【汽车人】全新途胜L,凭价值体系赢

2025-08-25 12:30:51 作者:


以前总说欧美是“成熟汽车市场”,怎么个成熟法,大家莫衷一是。多认为是市场规模、二手车流转顺畅度、高端消费群体规模、产品序列完整度等等。现在,中国市场规模早就是世界第一、新车品类数量之多,无出其右。但此前没怎么注意到的趋势是,随之而来的消费者的全面成熟,哪怕第一次购车的消费者,与主机厂、经销商的信息差也变得很小了。这就给市场竞争逻辑带来了崭新的变化。

全新途胜L,“简单”带来新价值

以往靠繁复的配置组合、选配选装来引导消费者不断提升预算的做法,显然已经行不通了。这种情况下,北京现代针对其主力车型推出的“臻选至诚价”,就显得更诚恳和坦荡。不玩花活,以诚待人。

全新途胜L核心就是“中配即高配”,将双12.3英寸全景曲面屏、27项ADAS、HUD、数字钥匙2.0等核心功能一起打包,成为中配标选。既不需要后期加装,也无须增加预算上高配,避免了消费者陷入选择困难。标配范围内,诉求全都解决了,省心省力省钱。

这么做从根本上降低了决策复杂度,不必在数十种选配当中做选择题。所有智能驾驶辅助功能均为原生配置,避免了后期加装带来的兼容性问题。对车辆长期价值保持更为有利。

北京现代这么做,简化选择,降低决策难度,更重要的是将传统的"谈判式"购车转化为"透明化"购车体验。11.98万元起的明确价格锚点,配合至高2.7万元焕新补贴和最高7年/最高15万公里质保,构建了一个完整的价值保障体系。


清晰的价格和配置规则,让产品价值一目了然。考虑到可选最高7年/最高15万公里的超长质保,不仅展现了品牌方对产品质量的信心,也给后期维保成本带来了更多的确定性。消费者很容易快速估算出总拥车成本,而不仅仅局限于购车成本。

这样一来,在同级合资燃油车当中,全新途胜L的价值优势就凸显出来。说到底,购车政策只是促使决策的小杠杆,真正决定购车决策方向的,仍是产品力。

综合价值的透明算法

全新途胜L的同级竞品当中,价格比较贴近的无非有CR-V和RAV4。如果将这三款产品的基础版(臻选价)比较起来,很容易发现,全新途胜L价格11.98万元,另两款13.79万元和12.38万元。而百公里油耗则分别为6.9升、7.31升和6.2升,RAV4荣放账面上最省油。


但是,消费者考虑的标准往往是“性价比”。 得益于i-GMP平台的底蕴,全新途胜L1.5T CVVD+8AT的动力组合,功率扭矩147kW/253N·m,无论是低速的急加速(城市通勤中常见场景),大角度爬坡(特定城市常见)、还是中高速持续加速能力(高速路况常见),都完胜后两者。一脚油门,加速干脆利索且顺滑(8AT带来的高齿比优势)。远离“乌龟车”社死形象,消费者无需在性能和燃油效率之间妥协。

三者之间,如果以家用车每年2万公里、油价8元/升算,全新途胜L比CR-V少支出油费656元,比RAV4多784元。这点钱换来全程性能优势,达到综合性价比最优。更别提全新途胜L轴距更长(空间大)、离去角接近角均最大(通过性更强),综合性能无疑最佳。

再考虑到27项ADAS系统(包含11项主动安全能力),尤其是全向安全泊车辅助、防碰撞和高速辅助驾驶,全新途胜L在维护客户安全方面,能力更强。OTA机制让全新途胜L跟上厂家的安全能力升级步伐,常用常新。人的安全是最大的“性价比”,诚不我欺。


智能网联3.0系统,集成了丰富的车机应用、语音互动(辨识模糊语义,不限于直接命令)和各种远程和车家互控功能,让车成为数字化生活的延伸。全新途胜L站在了数字化能力的主流行列,成为智慧出行可信赖的科技伙伴,其数字化能力在同级别合资产品之中当为翘楚。

全新途胜L,价值体系的胜出

预算大体框定的前提下,目前用户的成熟性在于,其决策基础越来越趋于全面化和量化。围绕能耗/维保成本、动力表现、座舱/辅助驾驶能力的“三本账”,去评估产品的综合价值。而不会单纯纠结于油耗。

能将车辆全生命周期的性价比算得如此清晰,一方面在于,新一代消费者善于搜集信息、分析信息;另一方面也在于,北京现代的信息公开化政策,不搞信息不对称,将所有消费者关心的成本和性能数据彻底抖开展示,让后者一眼 “开全图”。心“至诚”,才获“臻选”。

北京现代的营销风格,将全新途胜L的产品力进一步内化为长期品质叠加体验、消费和长期持有成本的透明化。一句话,给消费者兜底,让消费者放心。


与CR-V、RAV4等传统标杆相比,全新途胜L的价值优势不在于某个单一参数的突出,而在于整体价值体系的优化。在同级别预算条件下,全新途胜L提供了更完整的功能体验、更透明的价格结构和更长期的价值保障和更低的采购和持有成本。

归根结底,这种差异的本质,在于产品定义理念的不同:传统车型仍然遵循"基础配置+选装升级"的传统模式,而全新途胜L则采用了"一次到位"的用户价值导向模式。对于消费者而言,这意味着不再需要为了某个特定功能而接受不需要的捆绑配置,也不再需要为获得完整体验而支付超额预算。

全新途胜L为消费者提供了一个重新审视购车决策的机会。建议实际体验全新途胜L的中配车型,重点考察三个方面:一是智能驾驶辅助系统在真实路况下的表现;二是动力系统在日常使用中能力表现;三是整体配置水平对长期用车体验的影响。很容易横向比,结论自然也很容易做。全新途胜L由此成为紧凑型SUV的优先选项,毫不令人吃惊。


在汽车消费日益理性的今天,全新途胜L代表了一种新的价值主张:不再通过复杂的配置梯度引导消费升级,而是通过精准的产品定义和透明的价格政策,为用户提供真正意义上的"一步到位"的选择。这种转变不仅体现了北京现代对用户需求的深度理解,也标志着汽车行业从销售导向,向用户价值导向的重要转变。
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