只有新能源汽车，才能更“智能”化？ 福特EVOS表示不服。实际上，电动化和智能化并不能划等号，在智能化方面，油车和电动车技术都已经相对成熟。

“福特中国2.0”首款战略车型——福特EVOS日前开启预售。售价区间22.78万-26.08万元。EVOS关注中国消费者需求，承载了长安福特全新智能科技，在智感设计、智能座舱、智慧驾驶方面着重发力，以可以整车进化的智能素质，重塑中高级车价值新标杆。
在智能设计方面，EVOS采用“势能美学”设计理念的全球战略车型，其三大核心——“动·灵动造型”、“创·智能应心”、“力·强大气场”，打造出颜值“爆表”的福特EVOS。

同级超长2945mm轴距带来近5米（4920mm）黄金比例的车身，前卫溜背造型设计打造出和谐且雕塑般的艺术美感，于动静之间展现刚柔并济的独特力量。独特的EVOS ST-Line出场就自带高光。贯穿式风刃灯带、呼吸式3D“动能鳞甲”、尾部流畅的“快背”造型，处处“暗藏心机”。
走近车身，被称之为“卧龙苏醒”迎宾感应系统启动，风刃头灯和尾灯依次点亮，格栅如鳞甲般起伏，仿佛沉稳呼吸的巨兽。隐藏式门把手缓缓弹出，尊贵感受油然而生。长安福特富有魅力的智感设计，让用户感受到重视、尊重和温情。

智能座舱，进入车内，1.1米超广域巨屏占据了C位，12.3吋仪表屏+27吋4K高清屏，坐进去之后，便由“VPA智行伙伴”接管。全新一代SYNC+2.0 智行互联系统，整合百度领先业界的人工智能技术，支持70+垂类语义识别，“秒懂”你的需求。
在汽车赋智大潮下，诞生于全新福特FNV智能互联全网架构的EVOS以“智慧”及整车OTA赋能一切优势进化，带来极具科技感、仪式感和有温度的“移动第三空间”。无论是福特全球首款可视化虚拟人工智能助手——VPA智行伙伴，还是业内首创“联合驾趣”功能实现主副驾独立声道，都增加了智能座舱科技含量。而其搭载手势控制、人脸识别以及海量娱乐、出行服务等功能，满满黑科技又给人带来惊喜不断。

不仅如此，在中国消费者非常看重的后排空间上，通过工程师一系列巧思和优化，在不牺牲后排座垫长度和舒适性的同时，拥有领先同级的后排膝部空间，肩部空间，及头部空间。
在智慧驾驶上，隐藏智能科技赋趣场景，颠覆驾控体验。福特EVOS全新一代Co-Pilot360智行驾驶辅助系统， 拥有多达18项智能驾驶辅助配置，配合2.0T+8AT黄金动力组合，百公里加速仅为6.6秒，出发即领先。在传承福特性能DNA之上，赋能智慧驾驶。

配备福特全球首款L2+自动驾驶BlueCruise主动驾驶辅助功能，整合ADAS地图数据、摄像头、雷达传感器和GPS定位系统，配合驾驶员注意力监测系统，在高速以及城市快速路的特定路段可实现长时间的准自动驾驶状态。

搭载业内首发量产的车路协同系统（V2I），与城市智慧交通体系互联融合，让驾趣更有预见感；根据计划，至2021年底，福特车路协同协同将接入全国9大城市的智慧交通网络；EVOS通过人、车、城市的深度融合，给你探索世界的乐趣。
作为福特在国内首款搭载FNV智能互联全网架构的燃油车，EVOS拥有整车进化的能力，超过全车95%模块支持空中升级，从而持续给EVOS车主带来常用常新的用车体验。

在EVOS身上，我们看到燃油车的智能化，原来还可以这样出色。EVOS作为长安福特转型的厚积薄发之作，对于建立汽车智能化的多元体系，提供了样本。