人物：金弋波
职务：奇瑞汽车总经理助理
观点：自主品牌与跨国品牌差距已缩小，品牌溢价不高是最大问题，可效仿中国家电崛起。
正文：
外国政府大力支持采购本国汽车，可中国各级政府在使用本国自主品牌汽车上的实施力度远不如国外。事实上，对于中国政府官员应该支持采购自主品牌汽车的呼吁，已经不是第一次了，但在实际采购层面却令人失望。现在，中国的公务车市场基本是由以奥迪为代表的外国车所垄断。
在对各级政府的公关中，只要说是自主品牌，那些政府部门就不大愿意大量采购了，但是在售后服务和汽车质量方面，官员们又普遍对奇瑞G5的性能反应良好，这涉及到一些人的面子和其他一些问题。地方政府不管是花30万买一部奥迪A6，还是花18万买一部奇瑞G5，都是由政府出钱采购，于是很多人自然选择买贵的国外车，这是中国汽车品牌溢价的问题。
自主汽车确实与进口汽车在质量上存在一定差距，我们的自主品牌汽车可能不如奔驰、宝马，但是这个差距正在迅速缩小。过去10年，中国白色家电在和国际品牌的拼杀中，占据了中国的大半家电市场；如果政府能更多地支持自主品牌汽车，中国自主品牌汽车可以效法中国家电企业崛起，占据国内市场指日可待。
就奇瑞而言，承担突破自主品牌天花板的高端产品瑞麒G6，各项综合性能和豪华车基本差不多。中国的各级政府在积极发展汽车产业的过程中，应该给予自主品牌汽车更多的采购支持，而不是只买国外的豪华车。
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