这是中国汽车鲜有的“强硬”之作，这是中国汽车的“悍马”，如果你不细看，还真不小心会把它看作装备美国部队的军车悍马！不错，它就是在60周年国庆阅兵中大放光彩的北京“勇士”，来自北汽旗下的北京汽车制造厂有限公司。
10月1日的国庆阅兵盛况空前，由北京汽车制造厂有限公司生产制造的北京“勇士”汽车，不仅为“通信兵”、“反坦克导弹”、“航空导弹”等六大方阵提供了20辆方阵引导车，更以65辆礼炮牵引车的恢弘气势打响了庆典的第一炮。
其实，此次国庆阅兵中的北京“勇士”，是我国第二代军用指挥车，如果就其设计理念而言，还真有点美国悍马车在美国军队中的战略意义。据北汽透露，当初设计这款车，就是在研究了美、日、欧等主流军车的特征之后，结合中国军队需要，开发了这款适合中国的越野军用指挥车。
“勇士”外部造型非常强悍，高高的底盘、方正的车身、硬朗的线条、军绿色的车漆等显著特征，昭示着不折不扣的军用越野车车魂。其粗犷、简洁、威武的造型使得“勇士”充分展现了我军威武之师、雄壮之师的风貌和现代“硬派”越野车的风格。
通过“勇士”这款车的研发生产，北京汽车制造厂有限公司不仅为我国增加了一款优秀的战地越野汽车，同时也搭建了一个汲取当今国际成熟领先技术、集中代表我国最先进汽车水平的越野车平台。
据了解，开发“勇士”越野车是中央军委审批的第二代军车项目，通过市场取向和国际惯例，按照实力来竞标的方式，确定这一军车装备采购项目。自1999年发出军车项目竞标邀请书后，国内共有10家汽车生产企业参与竞标，经过3轮角逐，北汽开发的“勇士”概念样车一举中标。
当然，北京“勇士”也离不开北汽合资所积累的技术，它就是北京吉普合资几十年来所积累的智慧的体现，拥有完全知识产权的这个北汽品牌，成为中国越野车发展史上一个极具个性的品牌。
“勇士”身上，其实体现了北汽的历史，更体现了北汽有限这样一个并不算做主流企业所走过的汽车道路。有趣的是，今年国庆60周年，正是北汽有限建厂60年，与共和国同龄的北汽有限于1949年建厂，当时叫北平汽车修理厂，此后，北京汽车制造厂开始了其60年艰苦奋斗的发展历程。
1958年6月20日，朱德同志亲笔为工厂题写了厂名——“北京汽车制造厂”，从此北京汽车制造厂掀开了全新的一页。1965年，北京汽车制造厂开发了“北京”牌BJ212军用越野指挥车，开创了中国越野车的先河。1966年，毛泽东接见红卫兵时，乘坐BJ212敞篷越野车经天安门广场出发绕城行驶，北京汽车制造厂由此名震四方。
在2004至2008年间，北京汽车制造厂整合北轻汽、北旅、BBDC3家企业的优势资源，搭建了北京汽车制造厂全新的发展平台。由此，北京汽车制造厂有限公司实现了历史性的跨越，踏上了全新的发展征程。
北京汽车制造厂有限公司以越野车为基础，以满足军队装备和市场需求为目标，不断拓展到商用车和专用车领域，成为我国军车定点生产企业、中国轻型越野车骨干企业。通过近年高强度的研发投入，北京汽车制造厂形成了军用轻型越野车、SUV、卡车、面包车和专用车等四大系列产品，拥有勇士（二代军车）、陆霸(轻型越野车)、旗铃(轻中卡)、陆铃(皮卡)、旗舰（水陆两栖车）等知名自主品牌产品，150 多个品种的产品线。
目前，民用版的“勇士”已经接受市场预定，价格在20万元左右，为8座，主销的为柴油版。北汽制造通过自身实力的积累，将“勇士”推向广大消费者，让人们进一步领略中国越野车的风采。
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