从2014年中大盘启动至今涨幅已超60%，同期广汽集团A股上涨只有10%多点，大幅度跑输大盘，广汽集团的基本面并不差，于是越来越多的投资者开始押注广汽集团补涨的可能。
之前，广汽集团曾计划发行60亿元规模的可转债（可转债是一种同时兼具债券和股票期权的融资衍生工具）。对2015年来说，该可转债计划可以说是相当抢眼的融资项目，该项目吸引了大量高端投资者关注，其中不少人在发行可转债之前就事先布局，买入了广汽集团的股票，目的是押注可转债事件驱动行情。
可转债是目前中国资本市场最火的投资品种之一，2014年的格力地产，洛阳钼业，浙能电力，上海电气等可转债发行公司都因可转债事件驱动股价走出了不俗的上涨行情。
在2015年3月3日，对押注可转债事件驱动的投资者来说，噩耗袭来。广汽集团公布了公司债券的发行计划，而非大家事先预料的可转债。
广汽集团的资产负债率为42%，低于整车行业平均水平20个点左右。显然，由于A股市场持续走高，公司认为股价在未来攀升的幅度可能高于预期，这样的话，发行可转债稀释股权的融资成本会比发行公司债券更高，于是最终决定改为发行公司债券。
虽然押注可转债事件的期望破灭，但广汽集团A股却在3月3日后显著走强，从3月4日开盘到3月6日收盘，3个交易日里，广汽集团A股股价从8.5元附近上涨到了9元，同期股指是下跌的。
如果你觉得没什么稀奇，股市本来就是涨涨跌跌，但在3月5日和6日这两天里，广汽集团A股成交量也极为罕见地放出了惊天巨量。其中3月5日上涨3.5%，换手率6.51%，成交金额3.5亿元；6日涨幅0%，换手率6.94%，成交量高达3.83亿元，这天开盘前十分钟成交量就高达1亿元。
对比以往，除了2014年12月11日和2015年1月6日之外，能够到达如此大额成交量还要要追溯到2014年的2月17日，是一年多前。就是说，在一年多的时间里，只有5个交易日达到了如此巨量。
回过来看看这几天发生了什么事情，3月5日晚，广汽集团发布2月份产销快报，公司二月共生产汽车5.22万辆，销售5.66万辆量，同比分别减少3.94%和增长8.88%。其中，广汽本田和广汽丰田销量最多，分别为2.19万辆和1.99万辆，同比分别增长12.13%和0.7%。
3月6日，国泰君安发布了看好广汽集团的报告，报告中认为克莱斯勒Jeep预计2015年Q4将实现国产，预计Jeep 的热销将促使公司两年内利润翻倍。此外，日系合资品牌加快新车型，特别是混合动力车投放节奏，销量业绩有望回升。
显然，近期来说广汽集团的经营基本面没有显著的变化预期。值得关注的是国企改革和领导换届带来了些许期待，按照董事会的三年任期，2015年年中广汽董事会将换届，之前，姚一鸣、冯兴亚、陈茂善、吴松被提名为了非独立董事候选人。
即便预期有些变化，也是模糊的利好预期和远期预期，难以促成当日成交量异常的理由。
略为遗憾的是，本文暂无法对广汽集团发行可转债改为发行公司债后，市场为何放出巨量有合理的解释，但可以相信，无论是技术还是基本面，广汽集团已进入敏感时期，值得关注。（作者/张恒 责编/吉盼丽）【版权声明】本文系《汽车人》独家原创稿件，版权为《汽车人》所有。欢迎转载，请务必说明出处及《汽车人》作者，否则必将追究法律责任。
