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【汽车人】奥迪缘何气象一新?看点不止是电动车

作者:
管宏业
时间:
2019-11-19 16:20:10

“当奥迪迈进电气化时代,我们有信心推动电动出行再上一个台阶,并成为豪华电动出行领域的第一名。”

文/《汽车人》管宏业

40年前,1979年,总设计师邓小平在深圳蛇口画了一个圈,以敢为天下先的精神,开启了改革开放的春天。

40年后,深圳已成为中国最具活力的城市,蛇口也被新兴的创客空间包围,空气中弥漫着创新的因子以及“电”的味道。11月18日,奥迪电化战略发布暨奥迪e-tron、奥迪Q2L e-tron上市发布在深圳蛇口举行。

通常概念里,创新代表着第一,做前人未曾做过之事;但从另一个维度来看,不做则已,一鸣惊人,能够后发先至创变新局,往往比第一更有价值。

 

新电动 新豪华

奥迪e-tron很有可能成为豪华电动车领域后发先至的典型。仅从产品力而言,它在两个核心领域,全面胜出市场上竞争对手。

首先,这是一辆真真正正的电动车。

与以往大部分电动车来自于燃油车修修补补不同,e-tron采用大众集团为电动车专属开发的MEB平台,保时捷Taycan也源于此。此外,从尺寸和定位上来看,e-tron属于C级豪华SUV,相比竞争对手由中型SUV平台开发而来,自然要高一个等级。

其次,这是一辆货真价实的奥迪车。

开过、试驾过才能体会其中的玄妙,质感体现在静谧性和平顺性上。令人印象深刻的是,e-tron即使以120km/h行驶,车内也丝毫没有电机或电流声;加减速时,车辆表现线性流畅,这都是竞品所不能比拟的地方。得益于全面升级的e-quattro系统,offroad路况不在话下,实现了比传统SUV更优异的越野性能。

对e-tron而言,具备超越同级电动车的产品力,不过是拿到了与燃油车同台竞技的敲门砖,能够取代燃油车,“功夫在诗外”。

一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理理孙惠斌

在这方面,一汽-大众奥迪显然是有备而来。发布会上,一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理理孙惠斌谈到了自己的理解。他认为,要颠覆行业现有规则,赋予电动汽车全新生命力,仅靠一两款产品是远远不不够的。“这是一个完整而庞大的系统工程,需要全面消除用户焦虑,保证用户获得媲美或超过传统燃油车的全新体验,这称得上真正的‘电动豪华’。”

两款电动车发布的同时,一汽-大众奥迪也揭晓了“步进未来(STEP)”全面电气化战略。孙惠斌介绍,在体系力方面,将依托一汽-大众有力支撑,推动实现覆盖研发、制造、质保、营销、组织五大领域的“全价值链电气化”建设,为中国消费者带来值得信赖的高端电气化产品。

在Technology技术储备方面,将深耕MLB evo、MEB、PPE、J1四大平台,以及三电技术、驾控技术、互联技术三大技术领域的基础上,推动最符合中国市场需求的电气化科技实现快速量产,切实解决用户在电气化时代的出行痛点。

在Experience用户体验方面,将在过去成熟的体系基础上,全面升级“奥迪随e享”服务战略,提供贯穿“奥迪随e购、奥迪随e充、奥迪随e行、奥迪随e保”四个关键环节的22项服务举措。

在Product产品布局方面,将在布局轻混、插电式混合动动力、纯电动三大产品序列的基础上,持续扩充奥迪电气化产品矩阵。奥迪e-tron和Q2L e-tron被视为吹响电气化号角的开篇之作,未来将会有包括奥迪A6L、奥迪A7、奥迪A8、奥迪A3、奥迪Q3、奥迪Q5、奥迪Q7共七款插混车型在国内市场销售,其中过半将实现国产化。

从“第一”的角度看,奥迪没有抢得先机,但奥迪人认为这并不重要,重要的是,e-tron是一辆真真正正的豪华电动车,更是一辆不折不扣的奥迪车。“当奥迪迈进电气化时代,我们有信心推动电动出行再上一个水准,并成为豪华电动出行领域的第一名。”

 

新使命 新愿景

e-tron、Q2L etron联袂上市,将当晚的发布会推向高潮。但不止是新车,当晚同样受关注的还有“新人”——履新后首次露面的一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理孙惠斌。

11月2日,孙惠斌出任一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理,全面负责奥迪品牌营销工作。

早在赴任之前,孙惠斌在一汽-大众内部就有着“摸爬滚打出来的战士”声誉,特别是过去三年里,孙惠斌担任一汽-大众销售公司执行副总经理期间,一汽-大众大众品牌经历一段艰难又激情四射的时光。在车市整体下滑的背景下,大众品牌实现逆势增长。今年前十个月,市场形势更加严峻,一汽-大众大众品牌领跑大盘实现正增长。

尤其是过去两年里,大众品牌实现了SUV车型从无到有、从小到大的突破。用不长的时间就站稳了脚跟,实现了后来居上的领先。特别是今年9月,上市不过一年的探岳销量突破2万辆,跑赢了数十款竞品,摘得合资品牌SUV冠军。

少为人知的是,孙惠斌与奥迪品牌渊源颇深。早在2006年,一汽-大众奥迪销售事业部成立前,孙惠斌就参与了事业部成立的启动谈判,对促进国产和进口车并网销售、构建一汽-大众奥迪销售架构做出了积极贡献,而在此之前,他在担任一汽-大众控制部部长期间,先后引入第六代A6、第一代Q5和第八代A4,三款奥迪最为核心的国产车型。

也正因为对奥迪品牌的熟悉,孙惠斌上任后无缝衔接,风风火火投入了新的战斗。

赶赴e-tron上市前,孙惠斌刚从德国坐“红眼航班”回来。他与奥迪汽车负责市场营销的董事Hildegard Wortman女士进行了深入对话。二人坦诚交流,对奥迪身处的变革以及面临的困境达成共识,最核心的一点那就是:中德领导层的沟通与信任,比任何时候都重要。

孙惠斌毕业于德国汉诺威大学经济学专业,有多年德国工作和生活经历,很显然,语言优势加上对德国文化和经济社会的深度了解,都有助于他未来长袖善舞。

对于自己的新使命,孙惠斌没有谈太多,他告诉《汽车人》,在奥迪有一句格言:人创造品牌。“作为营销领域第一责任人,我将在新的职责和使命上,无愧于心,做到极致!”(文/《汽车人》管宏业)【版权声明】本文系《汽车人》独家原创稿件,版权为《汽车人》所有。如需转载,转载方必须与“汽车人传媒”(邮箱:qcr007@126.com或电话:010-63135250)联系,获得同意取得转载授权,否则必将追究法律责任。

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