买了2辆雅阁，张荣文的大嫂及堂弟等一共购买了6辆雅阁。
雅阁可以说是经受了这个大家族的集体检验，他们对它的一致评价是“耐用、省心，没什么毛病”、“省油”、“保养也不贵”、“车虽然大，但是灵活、好开”，更重要的是，雅阁无论作为商务用车或是家庭用车，都非常好，作为商务车大气、有面子，作为家庭车舒适、空间大、容易驾驶、性价比高，让这个家族平时的集体出游更加方便。因此，才得到家庭成员的全面认可。
不但是家里拥有多辆雅阁，其实张荣文周围很多朋友也开雅阁，“这款车让人感觉非常亲切，不像豪华车那样高高在上，比较亲民”，非常适合他的亲友圈。张荣文说，车最重要的功能是“拉近人与人之间的距离”，以前从苏州回老家，要换好几次车，非常不方便，现在开着车直接就回去了，亲友之间的距离更近了！
拿到奖杯，李鲁告诉记者的第一句话是：“我认为，这个奖杯不是颁给我一个人的，应该是颁给所有在自己岗位上坚守责任的雅阁车主。”
责任，对于李鲁来说，是作为一名医生必备的素质，少年时期，李鲁的弟弟因踢球腿部受伤，差一点因为医生的误诊被迫截肢，这件事让他立志从医，“一名负责任的医生，对病人的处理方式是不一样的！” 曾经有一位老太太，胸腔里长了一个很大的肿瘤，几乎占了半个胸腔的位置，她走了很多家医院，得到的结果都是没办法治疗，最后，李鲁收治了她，老太太的手术非常成功。“医者救死扶伤，病人把生命交到我手里，我当然要对他们负责。”
所有熟识李鲁的人对他的评价都是“为人非常踏实，很有责任心”。5·12汶川大地震，李鲁在灾区第一线奋战了56个日日夜夜，在震后第6天，当他们刚从废墟中挖出一名幸存者，就听见有人喊，上游堰塞湖要溃坝了。瞬间，大部分人都拼命向高处奔跑撤离，可就在这样危难的时刻，李鲁和同事们却没有丢下刚刚救出的幸存者，而是一手抬着担架，一手举着吊瓶，艰难地将幸存者护送到了几公里外的战地救护站。
责任是李鲁的信条，也是他要求身边人的准则，在儿子考上大学，步入18岁的生日那天，李鲁给儿子发了条短信：“祝贺成年，从此你要担起一份责任！”
谈起儿子，李鲁想起一段往事，让他非常感动。那是儿子高考的当天，北京下着雨，非常闷热，送完儿子去考场之后，李鲁找了个地方停车，开着空调听音乐，等儿子下考再去接他。很快，车没电了，李鲁焦急万分，马上给特约店打电话。特约店的维修人员立刻出发过来维修，由于他停车的地方还比较难找，维修人员到了附近一边询问他的地址，一边从车窗外打出一把广汽本田的红雨伞，以便让李鲁看见他们。
回忆起修车的场景，李鲁仍然历历在目，“当时雨还比较大，我想给他打伞，他不让，非让我到车里休息，他就在雨中帮我修车。车修好了，我说车里有热水，你喝点热水再走吧！他也没喝，让我赶紧去接儿子，临走还不忘祝我儿子高考顺
利！”李鲁说，这只是在他身上发生的一个故事，还有好几个故事都很感人，所以，虽然他平时不参加厂家的活动，这次广汽本田邀请他，他还是欣然前来了，因为在他心目中，广汽本田是个非常有责任心的企业。
袁红兵的故事仿佛电视剧里的情节，题材不算新颖，讲述的是一个穷小子成功创业的故事，但内容却很精彩。
袁红兵少年时期学业非常优秀，完全有机会考取清华北大，但因为父亲多病，妹妹也在读书，年少的他不忍心让母亲一个人承担全家的重担，放弃了念大学的机会，南下打工。
虽然只有高中学历，却并不影响袁红兵自学成材，也不影响他清晰地规划自己的事业前景，并为之奋斗。
当然，任何成功除了好的谋略，还需要有脚踏实地的实干精神。刚入行时，为了弥补学业上的不足，袁红兵每天几乎只睡5小时，晚上学专业、早晨读英语，半年时间完成了从门外汉到公司的Team Leader的转变，此后更发展成为项目经理、产品经理。用袁红兵自己的话说：“我学东西很快的！”
