2015年4月3，北京现代第四厂河北沧州工厂正式开工。新工厂及配套项目总投资约120亿元，其中北京现代沧州工厂项目投资74.5亿元。2016年年底落成，将形成年产30万辆整车、20万台发动机的生产能力。北京现代汽车有限公司常务副总经理刘智峰介绍，首期将投产一款经济型轿车和一款SUV改款车型，预计年收入360亿。
北京现代汽车有限公司成立于2002年10月18日，由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社共同出资成立。北京现代目前拥有三座整车生产工厂、三座发动机生产工厂和一座技术中心。根据数据显示，2014年现代汽车集团全球销量达800万辆，同比增长5.8%，在华乘用车累计销量为181万辆，同比增长12%。其中，北京现代2014年完成了112万辆的销量，稳居行业第四。2015年，北京现代将其销量目标定位为116万辆，并持续推进其“D+S”战略。
北京现代或出现产能过剩
从目前北京现代的产能布局来看，一工厂产能30万，二工厂产能30万，三工厂产能45万，四工厂产能30万，总产能135万辆/年。还有未开工，预计2016年下半年投产的重庆工厂，产能30万辆。这样加起来产能为165万辆，而北京现代2015年的销量目标为116万辆，即将面临着产能过剩的局面。不过在4月3日下午召开的新闻发布会上，北京现代汽车有限公司常务副总经理刘智峰对这一说法予以了否定。
北京现代落户沧州的优势
北京现代落子沧州考虑到几方面的优势：一是区位优势，地理位置使它对周边大城市有较好的辐射力，既便于辐射到河北、山东等周边的汽车市场，也易于共享天津、保定、河北泊头等周边零部件配套资源；二是交通优势，5条铁路干线和7条高速公路四通八达，人流、物流交换十分顺畅；三是港口优势，沧州拥有130公里的海岸线和20万吨级的黄骅港，是一个便捷的出海口。此外，沧州与北京相比，还拥有一定的要素成本优势。同时，沧州的投资环境以及当地政府的大力支持都为北京现代提供了良好的发展前景。
北京现代将新工厂落户河北沧州，在有效助力京津冀产业一体化建设、促进区域经济发展的同时，更是北京现代的重要布局。
北汽集团董事长徐和谊表示：“站在年产销百万辆的基础上，北京现代正加速向国内最强的乘用车企业迈进，今天沧州工厂的开工建设，将是北京现代加速实现‘第二次飞跃’的新起点。”
“绿色生产”严把质量关
北京现代在绿色环保性上采用清洁生产，无干涉精确喷涂。广泛采用环保公益和环保设备，打造低碳、环保、节能的绿色工厂。在环保工艺上，采用水溶性涂料，VOC排放设计标准为11毫克/立方米。在喷涂颜色方面，有18种，可自动识别颜色进行喷涂。关键工艺自动化率100%。
沧州工厂的冲压车间，采用全球领先设备，构筑自动化、高灵活性的生产体系。2条5400T联动冲压线，自动玛建装置、自动清洗升降机等，生产能力为540件/小时。
