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张才林:将生命的钟表重拨至零

作者:
张敏
时间:
2014-12-22 16:54:22

      

闲暇的时侯,张才林喜欢到北京国贸大厦B座的星巴克喝咖啡,坐在二楼宽敞明亮的落地玻璃大厅里,在节奏轻柔明快的爵士音乐中,拿起搅拌棒在杯中轻轻转动,温暖诱人的咖啡浓香便沁入心脾。更多的时候,他是和各种朋友和业务伙伴在这里谈公事,或者是接受媒体的采访,而往往一杯咖啡才刚刚端起,接连不断的电话已经响起,于是,来不及品尝便匆匆起身离去。

    2008年3月,张才林辞去四川汽车工业总公司销售总经理的职务。至此,这位国营企业出身,合资企业长大,走过60多个国家,又曾在大江南北的4个汽车私营企业担任高层的职业经理人,有了暂时的停歇。 有多久没有享受如此的宁静与恬淡了?那张长得被认为与濮存昕很像,称得上俊朗的面庞上闪出一丝的疲意,但瞬间又被坚毅和爽朗代替。

    “最累的时候,可怜到深夜拖着满身的疲惫从办公室往家里走,竟然会希望有个汽车能撞自己一下,别撞死就行,能给自己一个借口让自己心安理得地停下来歇一歇。”神情淡定的张才林轻呷一口咖啡,在淡淡的涩、浓浓的香中向外望去,窗外的车水马龙似乎也变得遥远起来。

    难对北京吉普说再见

    张才林口中的自己,是一个幸运的人,在北京一个小胡同中的穷人家长大,因为姐姐下了乡,才得以有留在了城里的机会,1972年中学毕业后,在是去首钢还是北京汽车制造厂的选择中,他成为了北京汽车制造厂的一名车工,从此一生的命运便与汽车联系在一块儿。

    那名年轻的车工成为工作中的“拼命三郎”,每天一角钱的午餐,高高兴兴地干活,开开心心地完成领导指示,当时心里有3个愿望:第一个是自己能吃一斤蛋糕,然后是当车工不上夜班,还有就是上干部去的厕所。8年后,他的3个愿望都实现了,张才林被提拔为政工干部。“当时穷得一塌糊涂,所以也不可能像《幻灭》中的吕西安一样,希望自己将来有多么显赫的地位,因为知道自己是谁,才会心态平和,认真做事,没有抱怨,但也正是老实人不吃亏吧,才会有水到渠成的幸运。”张才林说道。

    除了幸运之外,远见卓识与大胆更是张才林职业生涯所体现出的魅力。文革刚刚结束不久,在是否与美国汽车公司合资的争论中,人们的思想还无法接受美国的星条旗在北京汽车制造厂这一国内最大的汽车制造基地上空飘扬,而张才林又一次站在了改革的船头。

    作为中国汽车整车制造行业第一个中外合资企业的销售老总,北京吉普给了他照耀一生的光环,他也向北京吉普交出了无法被超越的销售业绩,那个时候的张才林处在最辉煌的事业顶峰。

    1984年到2000年在北京吉普的16年间,他任职宣传部部长,两任公共关系部经理,两任销售服务部总经理。在他挂帅销售服务总经理的1995年,北京吉普实现年产销8万辆,销售额近100亿的辉煌业绩。

    与国有企业不同,合资企业中美国人以效益为中心,讲究效率的做事方式,给了张才林很大的影响,也造就了他作风麻利、个性十足的管理风格。但在这个大型合资企业中,他也并非是一帆风顺,曾经有过两上两下的沉浮。

    第一次是在销售业绩不错的时候因为抗拒了领导的旨意被解职,后来又因挽救销售公司业绩而被重新启用。

    第二次则被直接拿下销售服务总经理的职位,于2000年主动辞去公职。从年薪10万一下成为每个月拿420块钱的下岗职工,这得需要多大的勇气?

    “其实可以赖着不走,但自己不是那样的人,新的领导又是曾经的竞争对手,安排的新职位对于我来说是一种侮辱,离开是势在必行。”从一个几乎要24小时连轴转的机器一下子突然静止,这种落差无异于从航空母舰上一下跳入了茫茫的大海中,但是他还是毅然决然地选择跳了下去。

    在谈及那时的心理状况时他说自己敢想敢干也敢于放弃,由于家境贫困的原因,上小学的时候,母亲每次只给他2分钱零花钱,只能买一个白糖水兑的冰棍,当时最大的愿望是有一张一块钱的纸币,所以他没有特别大的野心,遇到倒霉的事情也会做到坦然面对。

     “我有很深的北京吉普情结。我的一生都在北京吉普的光环照耀之下。虽然现在北京吉普公司已经消失,但我永远难以对北京吉普说再见……”顺着他手指的方向,国贸大楼对面拔地而起斜插空中的钢筋玻璃建筑——目前尚未完工的中央电视台新台址便是原北京汽车制造厂的一个厂区。据张才林介绍,原来的北京吉普工厂现在除了只剩下门楼和一座孤零零的办公楼外,已经成为房地产开发商的在建楼盘。

    “尽管已经不复存在,尽管谈不上成功或者失败,但北京吉普作为改革开放中国汽车业第一块试验田,却永远留下了一段无法磨灭的历史。”张才林亲眼目睹了这个过程,他表示有时间的时候会以《消失的北京吉普》为名写一本书,将这段历史还原。