在通过学习改变了自己的命运之后，袁红兵认识到学习的重要性，也看到了国内学习软件市场的空白，于是，25岁的他，带着不多的积蓄，开始创业。1993年，正值风投在IT业受挫的时期，没有任何投资，袁红兵的创业却义无反顾。“创业，其实就是组织一群人，共同完成一个梦想，放弃优厚的待遇，投入全部身家创业。”我想，这次，他也一定是运筹帷幄的。
事业有成的袁红兵，终于可以用自己的实力回报家庭。“小时候去外婆家，妈妈背着我走十几里的山路，我对妈妈说，现在妈妈用手接我，以后我要用大车来接她。”现在他真的开着雅阁将母亲接到身边住了，雅阁的后座很宽大，母亲坐得很舒服。
其实，在购买雅阁之前，袁红兵已经对本田略有了解，2002年的时候，他因为一个项目，参加了美国本田车友活动，对本田公司热诚的态度和车友间的友谊印象深刻。在买车时，雅阁自然也是中高级车中不可忽略的选择，“当时我的选择有3个，在网上查资料和论坛对比了一下，很快就决定买雅阁了。”其实来参加这个活动，袁红兵还抱着一个不愿为外人道的念头：“我其实是一个很低调的技术型的人，希望通过这个活动积累一些经验，以后我的公司做大了，肯定也要经历这些的。我甚至给自己定了个指标，至少接受一家媒体采访。”看来，袁红兵心里，又在为一个更大的梦想谋划了！
人们说同卵双生的孪生儿具有相同的遗传特征，因此，不但性格和容貌非常相似，还特别心有灵犀。
“艺术无止境，永远是一个台阶一个台阶地往上走。” 中国广播艺术团国家一级演员刘全和、刘全利兄弟，把他们成功的真实写照一语道出。
作为中国演艺界最著名的孪生兄弟，刘全和、刘全利之间的默契除了因为是孪生兄弟外，最重要的是他们有着共同的人生追求。
40年的艺术生涯似乎并没有在他们身上留下过多的痕迹，无论外貌、身形、思想仍如出一辙，高度的契合是因为他们有共同的进取理念——不服输！在严格的训练中，他们相互鼓励；在激扬的荣誉前他们相互嘉勉；在广阔的舞台上，他们相互扶持。用兄弟俩的话就是：“比爱情更深、更永恒的是兄弟情谊”！
事业如此，生活品位更如此。2003年，兄弟俩同时爱上了雅阁，当时购车还不像现在这样方便，他们想各自购一辆雅阁车，但等待的时间较长，最后再三托朋友帮忙，终于在3天后送来了一辆雅阁。两人都喜欢，怎么办呢？于是兄弟俩一起用，轮流做司机，反正他们从小已习惯一张相片两人用，驾驶证是谁的都没关系。直至现在，他们还是开着雅阁，只是旧款变了款，不变的仍然是两人共用一辆车。“雅阁是头等舱里的公务舱”，两兄弟异口同声，说完对视大笑。这是两兄弟经常向朋友提起的对雅阁的赞美。刘全和说：“我特别喜欢它的外形，看上去非常时尚，而且活力十足。”弟弟刘全利马上补充了：“还有前大灯气势非常凌厉，我喜欢它有霸气。只有底子过硬，功夫到家的才敢尽情显露。”每名成功者背后必定有无数的甜酸苦辣，在两兄弟精湛的表演、诙谐的表情、幽默的剧情背后，他们为此挥洒过多少汗水没办法计算，坚毅让他们渡过重重考验，难能可贵的是他们持之以恒地坚持心中的理想，为此共进共荣互勉互策。今天他们用艺术才华打动观众心扉，如雷鸣掌声是镁光灯下真实的奖章。他们以永不停歇的艺术精神演绎新雅阁“心中没有第一，只有始终如一”的时代进取精神。
“出生在50年代的人，是不平凡的一代人”。这代人的成长伴随着国家改革的脚步，必须学会自强不息，不断进取。霍成章就是那种进取者，无论学习工作，他都要求自己做到名列前茅。
岁月见证了霍成章取得的成绩，29年来先后参与完成国家、省（部）级和院列科研课题27项，获得各级别科技成果奖15项，申报专利4项，在国内学术刊物和学术会议上发表论文14篇。“有生之年算是交了份人生较满意的答卷。”霍成章给自己做了个简单概括。
在座驾的选择上，霍成章同样理性和苛刻，他甚至专门制作了一个表格，将雅阁和中高级车市的其他车型摆在一起，配置按照舒适性、便利性、安全性分类，填入相关数据。在工整的Excel表格内，备选车的各项性能一目了然——雅阁性价比更高一筹。
