【汽车人◆赵英专栏】传统车企来了

时间:2021-04-03 09:00:00 来源:汽车人传媒 作者:赵英 点击:
关键字:宏光MINIEV
摘 要:在新能源汽车市场上,造车新势力和传统车企相互竞争、相互借鉴、相互促进的时代到了。

 

在新能源汽车市场上,造车新势力和传统车企相互竞争、相互借鉴、相互促进的时代到了。

 

文/《汽车人》特约撰稿人 赵英

 

进入2021年,随着疫情逐渐得到控制,一季度汽车产业发展态势令人满意,特别是新能源汽车增长相当亮眼。

 

2月新能源汽车批发达到10万辆,同比增长近6倍。2月自主品牌新能源汽车市场渗透率15.2%,主流合资品牌渗透率仅有1.1%(乘联会数据)。自主开发的新能源汽车的优秀表现,与宏光MINIEV这样现象级产品登场密切相关。

 

自登场以来,宏光MINIEV连续7个月创下电动车销量新纪录;2021年1月份全球电动汽车排行榜中,它以3.7万辆的业绩超越特斯拉排行居首。不仅销量节节上升,而且在全国两会上由柳州市委书记手持车模强力“营销”,让宏光MINIEV受到了李总理关注。

 

 

宏光能做到的,其他厂家也应当能够做到。宏光的探索,在一定程度上有助于提振国内汽车厂家应对特斯拉强势攻势的信心。

 

宏光MINIEV是一款价格在2.88万元-3.88万元区间(补贴后价格)、续航里程120-170公里、车长不足3米、3门4座的微型轿车。但就是这样一款车,引爆了社会各界舆论。老年人、青年人从不同角度予以赏析,业内人士褒贬不一,但关注度均较高。

 

自电动车登场以来,有关专家就发表了电动车产业化、商业化要走“两头挤”的发展策略。

 

所谓“两头挤”就是电动车市场起步,要从小微型车和高档车两头开始,逐步向中间档次产品发展,这样便于逐步实现市场化。现在,在电动车“高举高打”的发展路径上,上汽、广汽、蔚来、特斯拉、小鹏等厂家已成效显著。

 

但是微小型电动车发展之途上,宏光MINIEV出现之前,鲜有成功案例。倒下先驱却不少,例如“知豆”。宏光踏上征途,显现出其打造国民车的勇气和智慧。

 

 

宏光MINIEV的出现,对汽车行业,对电动车发展意味着什么?笔者谈谈个人的看法。

 

首先,宏光MINIEV的制造和推广,显示出上汽通用五菱对本土市场的深入理解(宏光长期沉浸于这一市场)。

 

在中国城市中,白发人群越来越多,出行急需安全、可靠、便利的代步工具。现在城市里各种老年代步车比比皆是,然而技术水平低、续航里程短、安全性能差,并且不被城市交通管理部门所承认。宏光MINIEV的出现及其亲民价格,足以使这一群体转向购买更加安全、舒适且合法的正规电动车,对生产老年代步车(包括三轮摩托)的企业将产生巨大震撼。

 

 

在城乡之间,存在着大量由生产农用车、摩托车企业转产的低速四轮电动车。在中东部发达地区村镇,为数甚多。这些所谓“农用电动车”的存在,反映了农民改善出行方式、提升生活水平的迫切要求,也有助于农村对碳减排做出贡献。宏光MINIEV的出现,应当受到广大农村富裕人群的喜爱,理应受到政府鼓励。

 

仅仅上面两个群体,其市场诱惑力之大,任何一个汽车企业都难以抵御,关键在于有没有占领这一市场的真本事。

 

其次,宏光MINIEV的产品设计,体现了企业对该产品的准确定位。

 

该产品就是针对短途出行而设计,因此对续航里程不做过度苛求,只在精致、时髦、光鲜上多下功夫。其实,作为城市家庭的第二辆、第三辆车,作为刚刚工作的青年人的通勤车,120-170公里的续航里程已经足矣。因此,宏光MINIEV在二三线城市乃至县城,大受青年人欢迎,不足为奇。

 

 

我赞成王秉刚先生的看法,发展新能源汽车要根据市场需要,实事求是地设计开发产品,不能一味追求延长续航里程。

 

再次,去年笔者参观一场国际车展后,曾经在文章中提醒:传统车企开始在电动车领域发力(包括国内企业和跨国公司)。现在预言应验。传统车企进入电动车领域,上汽通用五菱是其中最受瞩目的企业,且还会有更厉害的传统车企接踵而至。

 

宏光MINIEV的登场和初步成功,意味着传统车企从过去半信半疑、半心半意地发展新能源汽车,转向全心全意地发展新能源汽车,并且开始进行战略转型。宏光MINIEV投产后,迅速达到月产万辆的经济规模——这就是传统车企的打法,显示了国内传统车企的战斗力和底气。

 

 

由于传统车企具有对汽车产品及汽车市场的长期积累和深刻认识,因此他们对汽车市场的开发、对汽车产品的设计,具有与“新势力”不同的看法与打法,值得“新势力”关注和借鉴。

 

最后,宏光MINIEV的登场及初步成功,揭示出本土汽车企业在新能源汽车领域与外国强手的竞争之道。那就是充分发挥自身对中国汽车市场深刻理解、对中国客户全面认知的优势,在本土主场赛道上逐步扩大优势范围、构筑较大竞争优势。

 

宏光MINIEV的登场,宣示“传统车企来了”!宣告“实力玩家多了”!在新能源汽车市场上,造车新势力和传统车企相互竞争、相互借鉴、相互促进的时代到了。(文/《汽车人》特约撰稿人 赵英)【版权声明】本文系《汽车人》独家原创稿件,版权为《汽车人》所有。

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