如此骇人听闻的“通用破产”标题和报道几乎占据了6月初各大媒体的头版头条。许多人担心，这样的变故会对通用尤其是上海通用在中国消费者心中的吸引力以及品牌影响力产生不良的反应。
一个月过去了，似乎市场上并没有出现什么大风大浪。《汽车人》在这一个月里对30位消费者进行了调查，期望了解消费者心中对通用及上海通用的信心与希望。
关注度极高
在《汽车人》采访的30位消费者中，20位是上海通用别克和雪佛兰的车主，还有10位是上海通用品牌之外的车主。在被问到是否关注过“通用进入破产保护”这个事件时，仅有3位被调查者表示没有关注过，其他被采访者基本都是从各种媒体了解到通用破产保护的情况。通用破产这一全球车业的大事，引起了中国车主足够的关注和重视。而且，并不只是上海通用的车主才在意这个事情。
一位长安福特福克斯的车主就对《汽车人》说：“我一直在网上关注这个事情，这是个大事，毕竟通用也是全球数一数二的品牌，我也想知道它破产后对中国到底会有什么样的影响。”
放心率100%
许多消费者在刚听到“通用破产”的消息时，会有相应的担忧心理，这很正常。也正是因为关注得多了，所以随着事态的清晰化，中国消费者也对该事有了更深层的了解。
《汽车人》在调查中发现，经过媒体和厂家的大量释疑后，除了对“通用破产”毫不知情的3位消费者外，其他27名车主均表示“破产事件”不会影响到他们对于上海通用这个企业以及品牌的信心，放心率达到100%。
上海通用多年来在消费者心中树立了良好的形象，大部分消费者都认为，这样的大品牌不会有问题，不管其合资方美国通用那边出现何种状况，中方企业应该都会保障消费者的权益。
“一开始会担心通用破产之后，国内的配件供应是否能到位，售后维修会不会有一些问题，但从现在的状况看，厂家还在，4S店还在，对我们用车没有丝毫的影响，这心也就放下了”，一位雪佛兰乐风的车主告诉《汽车人》。
性能配置成最大卖点
《汽车人》在上海通用别克首创森美店看到，来店看车选车的消费者依然络绎不绝，新凯越、新君威是消费者关注度最高的车型。
刚刚定下一辆新凯越的年轻夫妻告诉《汽车人》：“别克是大品牌，我们很放心，但主要还是考虑到凯越这个车的性能，尤其是安全性很高。”
在雪佛兰达世行4S店，展厅里的科鲁兹人气非常旺，仅仅上市40天，定单数就超过1万辆。消费者小张对《汽车人》表示：“我关注科鲁兹已经大半年了，觉得它搭配的6速手自一体变速器在同级车里应该是顶级配置，操控性肯定不错。”科鲁兹的运动风格给雪佛兰品牌注入了新的活力，也让消费者感受到了上海通用的实力。
消费者王先生说：“原来感觉通用总部破产保护，可能会对上海通用新车型的引进产生不利的影响，可是从新君威和科鲁兹这两款新投放的车型来看，不仅没有影响，投放的频率更快了，车型也更先进了。
消费者声音
上海通用车主
马先生乐风车主：“毕竟是大品牌，配件应该有保障，所以推荐朋友买了凯越，在验车场里看见有挺多凯越的。”
张先生新凯越车主：“车是孩子帮忙给挑的，主要考虑做工好，安全性高，4S店说了没什么影响，时间这么长的店信得过。”
贾先生新君威车主：“今天刚提的车，一开始有点担心售后会不会有影响，现在都解释过了，没有什么担心了。”
敖先生君越车主：“毕竟中国市场这么大，通用应该是比较重视的，上海通用应该信得过。”
崔先生新凯越车主：“绝对没有影响，而且这车安全系数挺高的，是好车。”
非上海通用车主
欧宝车主：“我倒是挺希望它破产的。没破产之前欧宝修起来就很麻烦，经常没配件，也许把欧宝卖了之后换一家公司来操作会好一点。”
荣威550车主：“我觉得对中国是好事，现在中国市场这么好，肯定会向中国倾斜的。”
狮跑车主：“我觉得对上海通用影响不大，只要有我喜欢的车型，我还是会选择这个品牌的。”
Polo车主：“应该没什么影响，我没选择上海通用主要是觉得美国车有点费油，品牌还是不错的。”
福克斯车主：“我觉得外国的破产和中国的破产不是一回事，只是不良资产的剥离，如果我换车会考虑上海通用的。”
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