黑色雅阁非常符合霍成章作为科研人员内敛、庄重的身份，而且“雅阁油耗确实理想，全程高速下来只需7-8L”，也不会增加多少生活成本。驾驶两年，霍成章的爱车从来没有出现状况，“有次清晨驾车上高速，超车变道后突然发现前面有障碍物，急打方向绕过，车很自然地调整好，但后面的车就没那么幸运了。”经过这件事，霍成章对雅阁更加充满信心了。
霍成章每次都会按时把车送到特约店做保养，工作人员通过数据分析，根据设备的损耗程度，对他做出合适的建议，让习惯于掌控全局的霍成刚心里备感顺畅。因为工作忙碌，每次保养霍成章不一定能及时取车，只要超过两个小时，特约店就会依照之前的约定，将车送回，服务到家。霍成章经常信任地跟特约店工作人员说：“我只负责驾驶，其余问题都交给你们了。”
广汽本田的服务对他的工作也有所启发，霍成章这样教导销售员：“要做好销售，就必须做好技术服务。”他要求销售人员锻炼思维，做到能给客户讲解产品性能，为工厂提供无成本的技术服务。“广汽本田人性化、日臻完美的服务理念就跟我主张的如出一辙。”“雅阁得到了车主的心，这对车主以后继续选择它至关重要。”霍成章表示，他会建议儿子也选择广汽本田。
放弃自己从事了20年的职业、高级法官的地位和正处级的待遇，翁子明的选择是需要勇气的。
当被问及为什么做出这样的选择时，他却只是淡淡地说：“一个工作做了20年，业务是驾轻就熟了，但进一步提高的动力却相应地减弱了。失去了激情，无论工作激情还是生活激情，都是一件可悲的事情。因此，必须寻找能够激发学习热情、有一定挑战性的新领域。”
不断超越自我的成就感，是支撑翁子明进取的最大精神力量，“基本上，我每隔几年就要读书一次。1989年本科毕业，1994年开始读研究生，1997年取得法学硕士学位，2001年入选‘广东省高层次管理人才出国培训班’到加拿大英属哥伦比亚大学进修，2004年考取中山大学博士研究生，2008年取得管理学博士学位。”“人生需要积累，需要进取，更需要超越。”翁子明认为他最大的超越是2008年获得博士学位，并于2009年出版专著《司法判决的生产方式——中国法官制度激励与行为逻辑》。这是对当代社会一个重要制度（司法制度）和一个重要职业（法官职业）的深度分析和深刻反思之后有感而发的心血之作。虽然这不是他的第一本著作，但却是多年积累、精心打造的作品，是他最满意的一本著作。
从法院到企业、从法官到总经理，翁子明认为是对自我的一次超越。他自信经过一段时间的适应，以他的进取精神、钻研精神，一定能够胜任新的岗位。“我把这次转变当做人生的一个新起点，争取在法律与金融的结合点上，能够有新的建树。”
翁先生谈得最多的是“进取”二字，或许正是不断进取、超越自我的精神，使他从一个农村孩子成长为高级法官、博士，并成功转型为一家商业银行的法律部总经理。对雅阁的选择，也是因为对雅阁“不断超越自我”的精神的认同。2009年10月，翁子明购买了第八代雅阁。“知道雅阁这个品牌已经好多年了，第六代雅阁在中国问世，就打破了当时的市场常规，是第一款全球同步的车型，以后的每一次换代，也都是对上一代的超越，无论外观还是性能，都越来越成熟。”因此，他认为雅阁无论从精神上还是实用层面，都非常适合自己。“适合包括很多方面，价位适合自己的经济实力，风格适合自己的年龄和职业，等等。我选择了雅阁，雅阁也选择了我，我想这也许就是我与雅阁之间的缘分吧。”雅阁车主是推动中国社会进步与经济发展的中坚力量，他们不辍进取、敢于担当、富有远见，他们不仅仅创造着巨大的社会财富，同时也承担着更多的社会责任，是这个时代最有价值的一群人。有理由相信，在未来中国社会发展的进程中，日益壮大的这群时代精英将发挥更大的作用，奏出时代的最强音！百万车主的信赖累积为广汽本田此刻的成功，也使广汽本田深感肩上的责任。站在全新的起点之上，广汽本田将常怀感恩之心，不断以更高水平的产品和服务实现更多消费者的喜悦，向下一个百万进发！
【版权声明】本文系汽车人传媒独家原创稿件，版权为汽车人传媒所有。欢迎转载，请务必说明出处及作者，否则必将追究法律责任。