     过程大于结果

      “从豪华油轮到一无所有,悲壮吗?不悲壮,从零开始,我会永远在风的前头站立。”张才林仿佛又回到那个激情似火的年代。

     辉煌也罢,留恋也罢,一切都属于过去,永不服输的个性让他第一次将生命的钟表拨至零。

      “从零开始的第一个3年,我挣了过去30年挣的钱,但更重要的是我有机会经历4个不同模式的私营企业,认识了4个不同性格的投资老板,他们有海归、浙商、川商和东北老客,而这些人给了我最宝贵的经历财富”,张才林回忆说,“我是一个追求过程但不注重结果的人,没有别的本事,一生宝贵的财富就是经历,围绕着汽车行业的不同性质企业的丰富职业经验。”

    准确地说,张才林此前所有经历几乎都与越野车相关,在北京吉普获得不可逾越的销售业绩的他,来到华泰现代这一民营车企后得到新的磨练,而交出的新答卷又使他获得了“越野车牛人”称号。“如果说国营企业的出身改变了我的观念,合资企业的成长给了我对人生的深刻思考,而民营企业则给了更多的经验,让我更加成熟。”他慨言。

    在华泰现代,张才林引进了体验营销的先进理念,通过全国范围内的试乘试驾让客户体验驾驶的乐趣,为华泰现代构建了全国销售和售后服务网络,极大提高了华泰汽车在汽车行业的知名度。而在面对华翔富奇新进入汽车行业品牌影响力弱的现实状况下,他又大胆地提出了“无门槛加盟”来最大限度地拓展经销渠道。在加盟四川汽车工业总公司后,他率领团队从一穷二白的基础上建起一个四大工艺齐全的汽车厂,并实现两款新车的开发和试产。

    在与民营企业家的合作中,虽然有过和谐也有过冲突,但张才林始终认为每一个过程都是一段不可复制的历史。与背景不同和性格各异的民营企业老板合作的实战中,他体验到了民企造车的艰辛和作为一名民营企业职业经理人的不易:“民营企业的发展非常不容易,它们都是从黄山石头缝里钻出来的迎客松。目前汽车业越来越走向成熟,给新进者的机会几乎为零。”在张才林看来,如何同民营企业家打交道,也是一名汽车职业经理人需要具备的重要素质。

    “与民营企业家合作,就要学会如何与他们相处,更要了解与民营企业家打交道的潜规则。”他表示自己将来要写的第二本书就是关于“职场无情——谈与民营企业家相处的潜规则”,这些都将是他经验教训的总结。“无论你跟老板的关系如何融洽,但他有几样东西是你永远不能碰的。首先老板的钱不能碰,无论老板多么有钱,但你偷他一分钱都不行;其次老板的女人不能碰,不能看更不能说,如果在此种情况下还是一副公事公办的样子,那么死掉的只能是自己;再次,老板的尊严不能碰,无论你的老板有多土,哪怕他是在五星级酒店里抠着脚丫,你也不能流露轻视的态度,一旦觉得在你面前受轻视,那么无论你多么有能力,也会被淘汰出局。”

    这个从16岁就开始在从最基础的一线员工做起来的职业经理人,尽管没有机会从大学校园里得到看似深奥晦涩的管理理论,但从实践中得到的经验虽然朴实却往往最贴近现实。对于事情的结果,他并不是很看重,因为他认为在这个过程中只要付出了全部精力与努力,只要自己在走每一步时都全心全意付出百分之百的努力,那么就没有遗憾。

    不注重结果,却不意味着轻易满足,张才林坦言,在工作上他是一个永不服输的人,并且越挫越勇,越挫越斗志昂扬。“现在我对新能源车很感兴趣,这对我来说又是一个全新的领域,现在我又把自己放在了新的起跑线上,从零开始,我很享受这个过程,觉得很有意思。” 

    简单的幸福

    与工作中的永不满足不同,张才林的生活态度自然平和,喜欢简简单单的生活。

    什么是幸福?是高高在上时的一呼百应,围绕身边无尽的笑脸、鲜花与掌声,还是坐拥数十亿资产,住豪华庄园的奢侈?“这些都不是,当你背后的位置不再时,就会遇到人情冷暖的现实,而财富的多少与快乐也没有关系。在我看来,一个拾荒者捡到一个易拉罐所得到的幸福并不比一个亿万富翁挣了几十万少。”张才林笑言。在长达30多年的汽车生涯中,他常常体验着高高在上时的辉煌,也不时感受着门可罗雀时的冷清,上上下下的沉浮让他体味到幸福的要义。

    尽管依然每天很忙碌地飞来飞去,但张才林会尽量会让自己在赶路的时候放缓脚步多看看路边的风景。由于一直过着绷紧弦的生活,与家人呆在一起的时间也并不多,现在的他希望在忙碌之余尽可能多的抽出时间来陪家人。

    “以前吃饭应酬总在高档的国贸大饭店,其实吃起来路边的小店也别有风味。幸福更多是一种感觉,与金钱无关,与权力也无关。”

    “有空的时候,我会自己一个人在咖啡厅安静地待着或者会去香山独自散步,这时候我总是会想:人的一生,还追求什么呢?尽量明白一件事,心态越来越平和,对未来永远充满幻想和激情,永远有可以回味的传奇故事,有可以让朋友分享的人生感悟,这就足够了……”

    在支持北京奥运会的这段时间里,张才林更多的选择地铁和公交车出行,还第一次办了张“一卡通”,再也不用劳心费神地在堵车的焦躁中抓狂,他发现自己越来越喜欢简简单单的生活。如果不是现在这般忙,张才林希望自己能买一辆自行车,在悠悠闲闲中更好地驾驭生活的乐趣。

(作者/张敏)【版权声明】本文系汽车人传媒独家原创稿件,版权为汽车人传媒所有。欢迎转载,请务必说明出处及作者,否则必将追究法律责任。

    

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