书名：《汽车不确定的未来》
译者: 杨春晓
作者: （美）维塞斯瓦伦 / （美）卡森
出版社: 中信出版社
这又是一本记者写的书。两位作者都是美国《经济学人》的资深人士，他们在研究石油和汽车产业多年，多次采访汽车和能源企业的管理层、高层决策者以及工程师和发明家之后，站在能源的角度提出了这个尖锐的问题：在地缘政治和经济力量的推动下，石油和汽车两个关联产业空前地联系起来，今后汽车产业的未来该向何方而去？
这本书的英文版成书于2007年。通用、福特、克莱斯勒正初步露出颓势，随后的发展如书中预见性的指出那样，曾经的美国汽车工业典范代表“三巨头”江河日下，前途与命运岌岌可危。中文标题提出问题，此书的英文标题则透露了进一步的信息：“The global race to fuel the car of the future”。
在本书中，详细分析了其中的原因和过程。并提出百年汽车产业巨头能否再度辉煌，石油大亨能否凭借与汽车行业的携手创新再度称雄等一系列问题。把此书当成一本信息翔实的全球汽车发展资料来读会是个不错的选择。围绕着石油紧缺，世界各大汽车厂商纷纷做出了转向小型车和新能源汽车的选择。文中生动地记载了石油产业和汽车产业的微妙博弈、石油大亨们日益增加的烦恼、丰田汽车的逐步崛起等等重要的事件，甚至留意到了印度的塔塔汽车（在一年后，塔塔推出了世界上最便宜的小车Nano）等等。
时至今日，随着通用的破产保护，汽车的未来似乎比两年前明朗了许多。此时读这本书，可以沿着记者分析问题的思路回溯，察看众多现象中所隐藏的事实真相。或如作者在最后所总结的：汽车大生产大消费的时代宣告结束。今后人们购买汽车，会像购买冰箱一样，越来越注重节能和实用，而对于品牌不再那么挑剔——汽车身上附着的时尚元素减少了，“汽车文化”趋于没落。
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