行业

盖世汽车讯 据路透社报道，近来全球主要车企先后在印度进行策略转变，希望能够提振该市场销量，同时避免大幅降价。目前印度车市正在上升阶段，且印度自主车企也开始逐渐提价，但海外

盖世汽车讯 综合外电报道，丰田汽车近日称，受销量下滑及当地政府提高关税等因素影响，该公司将从今年9月开始“无限期”停产普锐斯混动车。泰国政府相关部门称，由于丰田向泰国本土

盖世汽车讯 综合外电报道，Uber日前宣布与美国亚利桑那大学（University of Arizona）达成合作，将共同进行地图技术的研究。根据协议，Uber将向亚利桑那大学光学院捐献2,500万美元。

盖世汽车讯 综合外电报道，近日美国28名原告对全球十大车企发起集体诉讼，认为车企为部分汽车配备的无钥匙点火/远程点火（keyless ignitions）功能存在缺陷，该功能所造成的一氧化碳

盖世汽车讯 据彭博社报道，法拉利对于重返印度市场筹谋已久，近日该公司宣称将在当地设立两家经销商门店并销售California T。法拉利称，其计划今年在孟买和新德里设立两家经销商

“8.12”天津港特大爆炸事故造成上万辆车被毁，同时天津作为进口车交运中枢的功能也遭到中断，车商纷纷转道上海广州等其他港口，而丰田等在当地设有产能的主机厂甚至临时停产。各

“交通部、发改委等十部委牵头的《关于促进 汽车维修业转型升级、提升服务质量的指导意见》（以下称《意见》）终稿已经顺利通过，正在走各部门的程序，预计会在9月中旬发布。明年1

坐在北京奔驰亦庄工厂宽敞的采访室里的徐和谊，略显疲惫但聊天兴头十足。8月24日是北京奔驰的十周年庆典，作 为北汽集团的董事长和北京奔驰的董事长，这一天他是全场的主角。让他

受车市销量持续下滑等因素的影响，经销商普遍亏损扩大、库存预警。连日来，羊城晚报记者走访广州各大汽车市场了解到，不少车商库存多达200台左 右，一些车商为此资金链断裂。与此同

8月26日，第十八届成都国际汽车展览会（下文简称“成都车展”）新闻发布会在京举行。成都车展项目总指挥吴文真在会上强调媒体日（9月4日）当天将不向公众开放。2015成都车展将于9月5-

人民币贬值有望为汽车出口的回升创造有利时机。而对于消费者购买汽车是否有影响？华商报记者走访本地车市了解到，近期西安进口车价格无变化，如果人民币继续贬值，则有涨价可能。汽

央行双降，不少房地产商已经开始借此营销，希望把握政策机会趁机拉动销售。反观车市，双降虽然同样被认为可以降低消费者的信贷压力，但市场反响并没有那么积极。与此同时，一个很有意

围绕汽车上的第三屏，汽车主机厂、零部件商和互联网企业都在开足马力进入这一领域。曾是上汽荣威inkaNet车载系统配套商的博泰，日前宣布进入私人市场。8月22日，博泰发布了一款名

进入2015年，新能源汽车迎来了爆发式增长期，然而国内主流整车企业并没有做好准备，不少企业纷纷表示由于动力电池储备不足，均出现产能跟不上的 局面。与之相反，中汽协透露“为了掩

继奔驰E级车经历半年内同种原因两次召回后，8月26日，奔驰汽车再次现身国家质检总局缺陷产品管理中心召回名录，这一次，奔驰的召回对象为其上市不久的2015款国产奔驰GLA汽车。北京

大气污染防治法(修订草案)请十二届全国人大常委会第十六次会议三审。一审时草案规定，地方政府可根据大气污 染防治需要制定限行政策，曾被指为地方政府机动车限行常态化开绿灯

大气污染防治法(修订草案)请十二届全国人大常委会第十六次会议三审。一审时草案规定，地方政府可根据大气污 染防治需要制定限行政策，曾被指为地方政府机动车限行常态化开绿灯

针对儿童安全座椅质量参差不齐的现象，为保证家长更安全地使用儿童安全座椅，国家质检总局规定从9月1日起，对安全座椅产品实施强制性3C认证，未获得3C认证证书和未标注3C认证标志的

“作为福特在中国的首位合作伙伴，自1995年江铃与福特合作以来，双方合作已达20周年”。8月19日在江铃福特首款SUV车型撼路者下线仪 式上，江铃汽车股份有限公司总裁陈远清表示，撼

在戴姆勒入股北汽两年后，北汽持股戴姆勒将有望在年底实现。8月24日，在北京奔驰汽车有限公司成立十周年纪念活动上，北汽集团董事长徐和谊透露，目前正在与戴姆勒沟通反向持股事宜，

上周三，观致在品牌开放日活动上宣布了未来五年规划。据悉，未来五年观致将推出5款全新车型，其中更高端的D级轿车将在2018年推出。据 观致汽车首席执行官墨斐介绍，未来5年观致将从

日前，一汽丰田正式推出全新皇冠2.0T产品系列，共5款车型，市场指导价为26.48万至38.98万元。这意味着皇冠形成了2.0T与之前 2.5L两大排量的车型矩阵，全面覆盖所在细分市场。据悉，全

近日，有业内观点认为虽然SUV增速迅猛，但其实轿车还是主流，而随着国内汽车消费观念的进一步成熟，SUV车型会逐渐退烧。SUV车型是否会逐渐退烧，这里暂不讨论，但轿车市场仍处主流地位

今年以来，中国汽车企业和经销商的日子都太好过。汽车产销量下滑，汽车库存也不低，在高库存和资金链的影响下，不时有汽车经销商4S店倒闭的消息。中国汽车业专家认为，困难的情况或许

今年以来，受宏观经济的影响，我国汽车业进入了低速运行期，销量增幅回落，市场压力逐渐增大。据中国汽车 工业协会（以下简称中汽协）统计分析，今年7月乘用车销量环比连续4个月下降，同比