1960年代以来，美国学者温伯格和顿斯先后提出和强调了“大科学”的概念，把以往局限于个体的小规模科研活动称之为“小科学”，而对本世纪发展起来的国家统筹的大型高科技工程以及各学科之间纵横交错的部分和相互依赖的大规模交叉组合称之为“大科学”。
科学前沿的探索与技术创新的进程与各学科的融入息息相关，不仅如此，科技体制与经济体制实际上也相互渗透，它体现了高度一体化的趋势。以往自然科学、技术科学、管理科学和人文社会科学泾渭分明的界限已日趋消失。不同学科或不同领域交叉渗透、彼此结合、相互作用而形成了新兴学科，即键合与交叉网络学。
键合与交叉网络作用不是某门单一学科孤立的个体现象，而是涉及两门或多门学科以上的系列现象。从学科整体格局上来看，它冲破了原有学科系统，是刚刚崛起的新学科群。同时也是庞大的学科相关群体。它具有整体的系统性，但又保留了单个学科的个性，它的网络形成在于它的关联性及衍生性。
键合与交叉网络学不是对某门学科的简单抄袭、翻版，而是对诸学科的交叉渗透，该学科创造性地构筑了新的知识体系，有其独特的学科研究对象。它在学科交叉的空白地带或灰色区域及彩色区域开拓了新的研究领域，形成自己独有的哲学概念、理论原则、逻辑方法、范畴规范等等新科学的基本要素。
运动形式的多样性是与物质系统的多样性相一致的，是与自然界层次结构的复杂性相一致的，随着新物质系统和新物质层次的出现，新的运动形式也会涌现出来。因此，人们对系统联系和层次结构的认识以及对运动形式的认识往往是采用网络形式来整理、优化和使用的。
一般系统论采用逻辑分析推进、集化的方法来分析、认识事物，历代科学家运用完整性、终极性等概念，构筑了线性系统体系，他们习惯用数学的形式来描述和确定系统的结构与行为。
新的理论打破了原有的系统体系。耗散结构非线性系统论采用了远离平衡态的开放系统和非线性区域，以形成新的、宏观有序的结构。它所描述的是一个放大或缩小的系统。超循环结构系统论采用了非平衡区域循环运动过程中的自组织结构，导致部分之合小于整体或部分之合大于整体，使系统结构功能的演化和突变取决于结点的结合，这种结合即交叉与重合。它取决于网络中键系统偶然的或必然的定向作用。
法国学者布瓦索从学科结构分析角度着眼，对学科相互交叉作用进行了深入的分析，把键合与交叉网络学的结构形式分为线性交叉学科、结构性交叉学科、约束性交叉学科三种。德国学者黑克豪森从经验与事实的角度分析学科，按照学科发展的成熟程度进行划分，把交叉学科的结构形式分为任意型交叉学科、伪交叉学科、辅助型交叉学科、综合型交叉学科、增补型交叉学科、合一型交叉学科六类。奥地利学者詹奇，从系统整体着眼考虑，根据不同程度把交叉学科的结构形式分为多学科、群学科、横学科、跨学科、超学科五类。
世界本来是一个有机的整体，宇宙间各种物质运动形式之间存在着广泛的联系。这种联系不断相互渗透，相互转化，描述、揭示各种运动规律，自然科学和社会科学之间也必然存在着内在联系，其间必然会出现相互系统交叉的情况。键合与交叉网络学科的出现，是对不同运动形式之间的渗透点、结合部、交叉层相关学科群体进行深入研究的结果，是人们认识深化的表现。自然科学与社会科学之间的合流所反映的键合与交叉网络学的内容，错综复杂，丰富多彩。其表现形态归纳起来，大体上可分为宏观系统交叉、中观系统交叉、微观系统交叉和斜向交叉。
键合与交叉网络的作用对提高生产力，促进汽车经济发展的作用，主要表现在以下几个方面：
一是把科学认识综合运用于科学决策，为企业发展决策提供科学根据。
当代的世界是决策的世界，决策反映在一切领域，科学认识促使决策科学化，促进生产、技术、科学协调发展，推动社会经济进步。
二是键合与交叉网络学为决策者提供了新智慧，促进了生产、技术、科学协调发展。键合与交叉网络学是新的知识体系、新的科学综合，充满着新的智慧，它是促进社会生产力发展的动力。系统的科学综合不仅有利于推动生产内部形成统一的整体，而且还促进科学、技术、生产系统的发展。它主要体现在科学技术成果能尽快投入汽车生产，缩短物化周期，增加经济效益，充分反映了键合与交叉网络作用推动经济发展的社会功能。
三是键合与交叉网络可以促进科学技术化，生产、科学整体化，为科学、技术、生产的协调发展开辟新的途径，为汽车经济发展提供有效的动力。
键合与交叉网络的积极作用是所捕获的积极有益的新技术信息及社会相关信息，它首先是带领企业进步，改革产品从而刷新市场产品，满足社会新需求，进而推动社会经济发展，使经济学的说教不断被消费者的满足而刷新。
键合与交叉网络作用在科学、技术、生产力、生产关系中的重要地位，反映了键合与交叉网络学为科学技术转向实用提供了新途径，为科学技术的流通提供了渠道并使其发挥应有的功能。这些合力的作用，将大大解放与提高汽车行业的综合生产力，推动和促进现代汽车工业和相关企业的发展。
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