记者7日从大众汽车集团(中国)公司获悉，针对旗下品牌速腾、甲壳虫车型在中国出现的质量问题，大众汽车近日在华首次设立“专属通道”，以直接、快速地与召回车辆进行沟通。
从今年2月2日起，一汽大众开始在中国召回装配了耦合杆式后悬架的56万多辆一汽-大众新速腾和1.7万多辆大众进口汽车甲壳虫。据介绍，截至3月31日，速腾车辆安装金属衬板完成率达到75.8%，甲壳虫完成率达到66%。
为进一步解决召回客户面临的实际问题，大众汽车首次在华设立的“专属通道”正式启动运营。该“专属通道”由来自大众汽车集团(中国)、一汽-大众汽车有限公司和大众汽车(中国)销售有限公司的最高管理层直接领导。
大众汽车相关负责人表示，装配耦合杆式后悬架的速腾和甲壳虫车主，如果在召回过程中存在任何疑虑和困难，可通过“专属通道”与大众汽车直接沟通。一汽-大众汽车有限公司和大众汽车(中国)销售有限公司已经派出技术人员组成了专属团队，为车主解决困难。
