《汽车人》记者|管宏业
动荡市场格局下，旧有体系飞速瓦解，新的势力破茧而出。从年初以来，一股浓郁的英伦风潮快速席卷了国内车市，不同于过去人们印象中英国形象所代表的低调与优雅，当下的主角以速度和激情完全改变了人们脑海中的固有印象，构成了可圈可点的名爵风暴。
早从年初开始，名爵与它旗下首款SUV锐腾就不断创造新的纪录——仅是通过微信传播，上市前锐腾传播覆盖已超过8000万人次；关于它的性能甚至引发不小的轰动：加速8秒破百，百公里油耗7.9升；前日夜里，在旧日英租界的上海邮政邮政馆里，MG名爵举行了名为“魅力·绽放”品牌之夜。典型英式建筑伴之以Beatles旋律， 让人恍惚中走入了大不列颠；随着英国演员，锐腾代言人——奥斯卡获奖影片《图灵》以及英剧《福尔摩斯》的扮演者，“卷福”本尼迪克特·康伯巴奇出现在活动现场，MG风暴也达到高潮。
通过牵手当下最时髦、最有人气的男神代表，MG找准了当代英伦文化中最有活力的一面。用福尔摩斯身上的诙谐勇敢、图灵的深邃睿智，重新诠释当代英伦风尚的范本。当晚，英国大使馆文化教育处宣布，名爵锐腾将成为“2015中英文化交流年”唯一官方指定用车。
作为一个诞生于上世纪初的英伦品牌，MG拥有丝毫不逊色于德系对手的历史和底蕴，问题在于，国内消费者在提及英国时，脑海中第一反映对应的往往是披头士、大本钟、红色双层巴士等历史遗留项目。但正如一位曾经在英国留学并长期生活的朋友所说，英伦最吸引人的，不是大笨钟、披头士，更和人们印象中的保守、古板无关。英伦文化的核心在于不断向前的精神。它使得经典之根萌生时尚新枝，历史血脉诞生创新想象。
MG正是创新英伦形象的代表。上汽乘用车公司副总经理俞经民告诉记者，MG名爵是一个“特殊”的品牌，它的特别之处在于，它由上汽收购并拥有完全自主知识产权，同时又是广泛国际影响力的品牌。俞向记者讲了一个故事：曾经有一位上汽员工，在希腊爱琴海旅游时受到当地一个城市的市长热情接待，原因就在于，这位市长说：“你来自上汽，MG名爵品牌现在在上汽集团旗下。感谢上汽集团让我心目中的年轻品牌继续向前发展。” 那位市长很感谢中国人复兴MG品牌，并由衷希望能够继续做好MG。
在回到上汽乘用车公司之前，俞经民曾经负责上汽集团整体海外运营工作，因此他对MG的海外情况有更深了解。他坦言，或许在中国消费者眼中MG名爵知名度不算高，但在MG的海外粉丝们看来，MG就是一个拥有悠久历史的国际品牌。俞表示，对上汽人来说，有一种强烈的使命感，那就是在复兴并做大中国的MG名爵品牌。“拥有这个品牌，就肩负这样的使命”，他掷地有声地说道。
当然，仅仅有历史和故事还不够，上汽知道，要复兴一个历史品牌，一方面需要真情实意地决心，更需要真金白银的投入。俞经民表示，对上汽来讲，不仅仅是肩负MG名爵的品牌使命，也肩负着振兴中国汽车工业，在国内乃至全球都能更好发展的重任。“我们的志气一定不是仅限于中国，而是在全球。”俞透露，到今年年底，在第二期工程中心落成之时，上汽用于自主的180亿元工程费用全部投入完毕。这也代表着从今年开始，在名爵锐腾之后，MG的重磅炸弹会一枚接一枚地落下来。他透露，在目前的MG3、5、GT以及锐腾之后，未来MG名爵品牌将形成全新一代产品矩阵。此外，MG名爵品牌还将打造MG改装文化并适时推出改装品牌，开展年度MG赛道体验专属活动、参与国内国际大赛等，让消费者感知MG名爵品牌的魅力，并引领品牌逐步攀升。
俞经民表示，上汽乘用车已经走出了最初的技术沉淀和积累阶段，特别是在打造具有完全自主知识产权的动力总成上走在了行业前列。以名爵锐腾为例，无论是高达162千瓦的最大功率，还是350牛米的峰值扭矩，都让这款2.0T发动机成为自主发动机中的最强者。即使与一贯以涡轮增压技术见长的大众系相比，上汽的这款发动机也完全不输于对方，让自主发动机首次完成了对跨国车企的超越。
有了过硬的产品力打底，上汽因而有了展翅高飞的自信。俞经民首次向外透露，2020年，预计上汽自主品牌乘用车年销量将超过此前预计的100万辆。
俞经民表示，MG名爵品牌迄今已经有91年历史，之所以历久弥新，关键在于背后有一颗年轻动感的心。也因此，上汽对MG名爵品牌口号重新定位，从之前的Make Difference 到现在的My Glamour，他相信， 名爵将从发现消费者的不同，走向消费者的魅力绽放。 （作者/管宏业）【版权声明】本文系《汽车人》独家原创稿件，版权为《汽车人》所有。欢迎转载，请务必说明出处及《汽车人》作者，否则必将追究法律责任。
